7月20日，沃爾瑪合肥黃山路門店關門謝客的震動余波，仍在業內激蕩。剝離傳統的區位因素，“大賣場+小商鋪”業態模式，在經過多年盲目生長，已初現危機。省城大賣場“生存之道”，路在何方？

　　仍有顧客趕來購物

　　在沃爾瑪黃山路賣場的西面櫥窗上，大幅招商廣告仍懸掛其中。不過擁有上百車位的停車場已十分空蕩。

　　走近一樓購物入口，整層一片漆黑。而出口處卷簾門緊縮著。除兩位保安人員外，賣場只剩下一群群工作人員搬運貨架、商品的聲響。門口不時駛來幾輛小貨車，負責商品轉場。

　　維持秩序的一位保安說，該商業綜合體設計初將業態分為四層，沃爾瑪大賣場主要集中在二層、三層。一層和四層則屬于中小型商鋪，主要面向生活配套、小家電、電玩中心、黃金珠寶等方面。不過沃爾瑪開業至今，一層和四層招商工作一直不順利。

　　對于7月20日沃爾瑪黃山路店突然停業，很多周邊顧客似乎有些不知所措。21日上午11點，記者在現場看到，不少人還前來購物。

　　區位優勢成“雞肋”

　　沃爾瑪突然離開，單純從政府招商層面講，損失不言而喻。蜀山區井崗鎮經濟發展辦主任方平在采訪中流露更多惋惜。

　　“此地身處黃山路與西二環兩條大型主干道交口，易于聚集人氣。同時，背靠高新區百家企業潛在消費群體，選址于此的沃爾瑪曾這樣規劃未來。”方平說。當時那里地塊商用租金基本都在10元/平米，期望低成本、高回報，沃爾瑪黃山路店很快開門營業。

　　不過，曾被視為一大優勢的交通區位，反而成為最大“絆腳石”。安徽清源房地產研究院執行院長郭紅兵分析，一般大賣場選址，都會選在人行道附近。這樣容易匯集購買消費群。但沃爾瑪黃山路店，則選擇在車行道交接點，快速通過的車流對賣場來說，基本沒有幫助。而目前，在沃爾瑪黃山路店方圓1.5公里商圈輻射范圍內，東、西兩方向兩座體量相當的商業綜合體都起到消費“分流”的作用。

　　業態克隆隱現危機

　　沃爾瑪黃山路店撤場，似乎只是一個孤例。然而深究其因，各大商超早已駕輕就熟的“大賣場+小商鋪”業態模式，經過多年盲目生長已初現危機。

　　“去合肥的大型商超，所有運作模式基本千篇一律。賣場附加小商鋪，運營商重復克隆這種模式，容易上規模，但缺乏有特點的多元化商業業態，防御風險能力較低。 ”郭紅兵認為，“事實上，省城總體購買需求很旺，但商業綜合體在業態上亟待突破。 ”

　　在郭紅兵看來，根據所在區位特點，社區配套型、小型商圈型、商務型商圈、核心大商圈型、城市綜合體等，都是賣場值得嘗試的多種業態類型。在目前的一線城市，很多品牌大賣場早已先行一步。

　　“城市對于商業綜合體，應呈現階梯式需求。開發商即便花大力氣請來品牌商，消費者也不一定買賬。不過，目前多數開發商以自我意愿為主，并沒有按照市場需求，合理規劃。 ”郭紅兵表示。
　　（中安在線-安徽商報 龔宇卿）