出品/36氪未來消費

作者/彭倩

36氪獨家獲悉，至2025年3月，盒馬首次實現全年盈利（2024年4月至2025年3月）。

同時，盒馬旗下最重要的業務「盒馬鮮生」也進行了高層更替。據36氪了解，盒馬鮮生目前的業務架構分為4條，分別為營運（各地線下門店）、線上運營、采購和物流供應鏈，負責人均直接向盒馬CEO嚴筱磊（花名：百何）匯報。

盒馬實現盈利，離不開新任CEO一系列的改革。

2024年3月，盒馬原首席財務官嚴筱磊出任盒馬CEO。去年年底，嚴筱磊在內部信中明確表示，將聚焦「盒馬鮮生」大店和「盒馬NB」超市兩大核心業態戰略，前者負責快速復制成熟模式，后者深耕社區化服務，形成互補優勢。而曾經的盒馬“三架馬車”之一——X會員店仍在不斷收縮：今年3月底，盒馬X會員店繼續在上海關閉3家店，全國僅剩5家。

也是在她的領導下，盒馬重新走上了擴張軌道。去年一年里，盒馬開出了72家門店，盒馬鮮生大店達到430家，總數已超過沃爾瑪中國。據36氪了解，今年3月初，盒馬在內部披露了2025財年戰略規劃，新財年仍將聚焦盒馬鮮生業態擴張，計劃新開近100家門店，進駐幾十個新城市。

盒馬開新店主要有兩個方向。一方面是新店選址更為下沉，其中三分之一都開在二三線城市和縣城。盒馬披露的數據顯示，盒馬鮮生2024年進入了21個城市和區域，僅在長三角，就進入了包括常熟、桐鄉、義烏、諸暨、德清、張家港在內的6個縣城。

另一方面，要開去更多北方城市。此前盒馬的門店大多聚集在長三角和珠三角，僅在大本營上海就有60多家。據36氪了解，5月盒馬將在天津開出一家新店，這或將是盒馬北方擴張的一個重要節點。

為了提升用戶體驗，盒馬對全國近一半的盒馬鮮生門店進行了調改，并通過算法進行升級；自去年起，盒馬還重啟了前置倉，與盒馬鮮生大店組成“1+N”的模式。當時盒馬方面透露，試點使用前置倉，是為了加密服務半徑，為更多用戶提供3公里30分鐘內送達服務。前置倉模式也是帶動山姆在中國高速發展的重要布局。

在供應鏈和商品方面，盒馬針對不同的業態，進行差異化的商品開發，盒馬鮮生和盒馬NB如今已經完全不同的商品體系。盒馬也在加大對自有品牌的建設，尤其是健康賽道品牌“盒補補”。如今盒馬整體的自有品牌比例在35%左右。

各項數據向好，重啟擴張之路的盒馬設下了更大的增長目標。去年底的內部信中，嚴筱磊立下軍令狀：要讓盒馬站上千億規模的臺階，并在未來成為中國零售第一品牌。

盒馬曾是即時零售的開創者之一，經歷一番波折后重拾增長之路，創立之初加入的盒馬聯合創始人趙家鈺也在日前退休。

時至今日，商超的競爭仍很激烈。山姆、奧樂齊等外資巨頭頗得人心，本土龍頭永輝也正積極調改，胖東來、叮咚買菜、小象超市、樸樸超市等對手在加速瓜分市場。充分的市場競爭之下，盒馬仍面臨增長的壓力，拿出首次全年盈利這張成績單或能給予阿里集團更多的信心，也是一個關鍵的“重生”起點。