用戶可在微信內使用打車服務了。

Tech星球獨家獲悉，近日，在微信九宮格內的“出行服務”中，正測試全新的打車功能，相比此前騰訊在廣東地區與“如祺出行”的合作，在此次的升級功能中，會接入更多的打車服務商，能夠打車的城市也進一步增加，用戶可以通過該功能進行線上叫車服務。

據知情人士透露，該功能還處于灰測階段，依托微信生態，開放性接入合規的出行服務商，與出行服務商一道，為用戶提供聚合出行服務，并非騰訊親自做打車服務。

Tech星球通過體驗發現，該功能界面標有此前并未出現過的“微信打車·優選出行”字樣，打車功能內采用的是聚合打車模式，目前接入了曹操出行、陽光出行、首汽約車、T3出行等多個打車平臺，最高可享6折優惠。

騰訊出行的網約車服務分為經濟型和舒適性，舒適性的出行價格將更高，但都可以乘坐4名乘客，攜帶2件行李，用戶可以同時呼叫多個網約車。

圖注：微信“九宮格”中，“騰訊出行服務”內新的出行界面。

Tech星球了解到，此前，騰訊曾在廣東部分地區，與“如祺出行”合作，推出打車服務。但這一次，騰訊出行服務接入的打車服務商明顯增多，且能夠打車的城市也在增多。目前，在北京、上海、武漢等多個一二線城市的用戶已可使用該服務，對于微信用戶而言打車的選擇性也進一步增多。

實際上，近期網約車市場消息不斷。近日，華為入局網約車市場，同樣采用聚合打車模式，并在會員中心應用眾測上線了“Petal出行”，其測試任務詳情介紹表示，這是一款聚合國內優質網約車供應商的打車快應用。

目前，“Petal出行”支持北京、深圳和南京3個城市的網約車服務。接入的網約車平臺包括首汽約車與神州專車，車型分別有包括經濟型、舒適型、商務6座和豪華型等四類。

相比于自建網約車服務，做聚合打車平臺成為更多互聯網平臺的選擇，因為聚合平臺的運營成本更低，風險也更低。而且，像騰訊、華為這樣擁有龐大流量的企業，可以成為網約車服務商的連接器。即在成為網約車服務商接口的同時，也能夠為自身平臺用戶提供服務，并提升網約車服務商司機端的接單效率，為司機增收，而騰訊也能夠將流量進行變現。