聯(lián)商網(wǎng)消息：3月12日，全國(guó)第40個(gè)植樹(shù)節(jié)當(dāng)天，唯捷城配首臺(tái)氫能源貨車(chē)投入使用，主要用做每日優(yōu)鮮項(xiàng)目。

據(jù)了解，這是氫能源貨車(chē)首次以第三方物流的角色，正式亮相上海城配細(xì)分市場(chǎng)。

據(jù)唯捷城配工作人員介紹，氫能源作為綠色、高效的二次能源，來(lái)源廣泛、燃燒熱值高、清潔無(wú)污染、利用形式多樣、可儲(chǔ)能、安全性好。具體到配送場(chǎng)景，氫能源貨車(chē)相較電力能源、傳統(tǒng)燃料貨車(chē)，亮點(diǎn)頗多。

首先，補(bǔ)充動(dòng)力快，電力能源貨車(chē)單次充能需要2.5-3.5小時(shí)，而氫能源貨車(chē)補(bǔ)氫迅速，單次充氫在10分鐘以?xún)?nèi)；

其次，續(xù)航里程長(zhǎng)，電力能源滿載行駛里程約150公里，而氫能源貨車(chē)一次加氫后，滿載可行駛里程超過(guò)300公里；

再次，載重量大，傳統(tǒng)4.2米廂式貨車(chē)核載為1.5噸，而氫能源貨車(chē)車(chē)身總長(zhǎng)6.4米、容積達(dá)到15立方，核載高達(dá)3.2噸。

最后，氫能源貨車(chē)可以說(shuō)做到真正的環(huán)保節(jié)能，氫氣經(jīng)過(guò)車(chē)輛能源系統(tǒng)后最終排放的是無(wú)污染的純凈水，后續(xù)沒(méi)有電池報(bào)廢等二次污染，真正做到了零排放、無(wú)污染。

另外，氫能源貨車(chē)帶有智慧終端，并接入唯捷城配“天穹”智能城配系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)合理配載和路徑優(yōu)化，而整個(gè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，司機(jī)行為、配送路徑、訂單執(zhí)行情況等全時(shí)段透明可視，事前可預(yù)警，事中可干預(yù)，并可有效減少和避免空駛、空車(chē)返程等行為的發(fā)生，而合理規(guī)劃路由，也使得由貨車(chē)進(jìn)城帶來(lái)的交通擁堵降至最低。

唯捷城配相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《聯(lián)商網(wǎng)》，氫能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)零排放，社會(huì)價(jià)值巨大，其長(zhǎng)敘發(fā)展，取決于其解決行業(yè)現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)的深度和廣度，就城配行業(yè)而言，要做到成本最低和效率最高，單純依靠新能源技術(shù)是不夠的，系統(tǒng)應(yīng)用、管理創(chuàng)新和新能源技術(shù)，三者的有機(jī)統(tǒng)一，既是綠色城配的基本要素，也是城配企業(yè)服務(wù)客戶(hù)、成就伙伴、超越自我的內(nèi)在要求。

唯捷城配相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次上線，氫能源貨車(chē)是唯捷城配在清潔能源運(yùn)力方面的一個(gè)重要項(xiàng)目，試點(diǎn)成功后將會(huì)以上海為中心，逐步擴(kuò)展到整個(gè)華東地區(qū)，最終實(shí)現(xiàn)全國(guó)重點(diǎn)業(yè)務(wù)城市覆蓋。

（來(lái)源：聯(lián)商網(wǎng)）