沃爾瑪供應商利潤已經十分微薄，他們真的愿意為沃爾瑪的可持續發展買單嗎？

　　如果李斯閣(Lee Scott)遞給你的名片只有普通名片的三分之一大小，您可千萬不要驚訝。

　　這位全球最大公司沃爾瑪的掌舵者，正宣稱要帶領公司走一條可持續發展的道路。因此，大概在一年前，李斯閣就用上了這種小名片；在大的方面，美國沃爾瑪旗下的一些店面已經使用上了清潔的太陽能，到2025年，沃爾瑪還要做到“零浪費”，而第一次來到中國的李斯閣，更是帶來了一個重大的消息。

　　近日在北京舉行的沃爾瑪可持續發展峰會上，李斯閣宣布，全球的沃爾瑪門店將全部變身為“綠色門店”，而新的“全球負責任的采購戰略”，則要求供應鏈的每個環節都達到甚至超過社會和環境標準。

　　美好的未來圖景

　　在這份宣言中，李斯閣提到了許多振奮人心的目標，比如，到2011年，其銷售的高能耗產品節能增加25%；在2012 年以前，200名領先的供應商能效提高20%；以及，到2013年全面減少5%的產品包裝，等等。

　　沃爾瑪方面估算，僅減少5%產品包裝一項，其影響將相當于每年從公路上減少21萬輛卡車，沃爾瑪全球供應鏈將因此節省265億元人民幣。

　　但細心人發現，沃爾瑪提出的目標固然美好，但在具體如何實現這些目標上卻語焉不詳。

　　對此，李斯閣表示，作為全球最大的零售商，沃爾瑪有機會也有責任重新建立更值得信賴的、對環境影響更小的供應鏈，并帶動整個零售行業共同進步。

　　為了消除人們的顧慮，沃爾瑪還在峰會期間舉辦了一場小型的可持續發展展覽會，37家提供各種節能和環保解決方案的公司被邀請在這里布展。

　　沃爾瑪負責可持續發展的高級副總裁馬特(Matt Kristler)對《財富時報》記者說，我們提出可持續發展的目標，不是說要抬高門檻把供應商拒之門外，相反，我們正是要通過類似展覽會這樣的方式，為我們的供應商和各家節能環保方案提供商牽線搭橋，幫助中國的供應商真正提高能效，走上可持續發展道路。

　　綠色成本誰擔當

　　但問題的關鍵在于，可持續發展意味著更高的成本。

　　37家方案提供商，之所以肯掏真金白銀買下展覽會上的攤位，其真實的著眼點在于把方案出售給沃爾瑪的供應商們。

　　而實際的情況是，處在供應鏈最底層的供應商們近段時間來受原材料價格上漲、新勞動法實施、人民幣匯率上升等因素影響，利潤已經十分微薄，他們真的愿意為沃爾瑪的可持續發展買單嗎？

　　“中國企業目前最要緊的是能夠活下去，而不是搞什么環保！”一位不愿透露姓名的沃爾瑪食品供應商對《財富時報》記者說。

　　他基本代表了沃爾瑪供應商的態度，多位供應商均表示自己將不會獨自承擔這筆額外的“綠色成本”。

　　在這個問題上，李斯閣仍然在強調著沃爾瑪決策的正確性，“可持續發展是歷史的大趨勢，如果這樣做會給我們帶來災難性的影響，那么我們肯定不會著手去做的。至于最終沃爾瑪是不是要削減自己的毛利，制造商如何提升效率或者減少毛利，再或者采用消費品提價的方式，總會有一個選擇。”

　　不過，也許過分擔心是多余的。“供應商其實不必對沃爾瑪的宣言反應過度。”一位接近沃爾瑪可持續發展計劃的人士告訴《財富時報》記者。

　　這位人士指著沃爾瑪的計劃說：“實際上，沃爾瑪之所以要求在2012 年前供應商能效提高20%，是因為中國的‘十一五’規劃綱要本身就提出，中國的單位GDP能耗要在那一年降低20%左右。”

　　這位人士同時指出，2012年也是《京都議定書》到期的時間，《京都議定書》是一份意在扭轉全球二氧化碳排放增長的國際協約，中國早在10年前就簽署了該議定書，已在節能減排方面做出承諾的中國官方到時也肯定會有所動作。

　　另外，沃爾瑪提出的諸如“所有直接供應商的采購來自在環保和社會責任方面表現最佳的工廠”等要求，在這位人士看來，本身就非常模糊，“什么是‘表現最佳’？沃爾瑪自己也沒有給出明確定義！”他說。

　　看來，李斯閣早就為自己留好了后路。

　　在變頻空調領域獨自辛勤耕耘了11年的海信，終于等來了自己的大機會。

　　官方將于明年推出的新能效標準，將把市場準入門檻提高到目前定速空調能效的2級水平(一共有5個級別，1級為能效最高)，這對于專注于生產節能的變頻空調、并在這一細分市場獨占鰲頭的海信而言，無疑是個發展的大好機會。

　　兩種技術流派

　　所謂定速空調與變頻空調，是目前空調行業形成的兩種技術流派。

　　簡單地講，定速空調通過頻繁開關機來調節室溫，而變頻空調則通過改變輸入電流的頻率來調節壓縮機轉速，來達到控溫目的。如果以開汽車來打比方，定速空調就像是個喜歡不斷踩油門和急剎車的司機，而變頻空調則更像是在勻速前行。

　　一般來講，在同等條件下，變頻空調所消耗能量要比定速空調低50%左右，制冷制熱的速度則反而快了1/3。

　　海信是第一個引進、研發并批量生產變頻空調的中國企業，其在1997年就在中國推出了自己的第一款變頻空調。

　　不過，變頻空調目前并非中國市場上的主打產品。一個數據顯示，當前中國的空調保有量已經超過2億臺，其中9成左右是價格更加便宜的定速空調。

　　多年來，海信幾乎是唯一一家堅持生產變頻空調的國產廠家，最近幾年，雖然受到一些外資以及同城對手如海爾的沖擊，但其在變頻空調市場的占有量一直維持在60%左右。就算有這么高的市場占有率，11年來，海信的海內外空調總銷量也僅僅有800萬臺。

　　但變頻空調的節能特性，正日益使其成為空調行業的發展方向。在能源緊缺的日本，變頻空調的占有率已經高達98%。在歐美發達國家，變頻空調也正成為主流產品。

　　對于正把節能減排作為國家任務的中國而言，變頻也是一種受官方歡迎的技術。今年，官方第一次推出了變頻空調的國家標準。而早在2004年，中國就提前5年提出，將在明年把中國市場的空調能耗限定值由2.6提升至3.2，也就是前面提到的把目前定速空調能效5級提升至2級水平，一下子將提高三個等級。

　　這個變頻空調入門級產品就幾乎能達到能效標準，卻可以把絕大多數的定速空調擋在市場的門外，統計顯示，僅目前市面上就可能有超過1000萬臺空調面臨強制退市的尷尬境地。而要讓定速空調達到標準，需要耗費更多的原料來為兩器(冷凝器、蒸發器)增容，在原材料價格飛漲的今日，對企業的成本控制是一個挑戰。

　　日資空調企業進攻

　　新的政策動向已經開始給市場造成微妙的影響。格力、美的等原本堅定的定速空調生產商，正紛紛推出變頻空調新品。今年4月，這些企業甚至加入了去年由海信牽頭組織成立的變頻聯盟，這一事件被業界認為是中國原本互相對立的“變頻陣營”和“定頻陣營”開始握手言和的標志，加入聯盟后，它們將共同推廣相比于定速空調更加節能的變頻空調。

　　已經在市場上精耕細作了11年的“變頻專家”海信并不擔心后來者的咄咄進攻，盡管不少后來者擁有先進的渠道管理，“但海信在產品技術積淀上優勢明顯。”海信科龍空調公司負責技術的副總經理劉文忠說。

　　但在一個日益開放的市場里，競爭不僅僅來自于同胞，在搜狐2008“中國制造全國行”活動中，海信副總裁湯業國在接受《財富時報》記者采訪時表示，日資空調企業氣勢洶洶的進攻，將是海信空調未來最嚴峻的挑戰。

　　事實上，目前國內所有變頻空調的技術，均引自日本。作為變頻技術的發源國，日本在變頻空調的研發方面位居世界領先地位，湯業國認為，海信之所以目前在中國的表現優于日企，主要在于日企的產品進入中國未實現本土化，出現水土不服，但隨著明年國家能效標準的提高，中國廣袤的市場必將吸引日商前來深度耕耘。

　　如何面對明年市場的大變局？海信做了兩個決定，一是停止對定速空調的研發和生產投入；二是準備將多年來積累的技術向同行開放分享。
　　（財富時報 記者 許可新）