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從星巴克漲價到郵政咖啡亮相,咖啡賽道為何這么“燙”?

來源: 聯商高級顧問團成員 老刀 2022-02-17 17:19

出品/聯商專欄

撰文/聯商高級顧問團成員老刀

頭圖/聯商圖庫

當某種消費品具有特定而且極其鮮明的文化特征的時候,它就會經久不衰,擁躉者無數�?Х龋@然是這種具有鮮明特征的的文化屬性消費品。

所以,當進入一個年輕化主導,全球文化進一步融合的新時代之際,咖啡這一杯小小的舶來品得以爆炸式的發展,賽道擁擠,而各自的商業模式也變得無比灼熱,無比燙口。

01

濃眉大眼的星巴克漲價了

星巴克這次漲價主要包括美式咖啡、拿鐵咖啡、星冰樂等在內的部分產品,漲價幅度在1到2元不等。此外,焦糖瑪奇朵、燕麥奶等飲品價格上漲一元,火腿芝士可頌、古巴風情雞肉三明治等食品上漲1到2元不等。

這是星巴克在4個月內第二次提價,第一次提價在2021年10月,針對的是菜品價格。星巴克相關人士回應表示,自2022年2月16日起,星巴克將對中國內地門店的部分飲品和食品進行小幅價格上調。所有包裝咖啡豆以及咖啡杯等周邊商品不在此次調價范圍之內。星巴克的定價是在對營運成本等多項因素進行考量后制定的。

2月3日,星巴克CEO凱文·約翰遜在財報電話會議上稱,今年的提價將不只一次。漲價雖無法扭轉經濟與消費大環境不利的局面,但可以在一定程度上轉嫁成本上漲對業績的沖擊。

2月1日,星巴克公布了第一財季業績,因成本上升拖累了利潤。財報顯示,星巴克第一財季調整后每股收益72美分,略低于市場預期的80美分;營收增長19%至80.5億美元,高于市場預期的79.5億美元;凈利潤8.159億美元,高于去年同期的6.222億美元。

財報發布之后,星巴克稱,其整個供應鏈的成本高于預期,而且更多員工請病假,這些問題也影響到了整個行業。當季全球同店銷售增長了13%。在美國以外,星巴克的咖啡需求減弱,國際同店銷售下降3%,市場預期為增長3.3%。在星巴克第二大市場中國,當季同店銷售下降了14%。

財報公布后,星巴克股價盤后下跌逾4%。

筆者在今年1月份的文章《咖啡、奶茶紛紛漲價,我們的幸福指數會下跌嗎》中指出,當下無論茶飲還是咖啡,普遍漲價的原因往往有三方面:

第一,上游原材料價格上漲,導致熱傳導;第二,各國政府貨幣放水,導致通脹,并且會引發連貫性的輸入通脹。第三,從微觀的企業層面來看,成本壓力大以及市場需求的萎縮。

由于所有經濟生活的必需物資,能源、原材料、大宗商品的漲價,所以必然會傳導到各行各業,最終落到終端企業的肩膀上。

02

星巴克漲價有多大影響?

星巴克作為咖啡領域的頭部品牌,其漲價具有示范效應,自然更容易引發媒體的關注。實際上,在此之前已有一大波品牌悄悄漲價。

據報道,瑞幸和Tims咖啡也都在近期上調了部分產品價格。瑞幸咖啡從2021年12月,就有數百家門店的外送飲品和自提飲品在原有價格基礎上上調了3元左右。上調原因是基于租金、人力、原材料等營運成本的綜合考量。

加拿大國民咖啡品牌Tims也對價格進行了調整。Tims客服稱,這是綜合考慮了目前營運情況后作出的決定。

1999年1月,星巴克進入中國大陸,在北京國貿開設中國第一家門店。23年的時間,星巴克在中國培養了大批的忠誠顧客。對很多職場人士來說,一天的工作,也許就是從一杯星巴克開始的。對于星巴克的目標人群而言,一杯咖啡漲價1到2元,幾乎沒有影響。

所以,星巴克漲價在忠實粉絲心中可能毫無波瀾,其對市場的刺激程度,甚至遠不如去年的無錫某星巴克門店篡改生產日期事件,更不及2月13日“重慶星巴克勸離在門店門口吃飯民警”事件引發的熱議。

最新財報數據顯示,星巴克中國市場的銷售額,75%是由會員所貢獻的,90天內星巴克星享俱樂部活躍會員數大約為1800萬。

可以說,星巴克漲價是有恃無恐的,這幾年,咖啡賽道的狂熱也足以證明,在咖啡這個細分市場上,依然有巨大商業機會值得開發挖掘。

03

“西學東漸”的咖啡文化

從明朝后期開始,西方文化開始傳入中國,這被稱之為“西學東漸”。慢慢地,西方文化在國內掀起了熱潮,尤其在改革開放之后,可樂、咖啡、漢堡這些洋玩意在國內成為一種消費的時髦。

咖啡在中國流行的時間并不長,清朝中后期,咖啡豆才開始在云南種植。20世紀30年代,上海最早的咖啡館開在外灘,供那些外國的水手們過過咖啡癮。那時的咖啡,被上海人稱為“咳嗽藥水”。進入80年代之后,速溶咖啡為大眾所廣泛認知,雀巢廣告語“分享美好時光”被廣而告之。

自2020年以來,中國的本土咖啡館如雨后春筍一般大量涌現。

據投中網的報道,2021年的咖啡市場,肉眼可見的火爆。

一眾咖啡新勢力在這一年迅速崛起,并且頻頻融資。比如Manner、M Stand、NOWWA、時萃等咖啡品牌的融資節奏起碼1年融2輪,有的甚至可以1個月就融上1輪。紅杉中國、啟明創投、高榕資本、騰訊投資、淡馬錫、啟美團龍珠、字節跳動、喜茶、蘑菇街等紛紛出手。

而咖啡品牌的估值也水漲船高。根據公開報道的公司估值數據,Manner在2021年2月份的A+輪融資時,投后估值已達到了13億美元;再3個月后,即2021年5月,Manner再獲美團龍珠的加持,投后估值接近20億美元;又過了1個月,即2021年6月字節跳動入局后,Manner的投后估值漲至30億美元。不到半年,估值翻了一倍。

作為不同Manner主打小店模式的高端精品咖啡連鎖品牌M Stand,估值漲得也不慢。2021年1月,M StandA輪融資的估值為7億元,6個月后的B輪融資,估值直接漲到了約40億人民幣。

縱觀整個賽道,2021年,不管是融資數量還是融資規模,也均達到了近三年以來的最高值。CVSource投中數據顯示,2019年、2020年及2021年,國內咖啡品牌的融資事件數量分別為24、25和32,交易金額分別為15.99億元、15.82億元及39.36億元。可見,在融資規模上,2021年相比前兩年超過翻倍。

根據艾媒咨詢數據,2021年中國咖啡市場規模約為3817億元。伴隨公眾飲食觀念的改變,中國咖啡市場正在進入一個高速發展的階段,預計將保持27.2%的增長率上升,2025年中國市場規模將達10000億元。

在咖啡產業鏈上,下游消費端的利潤率最高.

種植與粗加工僅能占到1%的利潤,精加工占6%,下游銷售端的利潤高達50%-70%。其中即飲咖啡的毛利率水平最高,為70%~80%,而毛利率最低的速溶咖啡,也可以達到30%~50%。

04

中國郵政也要賣咖啡

2月17日,熱搜話題#全國第一家郵局咖啡店正式營業#的閱讀次數已達到3821萬次,引起了全國廣泛的討論。

據“郵局咖啡”微信公眾號消息,全國首家郵局咖啡落地廈門國貿大廈,于2月14日正式營業。從“郵氧的茶”到“郵局咖啡”,中國郵政始終在嘗試不同的轉型發展方向。

對此,中國郵政儲蓄銀行戰略發展部研究員韓軍偉接受記者采訪時提出,近年來,郵政網點積極推動轉型發展,實現傳統普服網點向郵政綜合服務平臺轉型,而郵氧的茶、郵局咖啡等就是這一轉型的積極成果和亮點。

據介紹,郵局咖啡將原有的國貿郵政支局進行了全新升級。改造后,在保留郵政普遍服務的基礎上疊加咖啡飲品和郵政文化創意服務,郵局不再是單純的郵政服務場所,更變成了一個可以社交,可以品嘗優質咖啡,體驗郵政文化的全新場景。

從“郵局咖啡”小程序獲悉,該店售賣品類包括咖啡、茶飲、甜點和郵局周邊文創等,其中咖啡、茶飲價位在20-40元之間,門店能提供到店自取和送貨到家兩種服務。

在公眾號推文的照片中,有“COFFEE POST郵政咖啡”的字樣。據相關消息稱,2022年,郵局咖啡將陸續在北京、上海、廣州、深圳等一二線城市開設多家特色郵局咖啡店。

不僅僅郵政,中石油、中石化都在賣咖啡。

2019年,中石化易捷發布全新品牌,首批易捷咖啡店在蘇州的9家中石化加油站內同步開業。中石油也不甘示弱,旗下昆侖好客咖啡項目成立,在昆侖好客便利店鋪設現磨咖啡。據報道,2021年,中石油好客咖啡以現磨+即飲+凍干3條產品線,一年賣了一個億。

企查查數據顯示,我國現存咖啡相關企業15.90萬家。2019年我國新增咖啡相關企業2.79萬家,同比增長1.55%。2020年新增2.27萬家,同比減少23.02%。2021年新增2.59萬家,同比增長12.50%。從區域分布來看,廣東省以3.40萬家排名第一,云南,江蘇分別有1.32萬家、1.02萬家,排名前三。其次是四川、浙江、福建等。

05

國產咖啡,誰能挑戰星巴克?

當下,大量涌現的線下咖啡品牌更多的像是在“投機”,而資本也是在搏未來——誰有可能成為下一個瑞幸。

但是,國內的咖啡市場的機會點在哪里?沒有獨特的創新和絕對的競爭優勢,單靠吹牛,推高估值(據報道,某些初出茅廬的咖啡品牌一家門店的估值已經高達1個億),純粹就是掩耳盜鈴,自欺欺人。

從目前來看,國內本土咖啡品牌,尚沒有一家能挑戰星巴克的江湖地位。不僅僅因為星巴克的門店數量和市場規模,更重要的是星巴克的品牌聯想和定位認知,這樣的軟價值根深蒂固,很難撼動。

當國產咖啡品牌一窩蜂涌現的時候,基本上沒有思考清楚,如何構建自身品牌的差異化和護城河:

第一,要有模式創新。瑞幸以“互聯網咖啡”的新模式,顛覆了以星巴克為代表的傳統咖啡模式。瑞幸之后,新的咖啡模式是什么?當線下大量的所謂精品咖啡涌現之時,獨特的裝修風格是否足以挑戰星巴克的“第三空間”品牌定位?

第二,在產品上要有高性價比,要具備足夠的競爭優勢。在產品定價策略上,星巴克無疑是第一陣營的領導者,后來的挑戰者當品牌知名度美譽度和忠誠度都不及星巴克的時候,產品在性價比上要更有吸引力。

第三,要有獨特的文化主張。當精品咖啡意欲超越星巴克,打造小而美的更高端定位,那么在品牌的價值觀上需要更活潑,更加快時尚。對于星巴克的觀感,已經有“陳舊”和老氣的負面品牌認知,而這一不足恰恰是新品牌的機會點。

第四,依托既有的資源優勢。無論中石油、中石化還是中國郵政賣咖啡,底氣無非來自于在全國各地數量龐大的網點。當具備天然優勢渠道資源的時候,賣咖啡只成為一個“產品問題”。所以,既有的咖啡品牌完全可以開展跨界合作,比如對郵政來說,賣咖啡畢竟不專業,而且品牌知名度完全為0,如果與瑞幸合作,必然會是巨大的雙贏。

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