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聯商網消息：近日，豐巢突然宣布向用戶收取超時費，這種快遞員和用戶兩邊收錢的做法一時間引起熱議。5月5日，杭州東新園小區業委會和物業聯合發出通知，宣布2020年5月7日7時起，小區豐巢快遞柜暫停使用。這也是自豐巢宣布收取超時費以來，全國報道的首個采取行動的小區。

通知指出，因豐巢快遞柜向業主收取超時保管費，損害了業主的利益，豐巢快遞柜將在2020年5月7日7時起暫停使用。業委會人員表示，豐巢快遞柜在未經協商情況下，在5月6日開始向收件人收取超時保管費，此行為損害了小區業主的利益，有違當初豐巢進駐小區談判時介紹的情況。

據悉，豐巢科技在4月30日上線會員服務，會員權益包括三大部分：1，消費者滯留件享受超長時間保管快件；2，消費者使用豐巢寄件享受額外折扣優惠；3，品牌聯合權益，如視頻網站、生活服務網站會員超低購買折扣。其中，針對消費者在滯留快件方面，非會員用戶將享受12小時的免費保管，超時后收費0.5元/12小時，3元封頂；法定節假日不計費。而會員用戶將以5元/月的價格享受滯留包裹保管7天，并獲得5元的豐巢寄件優惠券以及視頻網站7折購買折扣券。

豐巢可能是飄了，忘記了快遞柜誕生的初衷。快遞柜是為了解決快遞在配送中的效率問題，即快遞員花錢買時效，將快遞單件的派送時長縮短。快遞柜可以幫助快遞員增加派件效率增加其收入，所以向快遞員收費理所當然。但是為了解決虧損問題，開始向用戶收費就有點過分了，這無異于飲鴆止渴。

不過，豐巢這么做是有底氣的。國家郵政局數據顯示，2019年全國主要城市布設智能快遞柜已達40.6萬組，箱遞率超10%。其中，豐巢全國累計布放17萬組，中郵政速遞易累計布放9.4萬組。截至2020年3月31日，豐巢目前投入約178000個快遞柜，柜機占比約44%；中郵速遞易占比約25%。而就在5月5日晚，順豐控股發布《關于放棄參股公司優先增資權暨關聯交易》公告，宣布收購中郵速遞易。這樣一來，豐巢收購中郵速遞易后市場占有率將超過69%，形成一家獨大的局面。豐巢已經對快遞柜市場形成壟斷局面，而此時的收費，更像是為后續市場反應做提前測試。

此外，快遞業務量也在不斷提升。國家郵政局相關機構統計顯示，5月1日至5日，全國郵政行業共攬收快遞包裹11.02億件，同比增長41.8%；投遞快遞包裹10.38億件，同比增長38.93%。隨著快遞量的不斷增長，用戶使用快遞柜的頻率會越來越高。這也是豐巢敢于出臺對用戶收費的措施的又一誘因。

對于豐巢的行為，其主要競爭對手菜鳥方面又做如何反應呢？據悉，菜鳥驛站相關人士在接受采訪時表示，遍布全國社區的站點將繼續為消費者免費保管服務，不會誘導、強制消費者付費。菜鳥驛站是目前國內最大的社區快遞服務站，已在全國100多座城市數萬社區，提供免費保管、丟失包賠等快遞服務。

雖然豐巢已經處于一家獨大的局面，但是如果失去消費者的支持與好感，敗于競爭對手也就是時間問題，萬不可托大。

（來源：聯商網）