油價上漲信貸收縮 汽車銷售旺季坐“滑梯”
來源：
聯商網
2004-05-31 10:50
而沈陽市統計部門最新一組數據也顯示：今年前4個月，沈陽市的汽車產量為38436輛，與去年同期相比下降了5.2%。其中，僅中華轎車同比就下降了54%。
油價的難題
沈陽一家汽車銷售公司的銷售人員介紹，在整個消費汽車的群體中，一部分消費者購買的產品主要為進口的高檔車，這類車價位都在百萬元左右，而這類人對于目前成品油的漲價并不是特別在意。
而另一部分人購買汽車主要是用在實用方面和家庭自用上，這部分人目前已經漸成汽車消費主體，而且其選擇的價位也多在50萬元以下，他們對于成品油的漲價都比較在意，最近一段時間成品油的漲價對他們產生了很大的影響。
銀行信貸收縮
沈陽某商業銀行個貸中心負責人分析，從近期的市場反饋信息看，汽車消費貸款也出現了下降趨勢。而這其中很大一個因素在于，大部分沈陽人所選擇的購車途徑———貸款買車，與前期相比所具有的選擇空間開始縮小，因此導致了車價不斷縮水的趨勢下，貸款買車的人都開始了觀望。
據介紹，從以前的汽車信貸體系看，銀行向貸款者所提供的一般為房產抵押、經銷商擔保、保險公司擔保這三個途徑。而大部分銀行對經銷商信譽度的不信任、保險公司保證保險的取消，使房產抵押成為目前惟一比較普遍的進入信貸門檻的選擇。
而根據沈陽某銀行最新一次調查顯示，購車者并不是不想信貸消費，但一是申請信貸手續麻煩，二是信貸門檻加高，擋住了一部分人購車腳步，從短期看信貸收縮減少了消費者購車能力。 ( 半島晨報 郭蕾劉艷玲)
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