平臺，本質(zhì)就是行業(yè)資源的再整合，通過平臺可以將企業(yè)的資源匯聚，可以為其他接入平臺的企業(yè)所用，也可以通過平臺獲取更多的資源。平臺的好處是可以讓產(chǎn)業(yè)鏈中距離較遠(yuǎn)的企業(yè)群直接接入，從而拉近各行業(yè)以及企業(yè)。

　　每個(gè)企業(yè)都可以在平臺上選擇合適的供應(yīng)商，或者為其他企業(yè)提供資源交換，因此，采購供應(yīng)與銷售也就不再是難題。

　　在一個(gè)完善的平臺上，只要商家需要的服務(wù)的都能夠接入。平臺本身就是為企業(yè)提供服務(wù)的，同時(shí)第三方的服務(wù)團(tuán)隊(duì)也能參與平臺為企業(yè)們做服務(wù)。

　　目前已知的互聯(lián)網(wǎng)平臺中，能夠?yàn)槎喾缴碳姨峁┦矍啊⑹酆蟆⒃O(shè)計(jì)、眾籌、投融資等多種服務(wù)，從而保障商家在平臺上的各種交易。平臺對于企業(yè)有諸多好處，但是不具備互聯(lián)網(wǎng)基因的傳統(tǒng)企業(yè)，如何通過平臺連接互聯(lián)網(wǎng)呢?且看下文。

　　企業(yè)做平臺，實(shí)體業(yè)務(wù)向服務(wù)模式轉(zhuǎn)變意味著企業(yè)轉(zhuǎn)型

　　平臺思維，給傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型思路是，企業(yè)們可以面向其所在的領(lǐng)域，將其技術(shù)、人才等資源重新梳理，然互通過一款應(yīng)用或者工具來打造一個(gè)行業(yè)性平臺，產(chǎn)業(yè)鏈上的諸多環(huán)節(jié)進(jìn)而可以無限拉近。這樣，企業(yè)的很多業(yè)務(wù)就可以通過平臺與產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)。

　　同時(shí)，平臺也能為更多企業(yè)提供免費(fèi)服務(wù)與收費(fèi)的增值服務(wù)，服務(wù)費(fèi)會成為企業(yè)收入來源的重要部分，企業(yè)甚至可以借助平臺實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。

　　事實(shí)上，從企業(yè)做平臺開始，其商業(yè)模式及盈利方式就已經(jīng)有了很大的變化，企業(yè)已經(jīng)從經(jīng)營某一行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的一部分業(yè)務(wù)變成為產(chǎn)業(yè)鏈上的商家做服務(wù)，從實(shí)體業(yè)務(wù)變成虛擬的數(shù)字業(yè)務(wù)，也就實(shí)現(xiàn)了基于互聯(lián)網(wǎng)的升級與轉(zhuǎn)型。

　　可以說，當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)就是多個(gè)平臺的集合。其實(shí)很多商家做軟件應(yīng)用，目的并非單純的做一個(gè)工具，而是通過軟件積累用戶進(jìn)而切入一個(gè)或多個(gè)領(lǐng)域，然后用平臺來重新構(gòu)造基于互聯(lián)網(wǎng)的新型產(chǎn)業(yè)鏈。

　　譬如滴滴，切入的是用車、出行、汽車電商這個(gè)車相關(guān)的領(lǐng)域;譬如唱吧，看上的是演藝以及KTV等領(lǐng)域，目前還做了麥克風(fēng)、VR等智能硬件。每一個(gè)軟件應(yīng)用的背后都有一個(gè)平臺，至少能代表一個(gè)行業(yè)，企業(yè)朋友們可以試著觀察其背后，時(shí)間長了，自然能看出某一個(gè)應(yīng)用所代表的的行業(yè)及產(chǎn)業(yè)情況。

　　自搭平臺，對于信息化不夠的企業(yè)是個(gè)挑戰(zhàn)

　　對于企業(yè)而言，想通過平臺連接互聯(lián)網(wǎng)，要做的選擇是自搭平臺還是借助其他網(wǎng)絡(luò)平臺。

　　自搭平臺，對于傳統(tǒng)企業(yè)是個(gè)挑戰(zhàn)，如萬達(dá)等大型實(shí)體企業(yè)都進(jìn)行過電商平臺搭建的嘗試，其結(jié)果并不是太理想。主要還是因?yàn)閷?shí)體經(jīng)營思維與互聯(lián)網(wǎng)思維的沖突問題，導(dǎo)致傳統(tǒng)企業(yè)所搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺都非常短命。

　　要知道，能夠像蘇寧一樣徹底轉(zhuǎn)型云商平臺的企業(yè)并不多，但是蘇寧在10年前就已經(jīng)開始進(jìn)行信息化建設(shè)與數(shù)據(jù)化改造了。簡單的說，企業(yè)自搭平臺的挑戰(zhàn)大概有兩個(gè)方面，一方面來自企業(yè)的信息化程度不夠，另一方面是對互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)知不足。

　　說到這里，不得不再提一下企業(yè)的內(nèi)部連接，也就是企業(yè)的信息化建設(shè)。從上文對平臺的描述中，大家不難看出，企業(yè)要作一個(gè)平臺或者加入一個(gè)平臺，信息化絕對是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，不然企業(yè)就無法跟外部做連接，更不用談如何利用平臺做事。

　　好在，現(xiàn)在的平臺都意識到了傳統(tǒng)企業(yè)信息化程度不夠這一點(diǎn)，哪些企業(yè)想介入平臺，有些平臺方會為企業(yè)提供一套整體解決方案，以幫助其完成信息化以及與平臺的對接。目前如京東等電商平臺是這么做的，越來越多的B2B平臺商為了拓展其業(yè)務(wù)，也正在做這些事情。

　　加入一個(gè)平臺，是企業(yè)初期連接互聯(lián)網(wǎng)的最好選擇

　　加入一個(gè)平臺是初期連接互聯(lián)網(wǎng)的最好選擇，也是大部分無法自搭平臺的中、小企業(yè)的長期選擇。

　　譬如各種B2C、B2B的電商平臺，很多傳統(tǒng)企業(yè)都已經(jīng)在這些平臺上開了店鋪，還有外賣平臺、出行平臺、設(shè)計(jì)平臺、農(nóng)資平臺、智能硬件平臺、金融平臺、眾籌平臺等等。

　　除了專業(yè)以上的專業(yè)平臺，目前基本上大家所在的每一個(gè)行業(yè)，基本都能有一個(gè)行業(yè)平臺，每個(gè)領(lǐng)域的行業(yè)性網(wǎng)站大都是一個(gè)平臺性質(zhì)的，可以為入駐的商家提供采購供應(yīng)、業(yè)務(wù)咨詢、廣告推廣、投資融資以及工業(yè)設(shè)計(jì)等服務(wù)。這些平臺適合不同領(lǐng)域的各類商家參與，以實(shí)現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)的初步連接。

　　但是，企業(yè)加入互聯(lián)網(wǎng)平臺或者搭建平臺并不是最終目的，前端的互聯(lián)網(wǎng)連接只是企業(yè)的一部分，企業(yè)最終要做的是整體的互聯(lián)網(wǎng)化，是要實(shí)現(xiàn)借助平臺的徹底互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。

　　所以，企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)、管理、生產(chǎn)流程也需要的連接起來，形成統(tǒng)一的信息化，最終實(shí)現(xiàn)內(nèi)外連接。企業(yè)內(nèi)部的信息化建設(shè)，在國內(nèi)已經(jīng)講了近10年，但是現(xiàn)在仍舊有很多企業(yè)沒有實(shí)現(xiàn)。

　　說到最后，又落到了信息化這個(gè)點(diǎn)。在信息化方面，傳統(tǒng)企業(yè)現(xiàn)在也能借助平臺實(shí)現(xiàn)信息化。

　　當(dāng)前，已經(jīng)有很多云計(jì)算產(chǎn)品都能為企業(yè)提供包括云辦公、云管理、云制造等功能在內(nèi)的云服務(wù)。有的云計(jì)算商家還能提供工業(yè)云級的服務(wù)，可為制造業(yè)提供一套智能化、聯(lián)網(wǎng)化的生產(chǎn)管理解決方案，將制造、庫存、管理、供應(yīng)、物流等進(jìn)行信息化改造。

　　企業(yè)利用信息化平臺即可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)部的連接，而企業(yè)要做信息化改造，即便不做云改造，也必然會找ERP、SaaS等服務(wù)商。事實(shí)上，這些服務(wù)商所提供的服務(wù)，也早已經(jīng)是云上的服務(wù)了。

　　這樣，通過云計(jì)算平臺來打造企業(yè)信息化，然后再加入一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，最終搭建自身的平臺，也就成了傳統(tǒng)企業(yè)通過平臺連接互聯(lián)網(wǎng)的捷徑。

　　【作者：王吉偉】