蔚來汽車魏健:成為用戶企業,今年要開20家蔚來中心
4月8日,2021年聯商網大會暨致敬中國零售20年慶典在杭州如期拉開帷幕。
本屆大會以“榮光與夢想”為主題,匯集了四海零售精英、商業大咖、政府領導、學者專家、主流媒體等千余賓朋,以高屋建瓴之勢,把脈時代課題,薪火相傳二十載,繼往開來啟新程。
蔚來汽車用戶運營副總裁魏健在演講中表示,蔚來想成為一家世界范圍內的用戶企業。在社區打造和銷售模式上,蔚來都做了諸多創新,例如通過賣車租電池的方式,避免了“用戶在買車時候擁有一塊注定要過時的一款電池”的情況;根據門店所在城市的不同,結合當地文化特色,為用戶打造City drink(城市特飲)以及眾多新奇玩法。
▲蔚來汽車用戶運營副總裁魏健
以下為蔚來汽車用戶運營副總裁魏健演講全文(經聯商網編輯):
首先感謝聯商網的邀請,蔚來是一家用戶企業,我是用戶運營副總裁,主管銷售的副總裁,負責五個板塊,其中有一個板塊就是在各位的商場里開店。
6歲多的蔚來殺入全球車企市值TOP5
這是前20名全球車企市值,在很多人的認知里,汽車是非常傳統的市場,事實上,在這么傳統領域以月為單位,車企的市值在發生著翻天覆地的變化。同時,在這樣的變化中可以看到中國的力量的凸顯,截至2021年1月,前20名全球車企市值中出現六家中國車企。在全球智能電動汽車的發展中,中國勢力的發展已經成為重要的潮流之一。
我們進到世界前五名,其實蔚來是一個2014年11月份才創立的公司,我們在三歲多的時候在紐交所上市。蔚來從構建第一天就是一家全球性的公司,我們在全球有很多員工;蔚來也是一個科技范的公司,目前擁有4千多項專利,8千多個知識產權。大家不要小瞧專利的重要性,華為之所以在5G時代殺出重圍,就是因為手里握有龐大的專利。
在電動智能汽車有六項核心技術,一般我們叫三電三智:電機、電控、電池、智能網關、智能座艙、自動輔助駕駛系統。目前,全世界范圍內堅持全部自主研發的只有兩家公司,一家是特斯拉,另一家就是蔚來。
我們自己有很多有趣的車,顏值也很高。我們公司有五個驅動力,其中很重要的一項就是設計驅動:E5是一款概念車,將來我們會量產。將來在車里面可以睡覺,開會,可以打游戲,改裝一下四個人在車里面打麻將的時候車自己開,這是蔚來將來對汽車的構想。
這是我們量產車,我們最近賣的也不錯。中間這款賽車參加的賽事,是跟F1一樣的世界頂級賽事,我們拿過年度總冠軍的。大家看到這位車手,這也是五星紅旗第一次出現在這個賽事車手總冠軍衣服上,李寧先生是我們的車主,還表揚過我們,他說奧運冠軍都是靠體力靠智慧靠拼搏衛國爭光,你們能夠造一個工業品為國爭光是非常罕見的,很尊重我們。
這個車是EP9,這是我們發布的第一款量產車。這個環線是所有車都要去刷的,我們用6分45秒90成績保持記錄,保持了752天。目前,無人駕駛圈速記錄依然是這輛車,現在保持一千多天還沒有任何一輛打破。
大家為什么對智能電動汽車這個行業有所顧慮,最主要是不了解自動駕駛這個東西,擔心它無法適應復雜的車況,事實上這些完全可以通過技術手段解決。
過去我們將激光雷達放在車上時,誰能想到激光雷達現在成本不到5千塊錢?因為全世界大量的聰明人、資本都涌入這個行業。自動駕駛現在已經實現了從量變到質變過程,很快時間會證明車絕對比你開的好。
我們蔚來現在均價40多萬,在作為風向標的上海,在SUV市場上,我們歷史性在銷售上超過了奔馳寶馬。我們不管電車油車了,發展速度之快都超出了我們的想象。簡單來說,在剛剛過去的一季度,蔚來賣了兩萬臺車,而在前天我們第十萬臺車下線, 35個月實現賣出10萬臺40多萬價位的車,這是從來沒有發生過的事情。
GDpower就是汽車界全球最權威的質量評測機構,我們在2019年、2020年兩次都得到了品牌和車型的冠軍。這是中國制造的驕傲。中國有最優秀產業工人,聰明,勤奮,守紀律。所以中國制造非常了不起,這是我們質量的標桿。
什么是用戶企業?
蔚來想成為一家世界范圍內唯一一家用戶企業,我就給大家講講什么是用戶企業。
蔚來想成為一家用戶企業,賣車賺錢是我們的手段,因為我們沒有持續的現金流我們做不了這個事情。一個用戶企業會發生什么情況?我給大家舉三個例子。
第一個例子,大家如果了解蔚來的話,斌哥曾經說過我們經歷過一場完美風暴,2019年時候我們曾距離倒閉不到一個月時間。斌哥接受央視采訪時候說,我如果熬不過那段時間,你們采訪的就是前蔚來公司的CEO和創始人,談談你是怎么失敗的。
當我們最難時候,一位名叫“以學為生”的青島用戶主動提出想幫我們,他自己在青島CBD最繁華地方做了一個戶外大屏。之后,上海用戶老浩做了12000塊出租車屏送給我們……用戶紛紛自己用自己東西給我們免費做廣告,這些自發的行為讓我們很感動。
第二件事,2019年上海車展,當時別的公司汽車邊上都站著衣著簡單小姑娘,我們展臺是58個來自于全國車主,他們都是自己花錢飛到上海,自己花錢住酒店,每天早上到現場幫我們一起整備車輛,站在那跟陌生人分享自己的用車體驗。這個數字到去年北京車展變成了249人,今年馬上上海車展會是多少?這個我不知道。現在全國有接近四千名用戶志愿者,他們會用他們業余時間在我們交付中心去分享蔚來,這也是讓我每次早上起來精神抖擻工作很重要的一個動力。
還有一個人就是ES8創始版69號和ES6 34號車主,當然他還買了一輛EC6,還訂了明年特別牛的ET7,這個人就是我。為什么我能參加聯商網活動,我在龍湖地產干了十年時間,我沒干過一天汽車。干的最長一個崗位是2012年2月1日到2015年6月30日,三年半時間我是做龍湖商業一把手,做了三年半龍湖商業地產總經理,當時也管了六七千員工。因為買了一輛車,我在2019年5月6日加入蔚來,在斌哥他說的完美風暴時候加入蔚來的。我和眾多捐廣告的用戶一樣,我們都擔心這個公司要死了,所以盡自己所能去拯救它,他們捐廣告,我捐人,我就加入這家公司開始管銷售。當時我已經45歲了,干了十幾年房地產,我愿意轉身離開地產跑到汽車公司去,這就是用戶企業的魅力。
所謂用戶企業不是玩概念,而是真正做很多你們意想不到的事情。我們創新迭代速度非常快,之所以這么快是因為我們有用戶的加持。我們車是遠程迭代的,原來車后備箱什么都沒有,突然有一天晚上給你打電話說你先試試,拿腳一踢后備箱開了,都不需要回廠的。
講一下雪地模式。我去哈爾濱在去年12月份最冷的時候,一般來說續航里程在氣溫過低的時候會有問題,我去那里就是和用戶聊天,去之前我就想著用戶要罵就罵我沒有關系,我給大家發一個紅包。但是在用戶面對面的活動中,沒有任何一個哈爾濱用戶懟我說續航里程問題,全部都在表揚雪地模式。很遺憾當時我還不知道什么是雪地模式,我畢竟一個房地產的外行。他們表揚的特別夸張,后來我了解一下為什么會這樣?實際上是因為他們重度參與了。他們在上一次面對面時候其實也懟過我們,我們車有650馬力,什么概念?你可能花400多萬買一輛超跑也就670馬力,這么大馬力在冰雪情況下會打滑。他懟我們說你們這幫人設計車不懂,我們很虛心的派了一幫人去那兒看。用戶很興奮,用戶找了一個會議室給我們做了PPT,跟我們講他們期待中的雪地模式是什么樣子。我們按照他們的期待做出來了,用戶原話是說“天上掉下一個林妹妹”。
此外,我們還用了很多貼心的方式服務用戶,比如說我們的家電,一鍵加電等。比如,你們開車在這開會,如果車需要加電就在手機上點一個一鍵加電你的車就可以充滿了,怎么實現的呢?我們會有一個后臺的云,處理器非常先進,當你提出一個需求的時候,我們就會給最近加電小哥發一個單,這個單會清楚告訴他,去哪用什么方式補能。第一種方式就是移動充電車,就像一個充電寶;第二種,他可以用他的手機的NFC功能,打開你的車開走一次。當然這需要你授權,他可以開到換電站,這是我們自己的換電站,大概三分鐘給你換一塊電池再給你開回原地。
去年財富將我們評為2020年改變世界100家公司之一,而且蔚來汽車是100家公司里唯一一家汽車公司。在蔚來你買車不用買電池,可以租電池,就買一個車身,電池是我租給你的,每月交租金就可以了。這有三個好處:第一個降低購車時候成本;第二個增加了你的殘值;第三能夠共享到電池科技的發展。70千瓦時到100千瓦時到現在,電池科技不斷發展,你買一個車,買一塊最老舊電池干什么呢?所以這個是我們的一些創新,這些想法其實也是來自于用戶,用戶顯然不愿意在買車時候擁有一塊注定要過時的一款電池。
在社區構建方面,我們會在商場開店,今年要開20個新店。我們店里有一個特點,有City drink(城市特飲),我們對它定位是全世界只有在這家店才能喝到的飲料。杭州就是青梅龍井;蘇州是牡丹亭,牡丹亭用的是楊梅汁為底,因加了蘇州特產碧螺春,并且仿照八角的牡丹亭用了八角型杯子。
我們從2017年開始開New Day,第一年在北京,第二年在上海,第三年在深圳,因為這是一個很大型的活動。去年時候,用戶說“不能由你們定去哪兒,該由我們說的算”,因此我們發起一個評比。這三個是最熱門的,在兩天多的評比中,成都和蘇州交換領先權,交換了六次。
為什么他們愿意做志愿者?愿意給我們提意見,這跟錢沒有一毛錢關系,而是你對社區貢獻有多大,我就給你多少牛值。在我們蔚來社區,牛值高的人是越有“江湖地位”。
我們有很多新玩法,包括5.1聲道音樂會,5.1聲道現在很少能聽到。今年春節我們做了自己一個維也納音樂會,我們用5.1聲道錄制了10個經典音樂,被收聽35萬次,什么概念?很多人都是一家三口,一家四口在車里面停住,認真把十首歌聽完,然后路上接著聽。
包括我們隨便推了一個車機小游戲,配合孩子吼叫、放孔明燈。那段時間基本打開我們APP都是各種各樣的吼叫聲,這個小游戲的使用量達到了127萬次。
最后我特別希望大家約一下試駕,體會一下現代營銷是怎么做的。希望大家能夠敞開心扉,將來有機會成為我們的業主。
我們今年依然在大規模的開店,全國范圍計劃要開150家店,其中20家是大型門店。
非常開心今天有機會跟大家分享,謝謝大家。
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