ZARA本財(cái)年前三季銷售增17% 利潤增27%
全球最大的服裝零售商Inditex再次實(shí)現(xiàn)了飛速的增長,對縱向的管理體系不斷的投入和完善成功支撐了它全球的迅速擴(kuò)張計(jì)劃。
ZARA交出了漂亮的報表。
Inditex最新公布的財(cái)報數(shù)據(jù)顯示其在歐洲經(jīng)濟(jì)低迷中創(chuàng)造了奇跡,它的銷售額在2012財(cái)年前9個月增長了17%,利潤上升了27%。3年前它所在的Inditex集團(tuán)銷售額首次超過之前全球最大的美國服裝零售商Gap,兩年前它又超過了H&M集團(tuán),登上了時裝零售市場的第一把交椅。
Inditex的成功很大程度上在于它是一家完全縱向管理的時裝企業(yè)。ZARA在1975年創(chuàng)立時,40歲的創(chuàng)始人阿曼修·奧爾加特就很清楚地想要把生產(chǎn)、物流、零售與設(shè)計(jì)融合在一起。
那么這張漂亮的報表是如何得來的呢?在設(shè)計(jì)上,它夠多。Inditex將超過1000個設(shè)計(jì)師投入市場調(diào)研和設(shè)計(jì),2011年總共生產(chǎn)了190萬款服裝。為了降低生產(chǎn)成本,截至2011年底,Inditex在全球40多個國家擁有1398個供應(yīng)商。當(dāng)一款新裝通過市場部的審核,公司往往會讓幾家工廠同時提交預(yù)算。
在物流上,它很快。ZARA有自己的全自動物流中心。
在這套自己設(shè)計(jì)的物流系統(tǒng)中,每個門店的銷售負(fù)責(zé)人可以直接下單,商品在24至36小時就可以到達(dá)歐洲的所有門店,到其它市場也能做到48小時到貨。
Inditex在物流上還在不斷投入,去年5月收購了南歐的一家物流公司Delta Sport,并對在埃爾切的物流中心進(jìn)行了技術(shù)升級。這個中心負(fù)責(zé)旗下所有品牌的鞋品物流,升級后它每年將能夠完成1億雙鞋的分配工作。
在《阿曼修·奧爾加特與他的時尚王國》這本人物傳記中,作者科瓦冬佳·奧沙將ZARA的經(jīng)營模式的優(yōu)勢總結(jié)為四點(diǎn):供貨靈活、對市場需求的即時掌控、反饋迅速以及技術(shù)革新。它獨(dú)特的運(yùn)營體系可以保證在4周內(nèi)完成新款生產(chǎn),如果有市場需要甚至可以縮短為兩周,產(chǎn)品如果不合市場需求在幾天之內(nèi)就可以撤掉一條生產(chǎn)線。
正是這樣一個龐大又井井有條的系統(tǒng)讓ZARA能夠保證全球每個門店每周收到兩次新品,并且足以支撐比競爭者更快的全球擴(kuò)張速度。
Inditex旗下的品牌除了ZARA之外還有Pull&Bear、Massimo Dutti、Bershaka、Stradivarius、內(nèi)衣品牌Oysho,男裝品牌ZARA [微博]Home和Uterque。它們是1990年代Inditex集團(tuán)擴(kuò)張后收購或者創(chuàng)建的新品牌,每個品牌都有自己的物流中心。不過至今ZARA依然是貢獻(xiàn)最大的品牌,去年的銷售額占到總額的64.8%。
在今年的2月到10月這9個月中,Inditex在全球新開了360家門店,門店數(shù)量在86個市場里達(dá)到了5887家,其中ZARA占了1908家。這個擴(kuò)張速度已經(jīng)持續(xù)了5年,市場的重點(diǎn)已經(jīng)從西班牙轉(zhuǎn)向歐洲的其它地區(qū)和亞洲的新型市場。“Inditex的全球布局讓它對歐洲市場的打擊有很強(qiáng)的防御能力。雖然這個擴(kuò)張速度很難在未來持續(xù)下去,但無疑它會繼續(xù)勝過競爭對手。” Conlumino零售分析公司的Matt Piner這樣評價。ZARA的內(nèi)部系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,這大大抬高了它的競爭門檻。
(第一財(cái)經(jīng)周刊 郜藝)
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