來源/電商報Pro

頭圖/聯(lián)商圖庫

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美團外賣或進入香港

你永遠不知道王興的戰(zhàn)略規(guī)劃有多遠，也不知道美團的這艘航母還能駛向多遠的深海！

最新的消息稱，美團外賣業(yè)務(wù)正在計劃進入香港市場，目前，招募進入香港市場的工作人員已經(jīng)啟動了。

對于美團外賣可能進入香港市場一事，美團官方到現(xiàn)在為止并沒有給出明確回應(yīng)，但是種種跡象表明，這件事“靠譜”的可能性還是相當(dāng)大的。

為什么這樣說？

首先，對打遍內(nèi)地?zé)o敵手的美團而言，進入香港市場，根本就不是什么疑問，而是遲早要推進的事。

國內(nèi)的外賣平臺，一個叫美團，一個叫others。經(jīng)過幾年的發(fā)展，特別是上市后，美團的優(yōu)勢越來越大，如今在國內(nèi)外賣市場的份額高達70%左右。在國內(nèi)市場幾乎盡歸我有的情況下，美團自身又具有向外拓張的基因，生活水平很高，外賣普及率有待開發(fā)的香港市場就成為美團的當(dāng)然之選。

其次，大環(huán)境的變化給了美團外賣進入香港市場的良機。

如果說此前美團、餓了么等國內(nèi)外賣巨頭沒有進入香港市場，是因為香港人的生活習(xí)慣中根本就沒有外賣的概念的話。那么，隨著2020年以來外部環(huán)境變化，互聯(lián)網(wǎng)電商在香港加速發(fā)展，很多香港人也不得不適合新的變化，開始了從線下向線上的轉(zhuǎn)變。這也是推動美團外賣進入香港市場的原因之一。

還有，別忘了，美團背后有著強大的資本，包括香港本地資本的支持。

美團是香港上市公司，其最大股東騰訊也和香港資本有著千絲萬縷的聯(lián)系。長期以來，美團的股價表現(xiàn)一直這么穩(wěn)，也和香港本地資本的支持分不開。可以說，在拓展香港外賣業(yè)務(wù)方面，美團可謂是得天獨厚，連餓了么都很難企及。

如果美團外賣真的進入香港，不僅是對美團，對整個本地生活服務(wù)行業(yè)而言，都具有里程碑式的意義。

02

內(nèi)地外賣平臺想進入香港有多難？

了解香港生活的人都會知道，內(nèi)地的模式，特別是電商、互聯(lián)網(wǎng)模式要想進入香港有多難。

就拿外賣領(lǐng)域來說，就算是美團這樣在國內(nèi)獨占七成以上市場的巨頭平臺，這些年以來一直都不能“染指”香港市場，有以下幾個原因。

首先，香港人對外賣這種互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新并不感冒。

2020年以前，香港人基本上都很少點外賣。其實不要說是外賣app了，就連本地的電商購物平臺，香港人也很少用。因為在香港，大大小小的超市、市場處處林立，購物非常方便，很多香港人都習(xí)慣了下班或走路的過程中順手就將東西給買了，外賣根本就沒有存在的意義。

其次，在香港點外賣的費用太高了，高到一般人只能望而卻步。

香港的人工貴，這是很多人都知道的。比如說，在香港，一個在餐館洗盤子的工人一個月的薪水就是一萬多。具體到送外賣，距離稍微遠一點，運費就會超過30港紙，而30港紙可以在樓下吃一份味道還不錯的盒飯了，對普遍民眾而言，點外賣的確就是貴族消費了，根本就沒有必要。

還有，香港已經(jīng)有了獨占性的外賣點餐平臺，新玩家進入后成功的機會并不大。

目前在香港主要有三個點餐平臺：第一，F(xiàn)oodpanda，香港人稱之為熊貓外賣，現(xiàn)在是香港最大的外賣平臺。目前，F(xiàn)oodpanda市場市占率居首達51%，活躍用戶約127.33萬，遠高于其他兩個平臺；第二，Deliveroo，也叫戶戶送，目前在香港擁有騎手約10萬人，市占率約44%，在香港的普及率也很高；第三，Uber Eats，就是從Uber平打車平臺轉(zhuǎn)化來的，是一個不差錢的主，目前在香港外賣市場的份額約為5%。在市場已經(jīng)在巨頭存在的情況下，內(nèi)地外賣平臺此時加入，已經(jīng)沒有了先發(fā)優(yōu)勢，成功的機率也不大，所以，這樣的冒險行為，有著正常商業(yè)思維的企業(yè)，都不會選擇。

但是，美團偏偏就不是一般的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，這一點從當(dāng)年“千團大戰(zhàn)”時，美團此前并不是最被看好的，最后都成為最大贏家上看得出來；也從后來美團正式和阿里分手后，硬氣地不斷蠶食對手的市場份額上也能看得出來。

03

香港外賣市場的均勢很難保持下去了

美團進入香港外賣市場后，肯定會給現(xiàn)在格局帶來致命沖擊，所以，目前市場上的三大巨頭也好，兩大霸主也罷，注定只是歷史的過客。

因為按照早就寫好的劇情，美團要想在香港外賣市場站住腳跟，最有效，也是最直接的方式就是掀開一輪燒錢大戰(zhàn)。而在這場戰(zhàn)斗過后，有些巨頭可能已經(jīng)不復(fù)存在了。

當(dāng)然，補貼大戰(zhàn)對美團而言，代價是很大的，但是必須走下去。

就像前面說的，香港的人工很貴，光是雇傭平臺的外賣員這一點上，投入就遠遠超出了內(nèi)地很多倍。不過，回報也很高。

而美團要想迅速占領(lǐng)香港本地生活服務(wù)市場，最好的辦法有兩個：

第一，通過補貼降低平臺商家的產(chǎn)品單價，讓更多的香港用戶都來點美團外賣，這對美團而言，是輕車熟路的事。

第二，通過多種措施提升外賣員的收入水準，迅速擴大本地配送隊伍。這一點對美團而言，有很大的困難。

因為香港的外賣員一般為自雇人士，是沒有底薪的，他們的收入以完成的訂單量來計算。而自2020年以來，在外賣量上升的同時，平臺的付擔(dān)也水漲船譏，一些平臺的外賣員已經(jīng)多次被減薪，外賣車手每張訂單的單價已降至40港元。怎么處理和外賣員的關(guān)系，對美團而言，是一個值得長期學(xué)習(xí)的過程。

而且，香港的法制很健全，美團進入香港后，必須很快適應(yīng)：一方面，面對平臺的不公，為了爭取自己的利益，工人們會通過自發(fā)組織發(fā)出自己的訴求；另一方面，相關(guān)部門對平臺型企業(yè)的競爭認定也很嚴苛。

今年1月，香港競爭事務(wù)委員會就曾調(diào)查過臺Foodpanda和 Deliveroo戶戶送是否涉嫌市場壟斷及對合作餐廳施加不公平的交易條件，競委會認為，上述兩家外賣平臺的一些行為有可能削弱在線外賣平臺行業(yè)的競爭，妨礙新興外賣平臺進入市場或擴張業(yè)務(wù)，消費者也無法享受市場充分競爭帶來的好處。

但不管怎么樣，如果美團外賣真的進入香港外賣市場，就有可能將內(nèi)地的經(jīng)驗復(fù)制到香港，讓更多香港人積極擁抱新生活、新理念，這是很多內(nèi)地企業(yè)家夢寐以求的事，這件事，從目前來看，只有王興做到了。