近年來(lái)，伴隨著經(jīng)濟(jì)壓力，以及疫情常態(tài)化防控，實(shí)體企業(yè)發(fā)展面臨很多困境。而對(duì)于線下汽車維保門店來(lái)說(shuō)，同樣面臨經(jīng)營(yíng)難題。

在此背景下，5月9日，以“云聚力 共創(chuàng)贏”為主題的京東京車會(huì)2022“云招商”大會(huì)逆風(fēng)舉辦。借助此次大會(huì)，京東汽車對(duì)外正式發(fā)布了2022年戰(zhàn)略布局，包括京東京車會(huì)“五新戰(zhàn)略”及2022年招商政策等，為加盟商等合作伙伴帶來(lái)從供應(yīng)鏈、技術(shù)到服務(wù)等全方位助力保障，攜手同行，共克難關(guān)。

另外，在當(dāng)天的大會(huì)上，中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張延華，京東集團(tuán)副總裁、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家沈建光，京東集團(tuán)副總裁、京東零售全渠道生態(tài)部負(fù)責(zé)人沈偉偉，京東汽車事業(yè)部副總裁、京東汽車全渠道服務(wù)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳海峰，京東汽車京車會(huì)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理唐勇，京東汽車養(yǎng)護(hù)全渠道業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳松鋒等受邀分享，聚焦當(dāng)前汽車后市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)和問(wèn)題，共同探討汽車后市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展路徑。

汽車后市場(chǎng)增長(zhǎng)空間廣闊

作為消費(fèi)市場(chǎng)的晴雨表之一，汽車銷量對(duì)判斷經(jīng)濟(jì)走勢(shì)有著十分重要的價(jià)值。據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1-11月國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)累計(jì)批發(fā)銷量為1872.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.2%。沈建光在大會(huì)直播中表示，“中國(guó)汽車消費(fèi)存在較強(qiáng)支撐，亦是當(dāng)前促銷費(fèi)政策的重要抓手，后疫情時(shí)代下，中國(guó)機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)呈現(xiàn)出包括“存量提質(zhì)”和“增量下沉”在內(nèi)的“雙核共振”特征。后疫情時(shí)代給汽車市場(chǎng)帶來(lái)變革和機(jī)遇，包括品牌化、連鎖化降低消費(fèi)者信任門檻并建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，差異化供應(yīng)鏈增強(qiáng)終端盈利能力，數(shù)智化技術(shù)提高經(jīng)營(yíng)效率，全域營(yíng)銷能力提升流量質(zhì)量，以及全渠道運(yùn)營(yíng)能力對(duì)品牌升級(jí)的助益等”。

具體針對(duì)汽后市場(chǎng)的發(fā)展，中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張延華指出，汽車維修行業(yè)日益呈現(xiàn)出自身的高科技特征，知識(shí)的密集性和技能的綜合性已成為現(xiàn)代汽車維修職業(yè)技能的重要特點(diǎn)，這對(duì)汽車維修門店的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化發(fā)展提出了新的要求。品牌建設(shè)是引領(lǐng)汽車維修業(yè)健康發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)之舉，是提升行業(yè)整體素質(zhì)的有效途徑，是推動(dòng)汽車維修行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。他表示，目前在我國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展中，京東作為一家新型實(shí)體企業(yè)，在這一過(guò)程中利用線上線下相結(jié)合的優(yōu)勢(shì)賦能實(shí)體企業(yè)和商家實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)振興，攜手合作伙伴共創(chuàng)共贏。

京東集團(tuán)副總裁、京東零售全渠道生態(tài)部負(fù)責(zé)人沈偉偉對(duì)于張延華的觀點(diǎn)表達(dá)認(rèn)同。他指出，整體來(lái)看，中國(guó)汽車后市場(chǎng)前景明朗，未來(lái)10年將繼續(xù)維持高速增長(zhǎng)。面對(duì)當(dāng)下汽車后市場(chǎng)中獲客留客難、品類升級(jí)難、品效提升難等問(wèn)題，京東汽車通過(guò)O2O產(chǎn)業(yè)能力、全渠道供貨能力、門店數(shù)字化三大技術(shù)能力，降本增效、提升門店經(jīng)營(yíng)效率，助力合作伙伴共贏。

京東京車會(huì)2022年依托十大能力啟動(dòng)五大發(fā)展策略  

面對(duì)當(dāng)前行業(yè)背景及巨大的市場(chǎng)增量，汽后養(yǎng)護(hù)門店如何能夠更好地提質(zhì)增效，服務(wù)好車主用戶——這其實(shí)是此次京東京車會(huì)招商大會(huì)重點(diǎn)闡釋的部分。

京東汽車事業(yè)部副總裁、京東汽車全渠道服務(wù)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳海峰表示，品牌化+連鎖化+智能化是汽車后市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展方向，圍繞這一趨勢(shì)，京東汽車已展開(kāi)全面布局，2022年將以深化油輪差異供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)全渠道用戶及交易領(lǐng)先增長(zhǎng)；建設(shè)以京車會(huì)為核心、合作及認(rèn)證店為覆蓋的京東養(yǎng)車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；持續(xù)強(qiáng)化“放心養(yǎng)車來(lái)京東”的用戶心智；大客戶業(yè)務(wù)持續(xù)高速增長(zhǎng),并布局商用車、新能源領(lǐng)域，加速創(chuàng)新突破。其中，作為京東汽車線上線下一體化服務(wù)生態(tài)的重要組成部分與載體，京東京車會(huì)2022年將通過(guò)差異化供應(yīng)鏈升級(jí)、品牌升級(jí)、數(shù)字化升級(jí)、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)升級(jí)、營(yíng)銷及流量升級(jí)的“五新戰(zhàn)略”升級(jí)全面推進(jìn)創(chuàng)新變革，助力廣大加盟商以更強(qiáng)的戰(zhàn)略能力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

圍繞京東汽車“貨”的問(wèn)題，京東汽車養(yǎng)護(hù)全渠道業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳松鋒指出，2022年京東汽車產(chǎn)品線布局將全線升級(jí)，一方面京東汽車與眾多頭部品牌實(shí)現(xiàn)全渠道戰(zhàn)略合作，另一方面自有品牌京安途也將實(shí)現(xiàn)全面煥新，為終端門店降本增效。京東汽車將和KA品牌合作升級(jí)，共念一本生意經(jīng)。

京東汽車京車會(huì)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理唐勇對(duì)京東京車會(huì)今后的發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了直播分享。他表示，京東京車會(huì)自2018年正式開(kāi)展業(yè)務(wù)以來(lái)，目前已在全國(guó)26個(gè)省份的160多個(gè)城市布局了超過(guò)1400家門店。2022年，京東京車會(huì)將實(shí)現(xiàn)從25個(gè)核心城市的重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)，擴(kuò)展到100個(gè)核心城市的全面突破，實(shí)現(xiàn)100個(gè)城市的全面高標(biāo)準(zhǔn)管理，從形象、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷多個(gè)維度，支持100城的快速發(fā)展。

唐勇指出，2022年京東京車會(huì)將通過(guò)五大發(fā)展策略與加盟商伙伴并肩前行。第一個(gè)是通過(guò)品牌升級(jí)為門店帶來(lái)更好的流量；第二是通過(guò)五大實(shí)訓(xùn)中心的全國(guó)建設(shè)、建立人才復(fù)制模式、做好標(biāo)準(zhǔn)化的能力下探，給門店帶來(lái)更高的標(biāo)準(zhǔn)；第三是通過(guò)升級(jí)京東汽車自有品牌京安途的產(chǎn)品線、流通產(chǎn)品差異化專供和對(duì)經(jīng)銷商更嚴(yán)格的要求管控，給門店帶來(lái)更好的供應(yīng)鏈；第四通過(guò)開(kāi)設(shè)店中店模式、促進(jìn)保險(xiǎn)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)到店，拓展門店的盈利點(diǎn)；最后是通過(guò)優(yōu)化選品、門店DSPM標(biāo)準(zhǔn)化、全年超500場(chǎng)落地培訓(xùn)和門店激勵(lì)，最終實(shí)現(xiàn)門店的盈利目標(biāo)達(dá)成。另外，在直播大會(huì)上，唐勇還就加盟商比較關(guān)心的運(yùn)營(yíng)督導(dǎo)、技師招聘、流量增長(zhǎng)等核心問(wèn)題做了解答和分享。

針對(duì)加盟商最為關(guān)注的最新招商政策，唐勇最后表示，針對(duì)受到常態(tài)化防控影響的城市，京東京車會(huì)已經(jīng)推出了對(duì)應(yīng)的費(fèi)用調(diào)整計(jì)劃，降低已加盟合作伙伴的經(jīng)營(yíng)成本。針對(duì)有合作需求的意向加盟商，京東京車會(huì)今年也推出了相應(yīng)的合作計(jì)劃。從品牌授權(quán)費(fèi)維度、管理費(fèi)維度，均作出優(yōu)惠，減低合作門檻和后期的費(fèi)用壓力，從而更好地實(shí)現(xiàn)與京東京車會(huì)的品牌合作。