3月6日，京東物流發(fā)布2023年度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，全年總收入為1666億元，同比增長(zhǎng)21.3%，經(jīng)調(diào)整后（Non-IFRS）的凈利潤(rùn)再創(chuàng)新高，達(dá)到27.6億元，同比增加218.8%，全年未經(jīng)調(diào)整（IFRS）凈利潤(rùn)扭虧為盈，首次雙雙盈利，營(yíng)業(yè)收入、增長(zhǎng)、凈利潤(rùn)均超市場(chǎng)預(yù)期。

2023年，伴隨全球經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升，京東物流亦持續(xù)保持高質(zhì)量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并增長(zhǎng)中展現(xiàn)了強(qiáng)勁的內(nèi)生動(dòng)力、韌性和發(fā)展?jié)摿ΑＶ档靡惶岬氖牵〇|物流始終踐行“有責(zé)任供應(yīng)鏈”的使命擔(dān)當(dāng)，攜手供應(yīng)鏈上下游合作伙伴推動(dòng)綠色可持續(xù)發(fā)展。其中，京東物流發(fā)布的供應(yīng)鏈碳管理平臺(tái)已服務(wù)迪卡儂中國(guó)等多個(gè)全球知名客戶，并率行業(yè)之先規(guī)模化投用氫能源重卡車。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)設(shè)立科學(xué)碳目標(biāo)的物流企業(yè)，京東物流多年來(lái)持續(xù)推進(jìn)全鏈路綠色可持續(xù)發(fā)展，如今已構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的綠色供應(yīng)鏈。2023年，京東物流發(fā)布供應(yīng)鏈碳管理平臺(tái)，并為迪卡儂中國(guó)等多個(gè)知名企業(yè)建立碳賬戶，針對(duì)性為其電商業(yè)務(wù)場(chǎng)景下的溫室氣體碳足跡計(jì)算及脫碳路徑提供解決方案。京東物流供應(yīng)鏈碳管理平臺(tái)SCEMP是經(jīng)核證，且能夠吸納中國(guó)超過(guò)140種道路運(yùn)輸載具碳排放因子，并基于運(yùn)輸工具的真實(shí)軌跡，以最小顆粒度計(jì)算的物流運(yùn)輸碳足跡管理平臺(tái)，也是目前全球供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域首款囊括上述功能的供應(yīng)鏈碳管理平臺(tái)，填補(bǔ)了當(dāng)前該領(lǐng)域碳足跡精細(xì)化管理空白。

多年來(lái)，京東物流持續(xù)探索清潔能源使用，2023年更是率物流行業(yè)之先，規(guī)模化投用數(shù)十輛氫能源重卡物流車。據(jù)了解，這批投入運(yùn)營(yíng)的氫能源車均為9.6米重型物流卡車，承擔(dān)京津冀地區(qū)的中長(zhǎng)途運(yùn)輸。規(guī)模化投用氫能源物流車讓京東物流部分運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了“凈零碳”排放，相較于傳統(tǒng)燃油車，此次規(guī)模化投用的氫能源物流車每年可減少近1000噸二氧化碳排放。近年來(lái)，京東物流持續(xù)推進(jìn)綠色運(yùn)配，在物流運(yùn)輸?shù)母鱾�(gè)環(huán)節(jié)踐行綠色可持續(xù)發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)行前沿的綠色技術(shù)實(shí)踐。

如今，京東物流綠色供應(yīng)鏈建設(shè)正獲得越來(lái)越多的機(jī)構(gòu)、行業(yè)、社會(huì)認(rèn)可。2023年11月，京東物流的標(biāo)普CSA評(píng)級(jí)評(píng)分進(jìn)一步提升至52分，領(lǐng)先于全球87%的交通運(yùn)輸企業(yè)，與此同時(shí)，京東物流被納入明晟（MSCI）評(píng)級(jí)，獲評(píng)BB級(jí)別，多項(xiàng)指標(biāo)高于交通運(yùn)輸行業(yè)平均水平。

一直以來(lái)，京東物流積極帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展，在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、科技等供應(yīng)鏈全領(lǐng)域，與上下游攜手共享供應(yīng)鏈碳足跡，以分擔(dān)的方式用更少的成本減去更多的碳排放量，助力企業(yè)、行業(yè)、社會(huì)的綠色可持續(xù)發(fā)展。