疫情“黑天鵝”帶來(lái)的影響十分明顯，2020年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比上年下降3.9％。不過(guò)，與傳統(tǒng)消費(fèi)受到較大沖擊不同，線上消費(fèi)逆勢(shì)增長(zhǎng)，2020年全國(guó)網(wǎng)上零售額同比增長(zhǎng)10.9%。

“在過(guò)去的一年當(dāng)中，疫情推動(dòng)了零售業(yè)、運(yùn)輸與物流業(yè)、醫(yī)療保健業(yè)和制造業(yè)投資”。斑馬技術(shù)首席技術(shù)官Tom Bianculli表示。來(lái)自斑馬技術(shù)的調(diào)查信息顯示，2020年新冠疫情期間的零售交易額中，有66%的全球消費(fèi)者已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全渠道消費(fèi)，亞太地區(qū)更是達(dá)到80%。

由于電子商務(wù)和零售業(yè)增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，斑馬技術(shù)預(yù)測(cè)，到2024年，亞太地區(qū)在線零售的銷售額將增長(zhǎng)到2.5萬(wàn)億美元，而2020年全球電子商務(wù)的增長(zhǎng)率約為28%。這些數(shù)據(jù)增長(zhǎng)背后的原因是，互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者的數(shù)量在大幅增長(zhǎng)。僅中國(guó)市場(chǎng)而言，來(lái)自中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2020年12月，我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)9.89億，互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)70.4%。而網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模達(dá)7.82億，占網(wǎng)民整體的79.1%。自2013年起，我國(guó)已連續(xù)八年成為全球最大的網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)。

中國(guó)蓬勃發(fā)展的電商市場(chǎng)，對(duì)于終端客戶而言意味著更多的機(jī)遇和選擇。過(guò)去終端客戶在下訂單、揀貨、后期的貨物運(yùn)輸以及上門交付的過(guò)程當(dāng)中，只有幾十種選擇方式，但是現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)了數(shù)千種可用的選擇方式，這對(duì)于商家的供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)，無(wú)疑增加了復(fù)雜程度和壓力。

因此，零售行業(yè)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)思考如何通過(guò)技術(shù)的部署實(shí)現(xiàn)更有效率的訂單履行。如，在運(yùn)輸與物流行業(yè)，目前大量的投資已經(jīng)不再是為了改善傳統(tǒng)的行業(yè)鏈當(dāng)中的某個(gè)節(jié)點(diǎn)，比如某一物流的分發(fā)中心或者是倉(cāng)庫(kù)，而是用于不斷整合和優(yōu)化端對(duì)端的物流全產(chǎn)業(yè)體系。行業(yè)預(yù)測(cè)未來(lái)的一年，亞太地區(qū)整個(gè)運(yùn)輸與物流資產(chǎn)整體的投資額將會(huì)超過(guò)70億美金。

哪些因素改變了行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率

“人工智能、智能自動(dòng)化、工作流軟件等三大方面改變了目前深受疫情影響的行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率”。Tom Bianculli稱。不可否認(rèn)的是，以“A（人工智能）B（大數(shù)據(jù)）C（云計(jì)算）”為代表的新技術(shù)正在深深影響著制造和物流、倉(cāng)儲(chǔ)和供應(yīng)鏈以及零售領(lǐng)域。

以人工智能為例，在倉(cāng)庫(kù)和供應(yīng)鏈當(dāng)中，有很多物理自動(dòng)化技術(shù)，比如RFID和溫度感測(cè)技術(shù)，結(jié)合機(jī)器人、包括與人協(xié)作的機(jī)器人的發(fā)展，能夠幫助訂單履行中心持續(xù)改善在電子商務(wù)方面的運(yùn)營(yíng)效率。

而在零售業(yè)，物理移動(dòng)自動(dòng)化與固定基礎(chǔ)設(shè)施形成了緊密結(jié)合。物理移動(dòng)的自動(dòng)化是指像機(jī)器人一樣從貨架上采集數(shù)據(jù)，包括實(shí)現(xiàn)貨架之間貨物的運(yùn)輸、流轉(zhuǎn)和置放。固定基礎(chǔ)設(shè)施例如攝像頭、RFID讀取器等，是指通過(guò)零售商店環(huán)境中的可視性和人工智能的運(yùn)用來(lái)確定數(shù)據(jù)的結(jié)果。從而幫助零售商確定他們?cè)诩苌系漠a(chǎn)品是能夠滿足消費(fèi)者需求的，從而能夠幫助零售商達(dá)到他們的收入預(yù)期，并應(yīng)對(duì)消費(fèi)者不斷變化的需求。

而人工智能也與智能自動(dòng)產(chǎn)生聯(lián)系，如基于數(shù)據(jù)的決策自動(dòng)化。這種決策可以使得正確的信息在正確的時(shí)間傳遞給正確的人員，智能自動(dòng)化主要包括交付、決策自動(dòng)化和加速正確信息的傳遞等三個(gè)方面。

消費(fèi)者在變，企業(yè)也要變

疫情的出現(xiàn)，使得消費(fèi)需求和消費(fèi)場(chǎng)景不斷分化，為了迎合消費(fèi)需求變化以及應(yīng)對(duì)沖擊，不少企業(yè)紛紛開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

從消費(fèi)者的期望以及包括企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)方面來(lái)看，以現(xiàn)在消費(fèi)者日常網(wǎng)購(gòu)中面臨的發(fā)貨和收貨問(wèn)題為例，斑馬技術(shù)通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，90%的消費(fèi)者都希望當(dāng)日下單、次日抵達(dá)。但其中最大的一個(gè)挑戰(zhàn)往往在于，貨物在運(yùn)輸過(guò)程中最后一公里是非常昂貴的一個(gè)環(huán)節(jié)，甚至從某種程度上來(lái)說(shuō)，在整個(gè)貨物運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中，40%的運(yùn)輸成本都是在這最后一公里送貨和遞送的過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的。

大量的消費(fèi)者都希望實(shí)現(xiàn)更便捷的配送方式，比如傳統(tǒng)的消費(fèi)者可以線上下單、線下提貨。但是在這樣的場(chǎng)景中，特別是在疫情爆發(fā)中，由于運(yùn)輸?shù)男室约皥?chǎng)景的設(shè)置問(wèn)題，很多物流和倉(cāng)儲(chǔ)都沒(méi)有辦法快速地實(shí)現(xiàn)店內(nèi)補(bǔ)貨，這對(duì)消費(fèi)者而言是一個(gè)不滿意的方面。而企業(yè)可以利用工作流程的軟件、人工智能以及智能自動(dòng)化，去不斷地優(yōu)化這樣的場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)客戶的線上下單、線下提貨，并且實(shí)現(xiàn)快速的店內(nèi)補(bǔ)貨。

在Tom Bianculli看來(lái)，客戶在需求上的變化，使得企業(yè)要主動(dòng)求變，并采取相應(yīng)措施。如企業(yè)應(yīng)加速擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的可視化、不斷地去優(yōu)化和自動(dòng)化工作流程。

以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為例，在過(guò)去，客戶對(duì)于數(shù)字化轉(zhuǎn)型十分謹(jǐn)慎，一直都持一個(gè)偏觀望的態(tài)度。但是現(xiàn)在隨著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為大勢(shì)所趨，所有客戶現(xiàn)在都在張開雙臂努力擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

而面對(duì)消費(fèi)者網(wǎng)上下單線下提貨的需求，企業(yè)需要不斷地去優(yōu)化和自動(dòng)化工作流程，如對(duì)線下門店以及包括整個(gè)運(yùn)營(yíng)操作的流程實(shí)現(xiàn)天對(duì)天，甚至每隔一個(gè)小時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新和優(yōu)化，才能保證能夠在降低成本的同時(shí)，不斷地去優(yōu)化作業(yè)效率。

亞太零售市場(chǎng)正加速?gòu)?fù)蘇

如今，全球零售的聚焦點(diǎn)正向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移。目前，亞太地區(qū)正處于快速的城市化和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的過(guò)程當(dāng)中。與此同時(shí)，在全球范圍之內(nèi)GDP增速排名前五的國(guó)家中有三個(gè)來(lái)自亞太地區(qū)。而在東南亞市場(chǎng)迅速崛起了一些新的制造中心和消費(fèi)者的購(gòu)買中心，這一地區(qū)的許多國(guó)家也更加注重技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。

“三年前麥肯錫做過(guò)一個(gè)非常類似的調(diào)查，當(dāng)時(shí)接受調(diào)查的企業(yè)高管將‘成本的節(jié)約’列為企業(yè)在數(shù)字化戰(zhàn)略中優(yōu)先考量，但是現(xiàn)在有68%的高管已經(jīng)將現(xiàn)代化技術(shù)作為他們?cè)跀?shù)字化戰(zhàn)略中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”斑馬技術(shù)亞太區(qū)高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理吳輝明表示，疫情從某種程度上來(lái)說(shuō)確實(shí)是加速了數(shù)字化的轉(zhuǎn)型，而斑馬技術(shù)在客戶的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，這也是其可以為客戶提供價(jià)值的領(lǐng)域。

此前，斑馬技術(shù)曾針對(duì)訂單履行的未來(lái)在亞太區(qū)進(jìn)行過(guò)調(diào)研。數(shù)據(jù)顯示，67%的消費(fèi)者希望能夠在2023年實(shí)現(xiàn)當(dāng)天交付，55%的消費(fèi)者希望能夠在2028年實(shí)現(xiàn)2小時(shí)交付。而疫情和電商的加速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的交付和運(yùn)輸時(shí)間的期望不斷增長(zhǎng)。

而為了應(yīng)對(duì)電子商務(wù)當(dāng)天大量交付的爆炸式增長(zhǎng)，移動(dòng)技術(shù)有望在2028年成為行業(yè)當(dāng)中非常重要的一環(huán)。有99%的接受調(diào)研的客戶顯示，他們?cè)?028年的時(shí)候希望能夠使用到裝有掃描器的移動(dòng)終端，也有95%的客戶表示希望使用RFID技術(shù)來(lái)更好的管理企業(yè)業(yè)務(wù)流程。

目前，亞太地區(qū)正朝著強(qiáng)勁復(fù)蘇的方向發(fā)展。 隨著政府的刺激計(jì)劃以及之前一些被壓抑的需求在后期進(jìn)一步地釋放，亞太地區(qū)的GDP有望恢復(fù)V型增長(zhǎng)。

市場(chǎng)快速的發(fā)展帶來(lái)了一些非常重要的機(jī)會(huì)，根據(jù)國(guó)際貿(mào)易管理局的數(shù)據(jù)調(diào)查，中國(guó)目前已經(jīng)是全球最大的電商市場(chǎng)，到2023年，中國(guó)電商銷售額將會(huì)達(dá)到4.09萬(wàn)億美元。根據(jù)ResearchandMarkets的報(bào)告顯示，2020年至2025年，亞太地區(qū)的冷鏈物流市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以超過(guò)11％的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

上述這些數(shù)據(jù)表明，亞太地區(qū)零售行業(yè)未來(lái)會(huì)面臨較大的發(fā)展?jié)摿Γ矔?huì)為零售相關(guān)行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì)。

提供解決方案 滿足客戶需求

而深耕亞太市場(chǎng)多年的斑馬技術(shù)，也在為行業(yè)發(fā)展助力，以中國(guó)市場(chǎng)為例，前者的快速發(fā)展驅(qū)動(dòng)著斑馬技術(shù)為不同行業(yè)帶來(lái)了很多定制化的產(chǎn)品，如ZP888和ZD888，這兩款產(chǎn)品根據(jù)中國(guó)的市場(chǎng)需求量身定制，能夠更好地滿足中國(guó)的客戶在不同的應(yīng)用場(chǎng)景當(dāng)中對(duì)產(chǎn)品的需求。

“我們的客戶在電商和冷鏈這兩個(gè)領(lǐng)域也有非常明顯的激增”。吳輝明舉例說(shuō)道，斑馬技術(shù)有一個(gè)電商客戶，這個(gè)客戶在2020年實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的急速增長(zhǎng)，為了能夠更好地應(yīng)對(duì)大量的訂單和交貨的需求，它們?cè)谝苿?dòng)設(shè)備、指環(huán)式掃描器以及條碼掃描器上進(jìn)行了大量的投資。

此外，斑馬技術(shù)在冷鏈物流方面也有另一個(gè)客戶，他們?cè)跍乜貍}(cāng)庫(kù)中使用了大量斑馬技術(shù)提供的專業(yè)設(shè)備，來(lái)管理他們?cè)诶滏溛锪鬟^(guò)程當(dāng)中的一些庫(kù)存。

“斑馬技術(shù)也將繼續(xù)提供針對(duì)電商和物流行業(yè)的解決方案，從而滿足客戶需求。”吳輝明稱。