讓iPhone手機和安卓機共用一根數據線，一直是許多果粉的有生之年系列，而這一天好像已經不遠了。

近期，有“蘋果爆料一哥”之稱的郭明錤在社交平臺透露，蘋果2023年即將發布的iPhone 15系列手機，或將首次換用USB Type-C接口。除了手機之外，AirPods、MagSafe外接電池、妙控鍵盤/鼠標等其他配件，亦在更新接口之列。

外媒報道同樣為此事提供了佐證。根據爆料，蘋果目前正在測試USB Type-C接口的手機。此外，蘋果或許還會推出一款適配器，以便更換接口的iPhone新機型和此前使用Lightning接口的配件相連。

自2012年問世起，蘋果獨特的Lightning接口已經陪伴iPhone走過了9代機型。新換用的USB Type-C接口和Lightning接口有何異同？蘋果為何選擇在這個時間點拋棄Lightning接口？此事又會給蘋果公司帶來多大的影響？這些問題都值得我們細細探究。

手機接口進化論，USB Type-C終將一統？

說到手機接口的進化歷史，許多80后、90后的朋友都不陌生，因為我們都親眼見證了手機從功能機發展為智能機的過程。

縱觀整個時間線，2007年是個關鍵節點，在此之前，手機接口經歷了從圓形、USB Mini-B到USB Micro-B（也就是我們熟知的“安卓口”）的改變。

在諾基亞如日中天的20世紀90年代，許多手機上的接口還是圓形的。不過這個接口只能用于充電，無法進行數據和文件傳輸，同時圓形的設計加上長期的插拔，也會讓接口產生松動和接觸不良等問題。

從21世紀初開始，USB接口悄然走進移動設備并逐漸成為主流。在技術的驅動下，包括手機在內的各種移動產品上，都出現了形形色色的USB接口。

USB接口的形態雖然繁多，但是只要將其按照標準、Mini、Micro三種尺寸，還有A、B、C三種類型來排列，便可一目了然。

常見USB接口分類，圖源：網絡

手機接口的第二種形態，是T字型的USB Mini-B接口，相比圓形接口，它擁有更為優異的防誤插性。不過，這種老式接口只是曇花一現，很快就被技術更為成熟的USB Micro-B取代了。

2007年，USB Micro-B接口問世。作為USB Mini-B接口的接班人，它具有更小的體積、更快的傳輸速度以及更長的使用壽命。同時USB Micro-B還支持OTG（On-The-Go）功能，能夠讓手機跨過PC直接和其他移動設備進行數據交換。

USB Micro-B接口之所以被稱為“安卓口”，是因為它在此后很長一段時間里，都是安卓陣營手機的標配。

有趣的是，誕生于同一年的初代蘋果手機，并沒有選擇當時備受青睞的USB Micro-B接口，而是另辟蹊徑地采用了自家的30Pin（30針腳）Dock接口，走上了一條“特立獨行”的道路。

蘋果的前四代iPhone機型都采用了30Pin Dock接口，這種接口的先進之處在于能夠實現高速數據同步、音視頻輸出以及照片導入、回放控制等，這些功能都是彼時USB Micro-B接口力所不及的。

不過，30Pin Dock接口天生存在兩個缺點：一是接口空間比較大，而越來越輕薄的智能手機可是寸土寸金，需要節省空間；二是正反面難以區分，容易因反插造成手機配件的損壞。

2012年，伴隨iPhone 5系列手機的發布，蘋果推出了全新的Lightning接口，這一接口也一直沿用到了最新款的iPhone 13系列手機上。

對于蘋果公司來說，Lightning接口具有十分重要的意義。它不但繼承了30Pin Dock接口的所有優點，還解決了老式接口隨時間而放大的兩個缺陷。

此外，它還為蘋果公司帶來了一棵新的“搖錢樹”，也就是后來的MFi（Made for iPhone/iPod/iPad）認證業務。

Lightning接口采用了正反兩列各8Pin的設計，相比原先單列30Pin的接口，尺寸整整下降了80%。同時它的使用也不再分正反面，可以放心地插拔，因而增加了配件的使用壽命。

另外，Lightning接口還內置了一顆芯片，唯有搭載該芯片的數據線或連接器，才能安全穩定地和iPhone手機相連。而第三方制造商想要制造蘋果配件，就必須得到官方的授權，這也就是所謂的MFi認證。

此后，Lightning接口逐漸發展成為蘋果標志之一，和統治安卓陣營的USB Micro-B接口并列為市場上兩種主流的手機接口，直到USB Type-C接口崛起。

時下最流行的USB Type-C接口首次面市是在2014年，它伴隨USB 3.1標準而生，如今更是升級到了USB 4標準的版本，而USB Micro-B接口和Lightning接口則都基于USB 2.0標準。

標準的升級意味著傳輸速率的加快，USB 2.0標準理論上的傳輸速度僅為480Mbps，而USB 4標準的傳輸速度高達40Gbps，足足快了80余倍。

USB Type-C接口在充電功能上也更有優勢，基于PD快充協議。如今的USB Type-C接口最高可以支持240W功率的快充，而蘋果Lightning接口快充功率的上限也不到30W。

此外，USB Type-C接口還借鑒了Lightning接口的正反無差別設計，不存在USB Micro-B接口錯插反插的痛點。

2017年以后，隨著技術的日益成熟，USB Type-C接口慢慢從USB Micro-B手中接過安卓手機的份額，僅剩下蘋果手機的Lightning接口還能分庭抗禮。

但是從近期的風聲來看，USB Type-C接口似乎終于要把蘋果這個最后的“釘子戶”拔掉了。

放棄Lightning接口，是必然也是無奈

雖然現在還沒有確切的消息，但是蘋果在換用USB Type-C接口一事上，想必是已經深思熟慮很久了。

蘋果放棄Lightning接口的因素有很多，首先便是技術和需求的不平衡，因為與USB Type-C接口相比，Lightning接口無論在數據傳輸還是充電速度上都輸得一塌糊涂。

在這個數據爆炸的時代，手機作為跨終端設備協同的中心，每天都會產出海量的數據，這些數據的體量也在隨著手機采集和處理技術的提升而與日俱增。

以蘋果為例，iPhone手機目前正在為用戶提供高質量視頻拍攝功能，而用戶拍攝的4K視頻，動輒就是數百MB甚至數GB的容量，以Lightning接口的傳輸速度，顯然難以滿足消費者的大文件傳輸需求。

iPhone 13提供ProRes無損視頻錄制，來源：蘋果官網

此外，根據市場調查機構BlinkAI發布的《2021年智能手機消費者報告》，多達73%的消費者希望手機有更長續航。而在手機電池容量整體提升較慢的現狀下，快充就成為了優先級更高的解決方案。

雖然目前的Lightning接口同樣支持PD快充，但它最高只能支持3A的電流通過。而目前市場上以USB Type-C接口為基礎的120W快充方案，電流已經達到了6A。這也是安卓陣營許多入門機型在快充上都要強于iPhone的原因之一。

除了技術落伍之外，來自全球監管方面的壓力，也是蘋果放棄Lightning接口的重要推手。

早在2019年起，歐盟方面就開始持續推動充電技術的統一化，歐盟希望所有消費電子產品制造商都能夠統一使用USB Type-C接口，這樣做不僅能夠避免大量電子垃圾的產生，助力環境保護，還能減輕消費者的負擔。

蘋果在一開始并不同意這一提案，甚至提出了“扼殺創新”的觀點來進行辯駁。近兩年，隨著歐盟方面態度的愈發強硬，蘋果才不得不開始妥協。

這也是無奈之舉，因為歐洲市場是蘋果最重要的三個市場之一，如果歐盟提案正式開始實施，蘋果也只能被迫就范。

蘋果財報顯示，2022年第一季度蘋果在歐洲市場取得了232.9億美元的營收，同比增長4.6%，歐洲市場營收占比達到了總營收的23.8%。

與此同時，國內市場中類似的聲音和風向，也給蘋果帶來了壓力。

今年年初，全國政協委員、網易CEO丁磊提出了“統一充電接口”的提案，并得到了工信部的回復。

工信部表示，大力推進充電接口、技術融合，有利于減少電子垃圾，提高資源利用效率。下一步，將繼續推進相關國家標準制定，促進充電接口及技術融合統一，提高電器電子產品回收利用率，著力推動消費電子產業高質量發展。

事實上，國內的手機廠商早已都成為USB Type-C接口的擁躉，業內關注的重點，已經從充電接口的統一，上升到快充協議等技術的融合上。

2021年5月，電信終端產業協會發布了《移動終端融合快速充電技術規范》；2021年12月，廣東省終端快充行業協會成立，其成員包括了信通院、華為、OPPO、vivo、小米 。

蘋果對此同樣不得不慎重對待，因為蘋果財報的成績好壞，也和中國市場的需求息息相關。

此前，蘋果CEO庫克曾表示，得益于iPhone 13的火熱，蘋果2021年第四季度在中國市場取得了創紀錄的營收、創紀錄的升級用戶數量以及iPhone業務兩位數的增長幅度。2022年第一季度，蘋果在大中華區取得了183.4億美元的營收，環比增長近21%。

沒了Lightning接口，對蘋果意味著什么？

Lightning接口是蘋果閉環生態鏈的重要一環，蘋果在iPhone上換用USB Type-C接口，也就意味著主動放棄了MFi業務的收入，以及數據線和電源適配器等配件的銷售利潤。

對于MFi的認證，蘋果有著很嚴苛的流程，通過率僅為2%，同時第三方廠商還需要向蘋果繳納一定的費用，數額至少是幾百美金。

蘋果手機MFi認證標志，圖源：網絡

有外媒報道稱，MFi業務每售出一個授權配件，蘋果就會收取20%-25%的分成。而調研數據顯示，蘋果MFi配件是一個產值高達百億人民幣的市場，由此推算蘋果每年在MFi業務方面的收入都高達數十億元。

除了第三方配件的授權費，Lightning接口為蘋果官方配件帶來的收入也不可小覷。在蘋果中國官網上，一款20W充電器的價格，高達149元；一根1米長的Lightning接口數據線，售價為145元。

作為全球市值最高的公司，蘋果的一舉一動，自然離不開對利益的考慮。蘋果直到現在還沒有完全放棄Lightning接口，便是因為省不得這兩方面的收益。

值得一提的是，蘋果也另外想出來一個辦法，來解決“統一接口”法案重點關注的電子配件浪費問題，那就是自iPhone 12起購買新機不再附贈充電器。

2022年4月下旬，蘋果在公布的環保成績單中表示，自2020年開始取消贈送充電器后，據估算已經少開采了55萬噸銅、錫和鋅礦，減少了200萬噸碳排放。

不過，這一做法也一直飽受 “真環保”還是“真賺錢”的質疑。因為蘋果的“環保政策”，為其省下了一大筆附贈配件的成本。有媒體報道，蘋果在取消附送充電器和耳機后，迄今為止共節省了65億美元。

其實，除了不愿意承擔損失外，蘋果遲遲不肯棄用Lightning接口還有一種可能，那便是想要為其無線充電和無線數據傳輸技術的發展提供更多時間，以便能直接繞過USB Type-C接口，步入無接口iPhone時代。

這樣的猜測并非無的放矢，蘋果希望加速開發無接口iPhone早就有跡可循，從脫離iTunes激活和OTA更新、取消3.5mm耳機孔，到加入eSIM、使用UWB（超寬頻技術）的U1芯片，以及各類MagSafe無線充電配件的出現都是證明。

蘋果MagSafe無線充電器，來源：蘋果官網

然而，蘋果在MagSafe無線充電上和有線充電一樣做得差強人意，充電功率僅僅能達到15W，而安卓陣容的廠商早就做到了50W以上。

另外，即使用上了U1芯片，蘋果無線傳輸最高也只能支持480Mbps的速度，暫時還無法和有線傳輸媲美。

最后，WiFi與5G在安全性和隱私性上的不足也是一大問題。前不久，蘋果就在自家的AirDrop（隔空投送）上栽了跟頭，還上了新聞熱搜。

據外媒報道，5月15日，因為有人利用蘋果手機的AirDrop功能惡意向乘客發送了空難圖片，一架以色列客機不得不緊急迫停。

以上種種，都意味著無接口iPhone距離成熟還有很遠的一段距離。由此看來，蘋果想要利用無接口iPhone重塑護城河的計劃，一時半刻是無法實現了。

參考資料：

《全用上USB-C，iPhone和蘋果會更好？》，雷科技

《蘋果的胳膊擰不過大腿，iPhone或許真要換接口了》，36氪

《帶你回看手機接口發展史：Type-C將實現大一統？》，太平洋電腦網

《蘋果大戰高通，它成為MFi百億市場最大贏家！》，充電頭網

《蘋果Q1營收僅增9%，疫情及缺貨將損失80億美元｜看財報》，鈦媒體