就在大型電商企業為是否啟動成本較高的冷鏈配送猶豫之時，零售巨頭沃爾瑪宣布，已在深圳和廣州的山姆會員網上商店推出了生鮮冷凍冷藏配送，并能實現當日達。據北京商報記者了解，商品將從山姆會員商店提貨，第三方物流負責配送。未來，該模式還將在上海、杭州和蘇州等地復制。不過，按照業內專家的計算，以目前的運力，山姆會員網上商店的冷鏈配送恐怕會面臨虧損。

　　沃爾瑪在其官方微博上透露，山姆會員網上商店進行了服務升級，繼在深圳開通冷鏈配送后，又首次在廣州落地。

　　沃爾瑪方面承諾一日兩送、一批次當日送達所購商品。消費者11時之前下單最快21時前送達；20時之前下單則將在次日14時30分前送達。當日送達目前僅適用于部分區域，范圍之外的區域最快兩日內送達。運費方面，如果僅購買水果、蔬菜、自制面包和蛋類等常溫運輸生鮮，購買金額滿299元就可免運費。如需冷鏈配送則要加收9元/單。不過，上述冷鏈費用在推廣期免收。

　　目前，山姆會員網上商店的冷鏈配送是由第三方物流公司承擔。深圳市海盛速遞有限公司負責深圳地區的配送，上海萬象物流公司負責廣州地區。據上海萬象物流公司的一位業務經理透露，未來該公司還將承擔起山姆會員網上商店在上海、蘇州和杭州的配送。

　　事實上，將門店作為線上的物流配送中心在國外已經很常見，這是傳統零售相比于純電商的優勢，因為這種模式節省了自建或租用物流中心的成本。麥德龍、Tesco和沃爾瑪在國外均是依托現在門店進行配送。一位專業冷鏈配送公司負責人也表示，此前其公司也做過一段時間的宅配，為降低成本，該公司將宅配與超市配送放在一起做。

　　不過，上述負責人也表示，利用門店進行配送的成本雖然有所降低，但由于制冷設備以及能耗問題，配送價格仍會比普通貨物高20%-30%。

　　一位物流專家給北京商報記者算了一筆賬：如果廣州按照5輛車的標準進行配送，一輛車兩位配送員，算上人力成本、燃料成本、設備成本等，一輛車的成本每日保守估計在900元左右。照此計算，沃爾瑪的配送公司每輛車需要送100-150個訂單方能收回成本。但上海萬象物流公司的業務經理透露，現在他們與沃爾瑪的合作還在嘗試探索階段，現在一輛車每日僅能配送20單。這樣看來，目前山姆會員網上商店的配送還遠不能盈利。
　　（北京商報 記者 婁月 王璀一）