來源/電商報pro

作者/老電

在許多零售商眼中，亞馬遜無疑是實體零售行業(yè)最大的顛覆者。而現(xiàn)在，這家電商巨頭卻加快了收購實體購物中心的節(jié)奏。

據(jù)研究公司Coresight的一項分析顯示，亞馬遜正在以較為低廉的價格收購廢棄或者瀕臨倒閉的購物中心。從2016年至今，亞馬遜共收購并改造了大約30家購物中心。

經(jīng)營不善或狀況不佳后，這些百貨商店面臨著被這一強(qiáng)大對手收購改造的命運(yùn)。

而在實體領(lǐng)域，亞馬遜的布局已經(jīng)逐漸連成一片網(wǎng)絡(luò)，今年5月25日，亞馬遜旗下首家實體服裝店Amazon Style也正式開業(yè)。在加上之前重金收購的全食生鮮超市等業(yè)態(tài)，亞馬遜逐漸成為一家隱形的實體零售巨頭。

而連續(xù)收購實體購物中心的亞馬遜，究竟想干什么？

據(jù)多家媒體報道，去年3月，亞馬遜已經(jīng)獲得批準(zhǔn)，將把兩家購物中心改造成配送中心。而美國最大的百貨商店所有者西蒙地產(chǎn)集團(tuán)也在和亞馬遜談判，探討將破產(chǎn)的杰西潘尼和西爾斯百貨公司改造成亞馬遜配送中心的可能性。

從這兩個案例來看，收購實體購物中心的亞馬遜，主要目的是為了物流配送。

值得注意的是，亞馬遜旗下的Prime物流一直是這家電商巨頭的金字招牌，依靠其在全美100多個物流中心和大約100萬名員工的物流網(wǎng)絡(luò)，亞馬遜可以在一天內(nèi)甚至一小時內(nèi)將物品送至客戶家門口。

這種直營物流的模式，與國內(nèi)的京東物流如出一轍。而為了滿足用戶不斷上漲的物流服務(wù)需求，亞馬遜必須持續(xù)入局重資產(chǎn)，將物流中心搬到離消費(fèi)者更近的地方，不斷提升配送體驗。

據(jù)悉，亞馬遜通常將這類配送中心或倉庫用來存儲大量物品，從書籍、服裝、廚房用具到電子產(chǎn)品等一應(yīng)俱全。

細(xì)數(shù)下來，目前亞馬遜對實體店鋪的探索已經(jīng)包括生鮮零售、圖書零售、服飾零售以及無人便利店等多種業(yè)態(tài)。

而亞馬遜的業(yè)績也反映出消費(fèi)向?qū)嶓w店轉(zhuǎn)移的趨勢。今年第一季度，亞馬遜在線商店凈銷售額同比降3%，而實體店凈銷售額卻增長了17%。

從亞馬遜的種種實體布局來看，這家電商巨頭，將自己占據(jù)主導(dǎo)的線上業(yè)務(wù)與線下實體店有機(jī)結(jié)合起來，通過新技術(shù)帶來線上與線下融合的購物體驗。收購購物中心，是其中十分關(guān)鍵的一步。

熟悉電商行業(yè)的朋友都清楚，收購實體購物中心這種操作，在國內(nèi)電商市場早已不是什么新鮮事了。

電商巨頭回歸實體，離消費(fèi)者越來越近

在國內(nèi)電商市場中，提到實體零售，必然繞不過馬云提出的“新零售”概念。

以2016年馬云在云棲大會上提出“新零售”概念為起點(diǎn)，包括阿里巴巴、京東、蘇寧易購等在內(nèi)的電商企業(yè)或零售企業(yè)都開始了對“從線上走向線下”的探索。

其實在2016年之前，阿里就已經(jīng)有意識地在與大型購物中心開展合作了。

2014年3月底，阿里巴巴集團(tuán)宣布，將以53.7億元港幣對銀泰商業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略投資。雙方整合優(yōu)勢資源，構(gòu)造一套打通線上線下的未來商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施體系。

再往前數(shù)的話，2013年雙11期間，銀泰所有商場就參加了天貓雙十一購物狂歡節(jié)，率先嘗試線下選品、線上支付購買的消費(fèi)模式。

作為阿里巴巴“零售商業(yè)線上線下融合創(chuàng)新平臺”的銀泰，在今年8月4日，銀泰云店門店總數(shù)突破100家，已覆蓋了11個省44個城市。除了銀泰之外，阿里體系下還有百聯(lián)集團(tuán)、三江購物、高鑫集團(tuán)等線下實體商超。

在阿里巴巴內(nèi)部誕生的“盒馬”，也逐漸成為新零售的標(biāo)桿。而阿里的極速布局，已經(jīng)讓整個商超零售業(yè)將從跑馬圈地的收購模式，進(jìn)入數(shù)字化競爭階段。

不僅是阿里，另一家電商巨頭京東更是與實體零售密不可分。行業(yè)內(nèi)對京東的定位，早已不是電商公司，而是一家“以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)”。

2017年是京東“無界零售”的元年，但從2016年起，京東就埋頭進(jìn)入了線下零售場景。

具體來說，京東的實體店業(yè)態(tài)包括京東之家、無人便利店和無人超市、京東超級體驗店等多重形態(tài)，而京東的探索從未間斷，布局逐漸加速。

去年9月底，京東Mall在西安正式亮相，這家超市商場匯集了更多的商品品類：在原有的家電數(shù)碼之上，更融入家居、娛樂等多元業(yè)態(tài)，包括家居日用、家裝建材、兒童娛樂、智能健康、汽車用品等經(jīng)營品類，共約20萬件商品。

今年5月份誕生的“京東新百貨”是京東無界零售策略中的新物種，據(jù)悉，這個項目在京東內(nèi)部被視為是S級項目。今年7月，京東新百貨全國首家旗艦店在成都正式運(yùn)營，為消費(fèi)者提供了10多個沉浸式體驗主題專區(qū)。

這個集線上線下消費(fèi)、體驗于一體的創(chuàng)新業(yè)態(tài)，既可以通過線上入口滿足年輕消費(fèi)群體對精選商品的消費(fèi)需求，也可以通過線下門店，彌補(bǔ)消費(fèi)者即時性體驗的缺失。

而除了直接面向消費(fèi)者的實體消費(fèi)渠道之外，京東對實體的布局更多放在物流供應(yīng)鏈上，目前的京東物流體系已經(jīng)構(gòu)建起快遞、快運(yùn)、同城配送、冷鏈運(yùn)輸?shù)榷鄠�網(wǎng)絡(luò)，并實現(xiàn)有機(jī)融合，為包括線上線下的零售渠道，提供助力。

總的來看，從亞馬遜到阿里、京東，這幾家全球頂級的電商巨頭紛紛入局實體店，并通過各種各樣的形式入局實體，這證明零售和電商，已經(jīng)跳出傳統(tǒng)的區(qū)隔。

電商與實體之間的界限越來越模糊，已經(jīng)到了你中有我我中有你的地步。

具體來說，在實體店面交和傳統(tǒng)快遞這兩個涇渭分明的消費(fèi)體驗之間，還誕生了諸如次日達(dá)、次日自提、半日達(dá)、小時達(dá)、半小時達(dá)、分鐘達(dá)等各類業(yè)態(tài)。一般來說，配送的速度越快，平臺與實體之間的關(guān)聯(lián)就越深。

從所見即所得的實體店，到各類分鐘達(dá)、半小時達(dá)等業(yè)務(wù)，電商巨頭的觸角已經(jīng)進(jìn)入“全消費(fèi)渠道”時代，在這一點(diǎn)上，全球電商巨頭，達(dá)成了統(tǒng)一。

而從2016年新零售的概念提出之后，已經(jīng)過去了6年時間，為什么在近兩年，巨頭們集體加快實體零售的布局呢？

在此前京東推出新百貨業(yè)態(tài)的時候，曾提出過一個關(guān)鍵原因，因為受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，現(xiàn)在拿店成本比較低，正是入局的好時機(jī)。

亞馬遜的相關(guān)報道中，也證實了這一點(diǎn)，據(jù)Green Street公司預(yù)測，到2021年底，美國大約有一半的百貨商場將會永久關(guān)閉，實體購物中心出現(xiàn)經(jīng)營難題。

對于電商巨頭來說，現(xiàn)在入局實體是個好時機(jī)。而隨著全球電商巨頭重新回歸實體，離消費(fèi)者越來越近的他們，想必會帶來更好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和體驗。

實體與電商融合，已成全球電商行業(yè)趨勢

從前面的論述，我們不難得出這樣一個結(jié)論：實體與電商融合，已經(jīng)成為全球電商行業(yè)的發(fā)展趨勢。

但是在這條路的探索上，國內(nèi)的電商巨頭們已經(jīng)領(lǐng)先了一個身位。

亞馬遜買下購物中心之后，并將他們改造為“物流中心”，而除了亞馬遜，還有不少零售商，將自己的商店改為迷你型配送中心，比如沃爾瑪就采用了這樣的方式，把一些自己的商店改造成迷你物流中心，加速用戶加速網(wǎng)購的配送速度。

而這不就是國內(nèi)近兩年不斷探索的前置倉和即時零售嗎？

他們都是將物流倉庫，搬到離消費(fèi)者更近的地方。即時零售業(yè)態(tài)的興起，更是將萬千實體小店的線上化改造縮短。

在這個過程中，無論有自建配送能力的大型商超，還是街邊的夫妻小店，他們都能借助線上化觸及到比原來更多的消費(fèi)者群體。

而在國內(nèi)平臺們的探索中，這種模式已經(jīng)不局限于傳統(tǒng)百貨了，“送萬物”逐漸成為可能。比如前段時間上市的叮當(dāng)快藥，本質(zhì)上就是一家即時零售藥店，平均配送速度達(dá)到28分鐘。

除此之外，國內(nèi)電商對實體的滲透，還包括數(shù)字技術(shù)賦能，實體門店整合等多個方面，比如，阿里巴巴收購大潤發(fā)后，為其提供數(shù)據(jù)支持和數(shù)字化手段，幫助其進(jìn)行轉(zhuǎn)型，并未剝奪大潤發(fā)自身的品牌，同時收購銀泰百貨后，也提供數(shù)字解決方案，將其融入阿里生態(tài)來支持發(fā)展。

現(xiàn)有的京東Mall和京東新百貨則采取加入傳統(tǒng)商圈的方式，搭載數(shù)字化技術(shù)、配備與線上同樣的供應(yīng)鏈和物流體驗，追趕線上消費(fèi)。

而據(jù)亞馬遜最新發(fā)布的財報顯示，亞馬遜實體店的銷售額在第二財季增長了12.5%，達(dá)到47億美元左右。相比之下，亞馬遜的電子商務(wù)銷售額已經(jīng)聯(lián)系兩個季度下降。

在國內(nèi)同樣呈現(xiàn)類似的數(shù)據(jù)趨勢，8月份，中國商業(yè)聯(lián)合會、中華全國商業(yè)信息中心發(fā)布《2021年度中國零售百強(qiáng)分析》，報告顯示，線下實體零售的增速進(jìn)一步提高，從此前-8.8%的同比增速，上漲至12.7%。而在過去兩個季度，傳統(tǒng)電商零售增速卻逐漸放緩。

種種數(shù)據(jù)都表明，實體零售逐漸顯現(xiàn)出比電商更強(qiáng)的韌性，實體與電商融合，已成全球電商行業(yè)的發(fā)展趨勢。在新零售概念提出6年之后，實體與電商大融合的時機(jī)，終于到來。

舊模式消亡，新模式誕生，一場全球電商大變局正在上演。這一次，國內(nèi)的電商平臺們已經(jīng)領(lǐng)先一步。