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聯商頭條:瑞幸被勒令退市 天虹股份更名

來源: 聯商網 2020-05-20 16:45

聯商網消息:在剛剛過去的24小時內,瑞幸被勒令退市!董事長:我沒有騙人;天虹股份更名為天虹數科商業股份有限公司;全時北京遇轉機 好鄰居回應稱協助運營調整;內地首個高端郵輪免稅綜合體落戶廈門......

瑞幸被勒令退市!董事長:我沒有騙人

據路透社報道,納斯達克交易所通知瑞幸咖啡必須摘牌,瑞幸咖啡計劃申請召開聽證會。聽證會通常安排在提交聽證會請求的30至45天后。針對瑞幸將退市的消息,瑞幸咖啡董事長陸正耀5月20日凌晨急發公告回應本人一直在實業一線,風格可能太激進,但是絕不是“概念做局”去欺騙投資人。陸正耀稱,納斯達克不等最終調查結果就要求公司退市,出乎意料,對此個人深感失望和遺憾。他還表示,堅信瑞幸咖啡的商業模式和商業邏輯是成立的,瑞幸咖啡自運營以來每年的營收都在持續增長。

天虹股份更名為天虹數科商業股份有限公司

5月19日,天虹股份發布公告稱,公司第五屆董事會第十二次會議審議通過了《關于變更公司名稱的議案》。天虹指出,根據公司業務轉型進展情況和未來發展方向,同意公司將中文名稱由“天虹商場股份有限公司”變更為“天虹數科商業股份有限公司”,英文名稱由“Rainbow Department Store Co.,Ltd”變更為 “Rainbow Digital Commercial Co.,Ltd”。公司的證券簡稱和證券代碼不變。此外公司所屬行業沒有發生變化,公司商業企業性質不變。

全時北京遇轉機 好鄰居回應稱協助運營調整

5月20日,有媒體稱,本打算20日結束運營的全時便利北京門店又有了轉機,接盤者好鄰居便利浮出水面,好鄰居一名內部人士確認,部分全時門店將以門店合作形式由好鄰居代運營。該消息源透露,好鄰居已經接手了全時,目前與全時是合作關系。全時的品牌仍然在保留,商品和門店管理暫由好鄰居負責,后續如何發展、全時品牌最終能否保留、全時加盟商未來發展等問題,對方尚不能準確回復。對此,好鄰居創始人、CEO陶冶表示,目前好鄰居暫時幫助全時把門店運營起來,具體收購事宜還要后續再看。

內地首個高端郵輪免稅綜合體落戶廈門

5月19日,記者從中國旅游集團方面獲悉,廈門港務控股集團、中國遠洋海運集團有限公司、中國旅游集團舉行“云簽約”,啟動郵輪產業合作項目,并計劃在廈門國際郵輪母港片區打造國內首個高端郵輪免稅綜合體。“免稅+郵輪”,待開發的藍海看起來“錢途”光明。不過,當前郵輪免稅的發展也面臨諸多挑戰,一方面郵輪市場近期較為低迷,另一方面,如何增強郵輪免稅商品的競爭力也是考驗。

因疫情交不起租金可解除合同 最高法回應

5月19日,國新辦召開新聞發布會。針對因為疫情而無法開展經營、面臨較大繳納租金壓力的餐飲等服務行業存在租金糾紛的問題,最高人民法院審判委員會副部級專職委員、二級大法官劉貴祥表示一般情況下不支持解除租賃合同的請求。一般情況主要是由于疫情和疫情防控措施,承租人營業額下降、資金回籠困難,無法及時或者足額繳納租金,出租方提出解除合同的,我們認為這種情況下不影響合同目的的實現,依據法律關于不可抗力及合同解除的規定,不支持他解除合同的訴訟請求。

半年兩家子公司破產 拉夏貝爾面臨退市風險

5月18日晚,拉夏貝爾發布公告稱,公司全資子公司法國Naf Naf SAS因無力清償供應商及當地政府欠款,當地法院已經裁定其啟動司法重整。事實上,被稱作“中國版zara”的拉夏貝爾,曾有無數的高光時刻。不僅被譽為“國民女裝代表”,還曾在三年內,成為國內首家“A+H”股上市服裝公司。但近年來,頭頂“光環”的拉夏貝爾卻陷入了虧損困境,將面臨被ST的風險,拉夏貝爾還能看到下一個春天嗎?

步步高王填建議商業地產與住宅分開調控

今年已是步步高董事長王填作為全國人大代表第十八次參加全國兩會,他今年擬向大會提交7份建議,包括“繼續加強促消費政策支持實體零售業發展”、“將商業地產和住宅地產分開調控”、“將水果和水產納入農產品免征范圍”、“完善連鎖商超冷鏈物流關鍵節點規劃”等。此外,王填建議7月1日建黨節放假1天。

上海首個停用豐巢小區自建快遞架

5月19日,上海中環花苑在其官方微信公眾號發布了一則“自建快遞驛站啟用的通知”。通知內容顯示,根據上海市消保委建議本市居民小區設立免費的公共快遞架,業委會和物業公司為了小區業主收件便利、保障業主的用郵選擇權、豐富快遞末端配送環節解決方案的多樣化,特開設“中環花苑快遞驛站”,作為豐巢快遞柜和菜鳥驛站的補充。據悉,此次小區自建快遞柜將于2020年5月20日起試運行,每天7:00-21:00不限時間免費代管,專人看管。

劉強東6000字內部信定義“京東是誰”

5月19日是京東集團的第五個老員工日。晚間,京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東給所有員工發了一封內部全員信。這封信中劉強東第一次提出了“京東是誰”,他回溯了京東17年來征程中的很多點滴瞬間,尤其值得注意的是,在這封內部信中,劉強東表示京東集團將完成使命升級,以“技術為本,致力于更高效和可持續的世界”的使命,承載京東未來在產業互聯網可能發揮的價值,也將京東對社會的責任定義得更加清晰。這也意味著京東的發展進入到一個全新的發展階段。

滴滴進軍貨運,正式招募司機

5月18日,滴滴貨運開始正式招募司機,首批試點城市為杭州和成都。其實,滴滴進軍貨運在這之前便早有征兆。5月12日,滴滴貨運推出微信服務號,實名認證的主體為“北京快桔安運公司”,公眾號的簡介為“提供最新信息,服務滴滴貨運司機”。8年奮戰,滴滴已經成長為一家估值500億美元的獨角獸,在出行領域,國內幾乎沒有競爭對手可以與其匹敵。如今的滴滴,正在努力向Uber看齊,其觸角從出行領域延伸到了生活服務領域,先后上線外賣、跑腿、貨運等服務。@Tech星球

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(來源:聯商網)

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