近日，運動品牌361°推出旗下首款全掌碳板跑鞋“飛燃”，引發業界對于跑鞋科技的關注。雖然，新冠肺炎疫情導致戶外馬拉松賽事減少，但中國商報記者了解到，運動品牌對于跑鞋相關技術的研發熱情并沒有降低。目前，“碳板跑鞋”“緩震黑科技”已成為各大運動品牌爭奪市場的重要利器。

運動品牌爭相推出碳板跑鞋

據了解，飛燃跑鞋由361°國際線專業研發團隊和專業馬拉松運動員李子成聯合研發。其中底內置全掌鏟型碳板，落地時給予腳掌充分支撐穩定跑姿，減少后跟晃動。

提起碳板，跑步愛好者都不陌生。碳板全名是碳素纖維板，它是一種碳纖復合材料，具有質量輕、韌性強、耐腐蝕等優點，最早應用在航空、賽車等領域。隨后碳板被用到了跑鞋產品中，能夠防止跑者在做出急停急轉、急加速、變向等動作時受傷，起到穩固鞋身、抗扭轉的作用。目前碳板跑鞋已成為各大運動品牌爭相推出的熱門產品。

例如，今年2月6日，北面（The North Face）發布了旗下首款越野碳板跑鞋Flight VECTIV。該跑鞋使用3D碳板鞋底和TPE（熱塑性彈性體）材質鞋床，根據其介紹，該鞋可將地面對脛骨的沖擊力降低10%。

李寧于去年11月發布碳板跑鞋飛電2.0 Elite。據悉，相比飛電初代產品，該產品對全掌的異構碳板進行了翹度和剛度的升級，反彈助推效果更明顯。

阿迪達斯則不拘泥于碳板材質。其在去年9月推出了adizero adios Pro，這雙鞋的特別之處在于擁有EnergyRods能量碳柱支撐技術。阿迪達斯用五根碳纖維支撐條取代了碳板，試圖讓跑者獲得更多舒適度。

此外，去年6月，特步完善了其跑鞋品類，推出了騛速系列跑鞋，包括了160X、騛速X、騛速等。其中160X采用全掌弧形碳板。

安踏方面則向記者表示，今年將推出兩款碳板跑鞋，包括三碳板鞋C100 ADV和全掌立體碳板鞋C202 GT。

緩震黑科技悉數登場

緩震技術也成為各運動品牌的研發重點。據了解，碳板在彎折時回彈充分，但其在沒有彎折的情況下，質地卻十分堅硬，所以需要優質的緩沖材料來減少堅硬碳板對于腳部的沖擊。

記者了解到，目前市面上耐克的ZoomX、361°的QU!KFLAME緩震中底、特步的X-dynamic foam PB中底等都在跑者中口碑較好。

特步相關負責人向記者介紹，旗下跑鞋160X使用了X-dynamic foam PB中底，獲得了世界跑步領域權威媒體平臺《跑者世界》2020年春季中國市場“編輯之選”及“最高性價比”兩大獎項。《跑者世界》表示，此款跑鞋的后跟緩震性能非常出色，性能已達到國際頂尖水準，在實驗室測評過的所有跑鞋中名列前茅。

還有運動品牌從其他領域借鑒靈感。據悉，安踏于去年推出的SMART S.A.M材料大有來頭。安踏跑步籃球事業部總經理蔡之本向記者介紹，該材料來自目前國內唯一可以做防彈衣材料的供應商，“它具備很強的吸震能力，我們將其密度做了一些微調，應用在了跑鞋上。”他還透露，今年安踏將主推氮氣加速新技術，通過氮氣的生成，讓一種彈性材料更有彈性，使緩震的材料緩震性能更好。并且，其本身生產的過程也更環保。蔡之本表示，跑鞋產品研發成功可以引領其他品類的升級，公司目前非常重視跑鞋方面的研發，接下來公司每年會有很高的創新預算，基本全部用在跑鞋上。

跑鞋市場的競爭越來越激烈，隨著運動品牌不遺余力地研發，產品的更新迭代也將越來越快。