聯商專欄:近幾年,隨著人們對生鮮果蔬的品質要求越來越高,越來越多的零售企業開始專注生鮮電商,從本地生活網的快速崛起,到如今備受關注的盒馬鮮生,都吸引了高端消費人群的目光注意。
但生鮮行業不同于傳統零售業和電商,如果不能保證配送時效,商品就會變質,所以生鮮配送的最大問題,就是在于提升配送速度和效率,降低企業成本,讓生鮮行業遠離先燒錢培養用戶習慣的不良發展趨勢,從而實現可持續良性發展狀態。
真正做好基本功,才能厚積薄發
伴隨著叮咚買菜、樸樸超市、每日優鮮等新零售企業在業界名聲大噪,線上買生鮮如火如荼。
但是生鮮電商沒有大家想象的那么簡單,一線城市、二線城市、三線城市……購買方式不一樣,時間節奏決定了購買方式。
顧客既會在實體店購買,也會在線上購買,如果商品有購買的價值,無論線上還是線下都會購買,只要能讓顧客感受到價值,這種價值外的東西就是站在顧客的立場思考,從顧客生活出發,生活提案型商品服務,如果能打破這種壁壘,線上生鮮成為顧客代理,需求鏈與供應鏈的聯動,應對變化,通過單品管理方式,掌握每一件商品或服務銷售動向,弄清楚商品滯銷原因,結合假設?驗證思想進行精準訂貨,提高顧客滿意度。
以前做實體店,我們會根據節氣、季節等給顧客推出菜單提案,一些不太會做菜的顧客根據店鋪每一季推出的菜單提案,進行食材的搭配選擇,半成品選擇,回家幾分鐘就能完成一道美味,區域不同的顧客,對口味的偏好也不同,所以必須了解顧客需求,不斷調整口味,菜單提案,解決吸引力、口味、性價比、復購、體驗等問題。隨著中國年輕顧客生活節奏加快、老齡化日趨嚴重,線上購買生鮮是一個趨勢,但是同樣需要解決這些問題,本人認為線上、線下賣生鮮都必須要做好基礎工作,來解決顧客對生鮮的要求:口味、鮮度、價格、庫存管理……
生鮮的運輸問題是難關,時間是最大的敵人
①生鮮運輸在于跨太遠的區域難于在把控,在運輸過程中損耗大,成本高,以及食品安全問題,一般生鮮選擇本地操作。
②非標品,退換貨也是這個電商行業難以克服的問題。因此,通過本地化的線上線下一體化模式的試驗,形成可復制的模式,也是切分與大平臺的生鮮電商的不同之處,做到大平臺無法做到的本地化服務和配送速度。
生鮮保鮮難,投入資金并不比實體低
①購買線上生鮮,顧客從店鋪直接選擇改為線上下單,但是為了保證準時、準確、高效將生鮮商品送到顧客手中,必須有自己的冷藏庫來存放庫存商品。
②為了降低成本,線上生鮮一般會選擇直接對接基地,這就對采購提出了更高的要求,特別是在產品質量、農藥殘留檢測、采購量……
③由于每個區域的顧客消費習慣等差異,存在品類運營差異,價格差異,一個城市多個區域尚且如此,擴展到全國,復雜度可想而知。
④不少生鮮電商采用了前置倉模式,它的每個門店就是一個中小型的倉儲配送中心,這使得總部中央大倉只需要對門店供貨,也就能覆蓋最后一公里,顧客下單后商品直接從附近的店鋪里發貨,但是由于訂單的不確定性,導致損耗的不確定性,同時還存在如何補貨的問題。
單品管理方法論在電商其實也是非常實用
隨著生活水平的提高以及大城市生活節奏的加快,人們希望生活“多快好省”,追求“近且便利”希望能夠在采購的時間成本和商品性價比中間找到最佳結合點,但是要從APP上幾千個SKU中選擇出自己想要的商品,難度也不小,如果能根據數據分析,找到顧客購買習慣,引導顧客消費,定期給顧客推出不同菜單提案,真正成為顧客的代理,讓顧客驚喜、感動,單品管理方法論在電商也是非常實用。
(本文系聯商網特別策劃“線上買菜那些事”,文/聯商高級顧問團成員趙蓉,本文僅代表作者觀點,不代表聯商立場!)
- 該帖于 2019/5/21 12:01:00 被修改過