“如果說沃爾瑪像一個講規矩聽話的小孩的話，那么家樂福就是一個調皮的小孩。”在跟記者聊起家樂福時，商務部市場調控運行專家洪濤表示。

　　調皮孩子家樂福近期確實問題重重。2009年財報表現欠佳、試圖關閉總部辦公大樓直至全面退出日本市場，一系列問題的發生，偶然性之中又似乎存在著某種必然性。經濟危機導致歐洲本土市場的低迷，加之在華“飛行加油”模式受到沖擊，促使家樂福不得不尋找新的利潤市場和救贖方式。

　　股東層面不穩拖累家樂福

　　來自海外的一則消息顯示，目前家樂福正在考慮關閉其在上賽納省的總部大樓。其解釋為目前總部昂貴的租賃費用與家樂福目前開源節流的計劃不相符。

　　該消息得到了家樂福中國區方面的證實。2009年家樂福財報表現欠佳，或許多多少少可以為家樂福的開源節流計劃提供一個解釋。

　　年報顯示，除去汽油和固定匯率的影響，家樂福全年銷售總額達到962億歐元，僅增長了0.9％。其中2009年全年，占家樂福銷售額70％以上的歐洲本土市場銷售業績均出現下滑趨勢。

　　家樂福相關人士表示，業績的下滑主要是由于金融危機以及歐洲市場相對飽和的影響。而在亞非拉美等新興市場，家樂福似乎也并不是一帆風順。

　　早在2005年，家樂福便宣布退出了日本市場。近日，日本大型連鎖超市集團永旺宣布，其與家樂福簽署的店鋪名稱使用許可合同將于2010年3月9日到期，屆時永旺在日本的6家店鋪所使用的“家樂福”這一名稱將被更換。至此，2005年便宣布退出日本市場的家樂福，徹底與日本市場做了了結。

　　此前曾有消息稱家樂福大股東意欲出售其在亞非拉美的業務，其在中國的門店可能由競爭對手沃爾瑪接手。對此，家樂福中國區公關總監陳波表示了否認。

　　“從全球范圍來看，家樂福出現的一系列問題主要由于其股東層面的不穩定。”曾出任家樂福中國區發展總監的丁利國分析說。

　　1999年，法國兩大商品零售集團家樂福與普羅莫代斯進行了合并。之后，新的家樂福便以普羅莫代斯為主，家樂福的戰略開始出現搖擺。

　　特別是2008年3月，家樂福原大股東哈雷家族宣布不再整體持股，私募基金公司Blue Capital成為了家樂福的新當家。與做零售起家的哈雷家族不同，Blue Capital對地產投資更感興趣。于是，家樂福意欲賣掉亞非拉美業務的傳聞便隨之而出。

　　“飛行加油”模式的隱患

　　然而，除了戰略問題之外，家樂福的盈利模式也一直遭到各方詬病。“如果家樂福不改變現在這種零供關系，可能會出大問題。”一位曾經與家樂福有過五六年合作的供貨商告訴本報記者。

　　“一罐100元的奶粉，在其它超市可能所收費用12元就夠了，到了家樂福差不多需要20元。”上述供貨商向本報記者抱怨道。

　　這家曾代理國內某個大品牌奶粉的供應商，曾經與家樂福有過五六年的合作。他說，當時即使是他們所代理的那個大品牌奶粉，進入家樂福也不是為了利潤。“供貨商在家樂福就是圖走個量，但是不賺錢。”

　　與競爭對手沃爾瑪依靠供應鏈系統的優化來贏得利潤不同，家樂福更多依靠的是對供應商的強勢。

　　據記者了解，家樂福的收費項目主要包括下列幾大項目:咨詢服務費、配貨費、節慶費和店慶費、海報費。另外，在家樂福收取的條碼費中，包含了以前的進場費，按照商品品種收取，每個品種約1000元。“另外供應商派促銷員的話，每月還要向其繳納2000元的管理費。”上述供貨商稱。

　　據丁利國介紹，目前家樂福的綜合毛利約為24％左右。其中有10％為進銷差價，另外的14％則為返傭和通道費。以此計算，家樂福近六成毛利來自于供應商費用。

　　家樂福通過收取各種費用獲取更大利潤的方法，被洪濤稱為“飛行加油”模式。而這種飛行加油模式，導致家樂福相繼在美國、日本、香港、韓國等市場退出。

　　丁利國表示：“家樂福創造的游戲規則能夠帶來更多的短期效益。但是在日本等成熟市場，供應鏈系統相對比較強勢，家樂福的這種模式遇到這種強大的供應系統必然會不適應。”

　　而在中國，雖然目前供應鏈系統沒有強大的話語權，但是家樂福的零供關系問題在我國國內也有所凸顯。

　　上述不愿具名的供應商告訴記者，2009年9、10月間，國內曾經有6家大供貨商準備向家樂福發難，聯合向它要款。該供應商稱，最后家樂福事先得知此事，便私下里平息了。

　　而據上述供應商介紹，在國內，原來的內資超市也大多效仿家樂福的這種模式。“目前包括物美、超市發在內的許多內資超市改變了這種模式，并且盡量緩解零供之間的矛盾。在國內，家樂福的市場管理部門確實應該向內資超市學習，實現零供關系的和諧。”北京商業聯合會理事姚文華表示。

　　家樂福的中國轉變

　　1995年家樂福進入中國伊始，中國的零售業并沒有完全對外開放。這個時候的家樂福善于利用政策上的“擦邊球”，為自己贏得了先機。也就是這樣，處在國際零售業第二位的家樂福，在中國市場上卻一直領先于國際第一的沃爾瑪。

　　“家樂福這種'飛行加油’的盈利模式有利于贏得短期效益。”洪濤說，除此之外，家樂福聘用了很多來自于中國政府的官員，這為其創立良好的政府關系打下了基礎。因此，在國內一線城市家樂福一直占有優勢。

　　2009年，家樂福最大競爭對手沃爾瑪一年開店50家，特別是在二、三線城市，其開店總數已經達到160多家，而家樂福是150多家。曾經在中國市場領先的家樂福“風頭”正在漸漸地被另一外資巨頭沃爾瑪壓下去。

　　丁利國對記者分析道，目前家樂福在中國市場的落后是多方面因素造成的。丁利國說:“大股東戰略的影響是一個方面，另外，其在中國國內門店改革的不系統以及缺乏多樣的運作手段也是主要問題。”

　　據悉，原來家樂福主要的競爭力來自于其門店。由于起初采取下放促銷、采購、定價權等，門店的店長擁有相當大的權力，從而很有激情和斗志。但是近幾年來，逐步收回采購等權力，相關的績效等機制改革沒有跟上，因此造成了門店斗志不如從前。

　　另外，其在中國的戰略也不夠多樣化。“沃爾瑪在中國進駐二、三線城市，包括了在地產上的運作。它可能在零售業上不賺錢，但是從商業地產角度是賺錢的。但家樂福的戰略卻過于專注一線城市，而且要求每個門店在零售方面是絕對賺錢的。”丁利國表示。

　　事實上，家樂福在中國也在嘗試新的業態。1月11日，家樂福位于成都武侯區的紅牌樓店正式開門迎客。和過去在中國開設的所有的家樂福不同的是，家樂福紅牌樓店改變了以超市經營為核心的傳統業務，首次將超大規模購物中心的業態形式引進家樂福。

　　家樂福中國西區總經理杜邦說，新的經營業態是家樂福在中國的全新嘗試。對此，陳波表示，成都的這個店具有一定特殊性，家樂福在華發展的零售業態仍然是大賣場。據稱，未來家樂福在中國將繼續保持每年20-25家的開店速度。

　　事實上，家樂福正在通過新的方式試圖緩解零供矛盾，已率先在我國推出了為中小供應商融資的計劃，爭取中國市場。調皮小孩家樂福，將會有怎樣的轉機？
　　（華夏時報）