聯商快訊：9月19日，砂之船集團今年的首個奧萊項目——砂之船（揚州）奧萊正式開業，這是砂之船走出省會城市，完成多元城市層級開出的首個項目，也是集團第12座奧特萊斯。

《聯商網》從現場了解到，砂之船（揚州）奧萊隸屬江都區濱江新城板塊，地處江都區緯三路562號，項目總體量10萬方，延續了砂之船獨創的“A×(1+ N)×DT”的商業模式，打造購物、美食、休閑、娛樂、兒童、運動等全方位一體化的購物體驗。

砂之船集團總裁許軍告訴《聯商網》，砂之船（揚州）奧萊是砂之船集團在非省會城市開出的首個項目，對砂之船整個戰略布局來說有重要意義。之所以選擇揚州，一方面是看中揚州整個城市的經濟實力、消費能力及良好的營商環境，與傳統商業項目，奧萊推動跨區流動的趨勢更明顯，“逛奧萊，就去砂之船”是一種消費新流向。

另一方面，項目地處的江都區占據蘇中、蘇北中樞通道，砂之船的開業，能有效輻射蘇中蘇北地區，為揚州主城、高郵、儀征、寶應、泰州、鎮江等多個城市的居民帶來不一樣的藝術超級奧萊體驗。

在砂之船藝術商業理念下，砂之船（揚州）奧萊在建筑設計上延續了紅褐色面磚、巨大天窗的圓塔設計等藝術概念設計無不體現了其對藝術商業的執著。

除了向來出色的藝術商業概念打造，砂之船（揚州）奧萊的開業火爆離不開商品這一核心競爭力。

400+品牌入駐 “1+N”模式狂歡加倍

家住3公里外的張女士今天與閨蜜一起買買買，見到她的時候已經是下午三點，手提11個袋子，滿載而歸。“我們住的不遠，早上9點出門到這里，對我們學生來說，砂之船的到來真的是福音，優惠價買到大牌，比淘寶還便宜。”張女士表示，“逛到現在，買到了心儀的商品，現在終于可以做下來吃個飯了，但是吃飯還是要等”。

跟張女士一樣，兩點半我在四樓美食區用餐的時候，沒有一個餐廳是不用排隊的。除了美食區，兒童區、運動區、包括二樓的女裝也人來人往，足見消費者熱情。

大客流、高提袋率已是砂之船的常規操作，多元化的品牌結構是主要動能。

據了解，砂之船（揚州）奧萊地上4層、地下1層，引入了400余家品牌，零售類涵蓋了奢侈品、美妝、商務男裝、淑女裝、休閑男女裝、設計師潮牌、運動、兒童等。比如+39space意大利空間就匯聚了PRADA、BURBERRY、Fendi、CHLOE等超30家奢侈品品牌，而江蘇首家煥自己美妝集合店從洗護、護膚、美妝一應俱全。

餐飲上，此次砂之船（揚州）奧萊豐富了業態內容，比如在新式茶飲品牌上，既有網紅新式茶飲品牌汴京茶寮、茶米茶等，也有老牌排隊神話CoCo都可；火鍋品類上，既有流量品牌呷哺呷哺，也有重慶傳統火鍋船頭船尾。其他諸如肯德基、星巴克、韓宮宴等知名連鎖品牌都已入駐。此外，華為體驗店、T-STUDIO智慧生活等生活配套品牌也一同亮相，而上影影城目前還未正式開業。

據砂之船（揚州）奧萊總經理葉瑩介紹，項目將筑之美、環境之美、人文歷史之美、生活之美融為一體，給揚州人民帶來耳目一線的商業體驗，為其提供了購物休閑、美食娛樂、文化藝術等多樣化消費選擇。

葉瑩還告訴《聯商網》，這次砂之船（揚州）奧萊在品牌上，也尤其注重首店經濟，近八成品牌首進江都地區，近五成首次進入蘇中蘇北地區。除了一如既往強大的商品內容力，項目在砂之船集團整體戰略指引下，打造了超級兒童館、超級運動館及超級農莊的體驗性業態。如超級兒童上，項目的兒童駕校汽車車道就延長至了350米，重點關注兒童的健康成長。在服務上，項目地下車庫和地面停車位數量多達1500個，而女性停車位愛心加油站等特色服務也體現了砂之船（揚州）奧萊全方位打造城市購物新體驗場所的決心。

36小時全天候沉浸式體驗

延續砂之船超嗨狂購的傳統，砂之船（揚州）奧萊在9月19日開業當天打造了以“超級奧萊，綻放揚州”為主題的36小時不停歇的開業狂歡活動。

會員在全場1-5折基礎上再享9折、消費滿額抽獎、整點抽免單、線上智慧商城秒殺等SP活動最大活動讓利給消費者。

在場景體驗上，砂之船（揚州）奧萊結合了揚州2500年歷史文化特色，打造了為期一個月的“首屆砂之船（揚州）奧萊文化藝術節”，揚劇、廣陵清曲、揚州評話、國學文化、中秋之夜放飛月亮氣球等傳統文化體驗之余，還策展了街舞挑戰賽、品牌時尚大秀、歡樂巡游、超級熊貓IP等特色PR活動。開業當天，砂之船奧萊品牌大使賈乃亮也親臨活動現場，與揚州市民一同慶賀砂之船（揚州）奧萊的精彩亮相。

SP+PR多維度、精細化營銷，砂之船打破了傳統奧萊只會打折促銷的模式，將場景、體驗、文化、藝術與購物相融，給消費者更多、更好的沉浸式體驗，為揚州人奉獻一座集購物、休閑、餐飲、娛樂、旅游為一體的文創航母。

提振揚州東部地區商業實力

“逛奧萊，就去砂之船”，勢必成為揚州乃至周邊城市市民的消費新流向。

而砂之船（揚州）奧萊的開業，對整個商圈及揚州的商業格局都將產生一定影響。

揚州的商業地理，向來以文昌商圈、京華城商圈為核心商圈，其他地區遍地開花的格局，呈現西強東弱的態勢。近年來，隨著萬達、華潤置地、印力、寶龍、新城控股、金鷹等企業的入駐，揚州商業勢力逐漸分散，但東部的聚合力仍然無法撼動西部。

如今，隨著砂之船（揚州）奧萊的入駐，將彌補揚州旅游要素中“購”的短板，為揚州“四季旺游”增添新看點。同時，將增強江都等縣區旅游吸引力，豐富揚州旅游產品層次，拉動和完善揚州“一體兩翼”的“東翼”大商業龍骨。

揚州市商務局有關負責人分析，隨著江廣融合區的深度開發，越來越多的商業向東漂移，而砂之船奧萊的興起，將大大加速揚州東部商圈崛起的進程。

砂之船（揚州）奧萊是砂之船集團繼重慶兩江、杭州、重慶璧山、南京、合肥、西安、昆明、長春、貴陽、長沙、蘭州奧萊之后的第12家奧萊，也是蘇中、蘇北第一家全國性連鎖奧萊。

隨著砂之船（揚州）奧萊的開業，在全國性連鎖奧萊企業的布局數量版圖上，砂之船已經與首創奧萊并列首位，而隨著年底前砂之船（廈門）奧萊的開業，有望獨占鰲頭。

附：砂之船（揚州）奧萊各樓層品牌圖