一邊是瑞幸咖啡的逆勢(shì)翻盤，一邊是中國(guó)新式茶飲品牌被曝走入危機(jī)；在反復(fù)的新冠疫情和未知的政策風(fēng)向下，2022年，注定是新消費(fèi)新國(guó)貨充滿變數(shù)的一年。

反復(fù)的疫情，消費(fèi)復(fù)蘇充滿不確定；中美大國(guó)博弈，歐美地緣政治危機(jī)，全球資本市場(chǎng)收縮的背景下，新消費(fèi)品牌應(yīng)當(dāng)如何“渡劫”？是該堅(jiān)持規(guī)模增長(zhǎng)還是理性的追求盈利？是做品牌出海還是瞄準(zhǔn)下沉市場(chǎng)？是主要做線上還是線下？消費(fèi)升級(jí)和消費(fèi)降級(jí)，哪一個(gè)才是趨勢(shì)，究竟是何種關(guān)系？

2021年至今，海豚社和眾多新消費(fèi)品牌操盤手、投資人交流過，很多人都對(duì)2022年這個(gè)行業(yè)的未來，自己的命運(yùn)感到迷茫。

7月24日，海豚社2022·第二屆新茅新消費(fèi)新國(guó)貨大會(huì)將于杭州召開。屆時(shí)，海豚社創(chuàng)始人李成東將發(fā)布完整版《新茅2021·中國(guó)品牌TOP100排行榜》。

新品牌究竟是不是真的集體“敗退”？真相藏在這份榜單里。

01

市場(chǎng)在唱衰，

但實(shí)際情況并沒那么糟

2022年的春天，很多人盲目斷言消費(fèi)寒冬，資本退潮，中國(guó)新消費(fèi)品牌整體都在沙灘上裸泳。實(shí)際上，確實(shí)有一些所謂的網(wǎng)紅品牌跌下神壇，已經(jīng)無法持續(xù)增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)。

但是，我們也看到，不少新品牌在逆境中堅(jiān)持創(chuàng)新、迭代升級(jí)取得了亮眼的成績(jī)，有超出市場(chǎng)預(yù)期的增長(zhǎng)。

在《2021新茅.TOP200新消費(fèi)品牌排行榜》中，增速超100%的共計(jì)64家，增速在50%-100%（含）共計(jì)49家，增速0%-50%（含）共計(jì) 76家TOP100入圍門檻從3億提高到了11億，其中有22家是今年新補(bǔ)充。

我們從未改變過對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)新消費(fèi)品牌有堅(jiān)定的信心。海豚社、新品牌研究所堅(jiān)信中國(guó)將誕生超過100家年銷售額在100億以上新消費(fèi)品牌，20家年銷售額在千億級(jí)的新消費(fèi)品牌。找到這些品牌、肯定新銳品牌的成績(jī)、利用自身資源為他們賦能、持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)品牌發(fā)展及行業(yè)作出貢獻(xiàn)，是海豚社、新品牌研究所一直以來的愿景與責(zé)任。

除了總榜單，新茅榜也重新篩選并制作了部分熱門賽道的分類榜單。為了深入了解各個(gè)細(xì)分賽道的發(fā)展情況，海豚社聯(lián)系到了多家知名投資機(jī)構(gòu)的專業(yè)人士，邀請(qǐng)他們對(duì)賽道和上榜企業(yè)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。

02

投資人觀點(diǎn)：

熱門賽道，2022年都有哪些新趨勢(shì)？

實(shí)際上，按照世界銀行2010年提出一個(gè)觀點(diǎn)，人均GDP超過一萬美元，是一個(gè)國(guó)家從發(fā)展中國(guó)家初步進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家的基本標(biāo)準(zhǔn)之一。而根據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2019年起中國(guó)人均國(guó)民收入就已經(jīng)超過一萬美元，至今已經(jīng)連續(xù)兩年。

對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)走過的路，人均超過1萬美元的指標(biāo)后，該國(guó)的經(jīng)濟(jì)將從生產(chǎn)為主向消費(fèi)為主轉(zhuǎn)變，從勞動(dòng)密集型驅(qū)動(dòng)向知識(shí)密集型驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。

而中國(guó)新國(guó)貨新消費(fèi)品牌的趁勢(shì)而起，讓中國(guó)商業(yè)未來數(shù)十年，有了一條全新的主旋律：大國(guó)崛起背景下，國(guó)產(chǎn)消費(fèi)品牌的崛起以及對(duì)國(guó)外品牌的替代。過去20年，國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)完成了家電、智能手機(jī)行業(yè)里的替代。海豚社創(chuàng)始人李成東認(rèn)為，未來10年，新消費(fèi)新國(guó)貨將在運(yùn)動(dòng)服飾、快消品、汽車和奢侈品類目完成替代。

在《2021新茅中國(guó)新消費(fèi)品牌TOP200榜單》中，我們欣喜地見證了預(yù)言變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，親眼看到這樣的改變正在發(fā)生。在當(dāng)下最熱門的食品、煙酒、餐飲、服飾、美妝個(gè)護(hù)、智能家電、智能汽車等7個(gè)熱門賽道，市場(chǎng)最關(guān)注的，莫過于2022年這些賽道有哪些全新的趨勢(shì)。

頭頭是道基金管理合伙人｜姚臻：

盡管2021年消費(fèi)投資的熱度有所下降，整個(gè)食品賽道的迭代和發(fā)展?fàn)顩r仍然非常活躍。一方面，許多創(chuàng)業(yè)者不斷加入到食品行業(yè)，新的投資標(biāo)的層出不窮；另一方面，2021年大食品賽道發(fā)生了數(shù)百起融資事件，總?cè)谫Y金額超過500億。從投資的角度來看，食品賽道的發(fā)展依舊呈現(xiàn)出上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)。

在這樣的大環(huán)境中，我個(gè)人對(duì)當(dāng)下大食品賽道得出的結(jié)論是“冰火兩重天”。首先，賽道中的創(chuàng)業(yè)企業(yè)大部分集中在早期階段，以處于A輪、Pre-A輪甚至是天使輪的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目為主；其次，個(gè)別細(xì)分產(chǎn)業(yè)中的并購(gòu)項(xiàng)目推進(jìn)速度較快，且發(fā)生并購(gòu)的交易標(biāo)的大多呈現(xiàn)出規(guī)模較大的特征。

我們觀察到食品賽道中，對(duì)于融資階段已經(jīng)到達(dá)中后期的企業(yè)，業(yè)務(wù)上已達(dá)到較為可觀的規(guī)模，其財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)能較為直觀地反映出過去的發(fā)展節(jié)奏和未來的增長(zhǎng)空間，對(duì)于投資人來講更加“安全”，因此資本會(huì)比較追捧，給出的估值也比較高；

但同時(shí)大食品這個(gè)賽道里，早期不合規(guī)的現(xiàn)象比較普遍。因此這些企業(yè)想要啟動(dòng)IPO上市進(jìn)程時(shí)往往都會(huì)遇到一些困難——這些企業(yè)此前可能把主要精力放在業(yè)務(wù)上，對(duì)于資本相關(guān)的問題并不敏感，因此股權(quán)架構(gòu)、運(yùn)營(yíng)中的合規(guī)問題、歷史財(cái)務(wù)狀況的仍需進(jìn)一步梳理。

就我自己判斷來看，很多利潤(rùn)規(guī)模和現(xiàn)金流狀況良好的中后期公司，從現(xiàn)在到IPO之間的時(shí)間窗口至少也需要2-3年，故而投資機(jī)構(gòu)對(duì)這類項(xiàng)目的決策速度相對(duì)來講慢一些。

事實(shí)上，食品賽道中企業(yè)的估值一直都不低，頭部企業(yè)更是如此。上述幾個(gè)因素疊加之后，呈現(xiàn)出的現(xiàn)狀就是賽道整體活躍度很高，但成交的大部分是早期項(xiàng)目；中后期項(xiàng)目也有很多投資人關(guān)注，可由于估值較高，加上企業(yè)本身可能也并沒有那么缺錢，這一類項(xiàng)目的成交速度通常并不快。

整體上來看，不管是人民幣基金還是美元基金，大家對(duì)離IPO較近的中后期企業(yè)都更為亢奮；盡管早期項(xiàng)目的成交數(shù)量較多，但集中度不高，較為分散。

還有不得不提的一點(diǎn)，就是疫情對(duì)整個(gè)食品行業(yè)的影響。從我們自身經(jīng)歷來說，2022年大食品行業(yè)受疫情影響的程度要高于2021年。相較于去年，今年的疫情影響更連續(xù)、更綜合；對(duì)于連鎖型企業(yè)來講，在上半年里區(qū)域性關(guān)店情況持續(xù)存在。

同時(shí)，疫情影響的不僅是前端消費(fèi)者，還有后端供應(yīng)鏈的整套閉環(huán)體系。目前大多數(shù)品牌背后的供應(yīng)鏈體系具有著全國(guó)化、甚至是全球化特征；而工廠、物流、原料、配方等環(huán)節(jié)中，無論哪個(gè)環(huán)節(jié)被疫情影響，整條供應(yīng)鏈大概率也會(huì)被波及。因此，我們認(rèn)為2022年受疫情影響更大一些，而且疫情后的恢復(fù)進(jìn)度可能也沒有大家想象的那么快。

凱輝資本董事總經(jīng)理｜申毅君：

去年煙酒賽道整體增長(zhǎng)情況確實(shí)不錯(cuò)，我個(gè)人認(rèn)為今年酒會(huì)比電子煙漲勢(shì)更好一些，因?yàn)殡娮訜熜袠I(yè)會(huì)受到監(jiān)管政策的限制。從酒這個(gè)類目來看，這一波成長(zhǎng)起來的品牌以中高端的醬香酒為主。

這背后第一個(gè)原因肯定是因?yàn)橄M(fèi)升級(jí)，從2015年到2020年，茅臺(tái)、五糧液、瀘州老窖、劍南春、洋河這幾大高端白酒品牌的銷售額年復(fù)合增長(zhǎng)率接近20%。中高端白酒這個(gè)賽道規(guī)模、增速和超車空間都很可觀；

第二，醬香酒的口感有一定的特殊性，或者說它的口感非常容易讓人上癮。從別的酒種轉(zhuǎn)過來喝醬香酒的人，基本很難再轉(zhuǎn)換回去。這個(gè)不算是什么特殊的原因，而是行業(yè)內(nèi)的共識(shí)。這種特征有點(diǎn)像咖啡，大家都是從不喝咖啡，到奶咖，再到黑咖啡的。對(duì)于喝習(xí)慣黑咖啡的人來講，奶咖或者咖啡飲料很難滿足他們的需求。因此可以說，醬香酒的爆發(fā)是必然的。

不過談到肆拾玖坊去年增速超過300%的原因，也不能單純從酒的角度去分析看待。因?yàn)樗潦熬练桓渌陌拙破髽I(yè)還不太一樣，它是一個(gè)以中年男性為主要用戶群體的平臺(tái)型公司，除了酒，它也賣米面糧油和茶葉，所以肆拾玖坊并不完全是一個(gè)白酒品牌。

歡樂虎資本創(chuàng)始人｜宋歡平：

2022年餐飲行業(yè)確實(shí)受到了很大影響，畢竟賽道還是以線下業(yè)態(tài)為核心的，疫情的反復(fù)使得很多餐飲連鎖的線下門店關(guān)閉。而且還有一個(gè)數(shù)據(jù)能直觀體現(xiàn)出線下流量的驟減，就是交通運(yùn)輸部發(fā)布的中心城市客運(yùn)量。

今年1-5月，36個(gè)中心城市完成客運(yùn)量169.2億人，同比下降23.0%。分方式看，公共汽電車、城市軌道交通、巡游出租車、輪渡客運(yùn)量分別完成72.9億人、73.2億人、23.0億人和1315萬人，同比分別下降23.5%、22.2%、24.2%和31.1%。

特別是今年4月份疫情非常嚴(yán)峻的時(shí)期，全國(guó)一線、二線城市的軌道交通客運(yùn)量都出現(xiàn)了明顯的負(fù)增長(zhǎng)；天津、呼和浩特、長(zhǎng)春、上海、鄭州、深圳這些城市的同比降幅甚至超過了30%。所以從行業(yè)整體來看，線下餐飲確實(shí)受到了影響。

但是從一級(jí)市場(chǎng)來看，并沒有大家想的那么悲觀。很多天使輪早期項(xiàng)目在疫情中依舊拿到了融資，因?yàn)椴惋嫷默F(xiàn)金流狀況一般都比較良好；頭部企業(yè)也沒有受到太大影響，由于經(jīng)營(yíng)狀況比較好、本身也不缺錢，大部分估值還是比較高。更傾向于選擇擴(kuò)大未來的業(yè)務(wù)規(guī)模來調(diào)整PS倍數(shù)，達(dá)到投資人能接受的數(shù)值。

真正受到影響比較大的是腰部企業(yè)，因?yàn)轭^部公司和早期項(xiàng)目都有投資機(jī)構(gòu)關(guān)注和問詢，而腰部品牌比上不足比下有余，位置比較尷尬，少有人問津，所以更艱難一些。

盡管受到了環(huán)境沖擊，但我還是看好餐飲行業(yè)的未來。中國(guó)的餐飲連鎖很少做出萬店規(guī)模，通常是千店規(guī)模，主要的原因是大部分創(chuàng)始人對(duì)基本盤的關(guān)注程度不夠。很多時(shí)候，將基礎(chǔ)產(chǎn)品做好，遠(yuǎn)比上新品重要的多。我的建議是要關(guān)注長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)和客流量這些指標(biāo)，不要把目光局限在短期增長(zhǎng)和客單價(jià)上面。

鐘鼎資本創(chuàng)始合伙人｜孫艷華：

Ubras、蕉內(nèi)、蕉下、bosie去年的增長(zhǎng)狀況都很不錯(cuò)。整體來看，去年服飾賽道的融資情況是一種“不溫不火”的狀態(tài)，不過我并不看衰這個(gè)行業(yè)，因?yàn)榉椥袠I(yè)的發(fā)展，永遠(yuǎn)都是幾家歡樂幾家愁。

bosie和蕉內(nèi)去年增長(zhǎng)超過100%，共同原因是品類的擴(kuò)充和產(chǎn)品復(fù)購(gòu)率提升，核心還是產(chǎn)品力很強(qiáng)，另外他們的品牌建設(shè)能力也很強(qiáng)。

當(dāng)然，他們?cè)谶\(yùn)營(yíng)管理方面也會(huì)有各自的鮮明特征。比如bosie，它能成長(zhǎng)起來，一方面是產(chǎn)品中性化的定位和設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了年輕人“無性別”審美的需求；另一方面源于其設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)的組織模型非常高效。說通俗一點(diǎn)，就是按照他的組織形式設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品，無論是款式還是質(zhì)量都很出挑。

今年上半年疫情對(duì)服飾行業(yè)多少還是產(chǎn)生了一定影響。一方面，三四月份正值換季，本應(yīng)該是服飾消費(fèi)的高峰，很多人卻被關(guān)在家里，衣服肯定就買得少了；另一方面，有一些品牌的線下門店確實(shí)受到了比較大的沖擊。

這個(gè)賽道永遠(yuǎn)不缺崛起的新興品牌，也不斷有品牌黯然離場(chǎng)。這是客觀規(guī)律，不能構(gòu)成評(píng)判行業(yè)整體趨勢(shì)的標(biāo)準(zhǔn)。在這種大規(guī)模的賽道中想跑出來其實(shí)不難，但想跑得遠(yuǎn)還是要回歸到商業(yè)本質(zhì)，做好產(chǎn)品、提升復(fù)購(gòu)、夯實(shí)心智，在此基礎(chǔ)上做出自己的特色和差異化，才能擁有一定抵御風(fēng)險(xiǎn)和周期的能力。

磐締創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人｜屈紅林：

2021年下半年以來，說資本在化妝品市場(chǎng)退潮，其實(shí)可以認(rèn)為是一些負(fù)面情緒的放大。這種情緒主要來自二級(jí)市場(chǎng)，比如完美日記等上市公司股價(jià)令人跌破眼鏡地大幅下滑。除開負(fù)面情緒，美妝投資在今年疫情暴發(fā)之前是回暖的。美妝在資本市場(chǎng)中也一直被認(rèn)為是好賽道，越來越多資本涌入也是一個(gè)自然的結(jié)果。

我們認(rèn)為，能為化妝品產(chǎn)業(yè)帶來根本性改變的投資將是企業(yè)投資。在投資邏輯上，企業(yè)與機(jī)構(gòu)是完全不同的。前者考慮的是協(xié)同，后者主要考慮回報(bào)。其實(shí)目前美妝市場(chǎng)中并沒有具有風(fēng)向標(biāo)意義的投資機(jī)構(gòu)，相反，未來歐萊雅、華熙生物、貝泰妮等企業(yè)投資的方向，我們十分在意，因?yàn)樗麄儠?huì)尋找協(xié)同產(chǎn)業(yè)，而這將為化妝品市場(chǎng)帶來真正的改變 。

過去不少消費(fèi)品的投資者會(huì)以一個(gè)項(xiàng)目是否有連續(xù)融資能力為前提，期待連續(xù)的資金支持可以把一個(gè)項(xiàng)目推到IPO，之后占據(jù)市場(chǎng)的壟斷地位, 但在逸仙電商上市后這個(gè)邏輯被證偽了。現(xiàn)在我們更看重的是一個(gè)項(xiàng)目在早期是否具有創(chuàng)造價(jià)值的能力，創(chuàng)造出目前大企業(yè)內(nèi)部難以產(chǎn)生的創(chuàng)新。

這要求新品牌需要有研發(fā)基因——雖然不要求創(chuàng)始人是研發(fā)出身，但團(tuán)隊(duì)一定要具有很強(qiáng)的研發(fā)溝通理解能力，能把研發(fā)、產(chǎn)品和內(nèi)容的一體化打造做實(shí)，這是能否獲得低成本流量的基礎(chǔ)。未來投資邏輯一定會(huì)越來越重視強(qiáng)研發(fā)和研發(fā)呈現(xiàn)能力，因?yàn)檠邪l(fā)是功效和品牌差異化的基礎(chǔ)，流量運(yùn)營(yíng)能力很難再成為真正的壁壘。

弘章資本創(chuàng)始合伙人｜翁怡諾：

這兩年有很多品牌入局小家電賽道，其中不乏很多黑馬型公司，像追覓、云鯨、添可、usmile等等。實(shí)際上二級(jí)市場(chǎng)的小家電公司，基本能夠反映出智能家電賽道的整體行業(yè)趨勢(shì)。研究過后其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)，大概兩年前，是這個(gè)賽道增速最快的階段。這背后有兩個(gè)大的增長(zhǎng)邏輯。

第一，當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了新的流量紅利，比如直播帶貨、抖音快手等創(chuàng)新型流量洼地；而據(jù)我了解，能夠在智能家電賽道成功突圍的小家電公司，往往都是電商運(yùn)營(yíng)的高手。他們非常擅于發(fā)掘、抓取當(dāng)時(shí)的流量紅利，所以能夠短時(shí)間內(nèi)迅速起盤并成長(zhǎng)起來。

第二，從海內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)緯度來看，中國(guó)的小家電供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)極其顯著。廣義來講，全球近70%的小家電供應(yīng)鏈產(chǎn)能都位于中國(guó)。這種背景下，國(guó)內(nèi)的小家電公司依靠供應(yīng)鏈的強(qiáng)大勢(shì)能，通過對(duì)外出口將產(chǎn)品銷往全球各地，獲取了海外的流量紅利。

這里所說的流量紅利，可以拆分成兩個(gè)維度：2020年疫情發(fā)生以后，國(guó)外的小家電供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅撕艽蟮臎_擊，更加凸顯了中國(guó)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。出口的過程中，或許每家公司的戰(zhàn)略打法不盡相同，但有一個(gè)共同特征就是效率極高。這是海內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)帶來的跨境貿(mào)易紅利；

此外，疫情發(fā)生后，包括亞馬遜在內(nèi)的很多區(qū)域性電商平臺(tái)得到了迅速發(fā)展的機(jī)會(huì)，大大提升了國(guó)外市場(chǎng)的電商滲透率，而大部分海外電商平臺(tái)的商家可以直接運(yùn)營(yíng)C端流量。這樣的變化，令國(guó)內(nèi)很多工廠和制造商在國(guó)外轉(zhuǎn)型成為“品牌”，毛利和凈利都得到了大幅度提升。這是海外電商特征帶來的品牌紅利。

這兩種紅利，能抓到其中一種，大概率就能實(shí)現(xiàn)很高的增長(zhǎng)；如果兩種都能抓到，那或許會(huì)迎來超高增長(zhǎng)。

這個(gè)賽道規(guī)模龐大，有機(jī)會(huì)成長(zhǎng)出百億、千億市值的公司，但競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。隨著資本越來越謹(jǐn)慎，企業(yè)應(yīng)該權(quán)衡好跑得快和跑得穩(wěn)之間的戰(zhàn)略關(guān)系。德爾瑪和猿人創(chuàng)新的增速并不算特別快，但這兩年跑得很穩(wěn)。

海豚社創(chuàng)始人、新消費(fèi)天使投資人、復(fù)星創(chuàng)富風(fēng)險(xiǎn)合伙人｜李成東：

中美地緣政治不能改變所有，人類的文明最終還是科學(xué)技術(shù)和商業(yè)文明在推動(dòng)前進(jìn)。中國(guó)能否人均突破2萬、甚至3萬美元，最終還是要看核心產(chǎn)業(yè)是否能夠突破，能否站上全球領(lǐng)導(dǎo)地位。

和很多投資機(jī)構(gòu)認(rèn)聊下來，我認(rèn)為未來新技術(shù)帶來的產(chǎn)業(yè)革命會(huì)是很重要的一個(gè)趨勢(shì)/機(jī)會(huì)，且這一點(diǎn)不太受地緣政治左右。

新一輪監(jiān)管之后，經(jīng)緯創(chuàng)投的創(chuàng)始管理合伙人徐傳陞在最近接受采訪時(shí)被問及：經(jīng)緯創(chuàng)投2010年全面擁抱移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后，現(xiàn)在的策略是什么?

答:“現(xiàn)在反過來了，今年大方向是重倉(cāng)中國(guó)科技創(chuàng)新。具體布局四個(gè)方向，新能源產(chǎn)業(yè)鏈、智能制造等前沿科技，醫(yī)療健康，數(shù)字經(jīng)濟(jì)，消費(fèi)。彈藥的分配大概5:3:1:1。”

為什么變了？第一，機(jī)會(huì)變了。就算沒有這一輪監(jiān)管，互聯(lián)網(wǎng)的用戶紅利也到2018年就收尾了。

第二，全球汽車產(chǎn)業(yè)變了。中國(guó)2021年銷售2627.5萬輛車，國(guó)產(chǎn)品牌占比44.4%，不超過一半；全球汽車賣了8105萬輛，中國(guó)品牌占比就更少了。這很正常，因?yàn)橛砂l(fā)動(dòng)機(jī)主導(dǎo)的傳統(tǒng)汽車行業(yè)里，中國(guó)沒有機(jī)會(huì)。

從銷售規(guī)模來看，中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模4萬多億，全球市場(chǎng)20多萬億。我們可以發(fā)現(xiàn)，這個(gè)曾經(jīng)由歐美日韓企業(yè)主導(dǎo)的市場(chǎng)，因?yàn)樾履茉雌嚨慕槿攵_始洗牌。這個(gè)洗牌不只是品牌端的洗牌，也包括整個(gè)圍繞電動(dòng)汽車的供應(yīng)鏈洗牌。贏了，中國(guó)就能穩(wěn)穩(wěn)的站上人均2萬美元GDP。

再細(xì)化地來講，理想和蔚來攻打德系的品牌，而比亞迪、小鵬汽車、哪吒汽車等主攻日系和美系品牌。

現(xiàn)在理想和蔚來30萬以上的車型銷量也很不錯(cuò)，這種良好的現(xiàn)象預(yù)示著國(guó)貨品牌的崛起。一方面，中國(guó)的供應(yīng)鏈的確足夠強(qiáng)大；另一方面，老百姓對(duì)國(guó)貨品牌是有信心的，好產(chǎn)品賣高價(jià)這件事，品牌不需要擔(dān)心用戶不買賬。

除了汽車產(chǎn)業(yè)洗牌以外，能源產(chǎn)業(yè)也會(huì)迎來洗牌：更綠色環(huán)保的太陽能、風(fēng)能、核能替代掉傳統(tǒng)的石油、天然氣和煤炭能源。因?yàn)樵谥袊?guó)強(qiáng)大制造業(yè)迭代之下，綠色能源的成本更低了。

中國(guó)好產(chǎn)品大會(huì)結(jié)束的第二天，也就是7月25日，海豚社將舉辦“2022新茅中國(guó)新消費(fèi)品牌路演”。這里可以跟大家提前劇透一下：屆時(shí)會(huì)有一個(gè)針對(duì)歐美市場(chǎng)的儲(chǔ)能品牌，它的產(chǎn)品對(duì)標(biāo)特斯拉的Powerwall，后者售價(jià)4萬美金(含安裝)，前者只需要1萬多美金，而且更便捷。除了緊急供電之外，它的產(chǎn)品還能做電力管理，幫消費(fèi)者省錢。

所以我認(rèn)為，到2030年，中國(guó)有可能從能源進(jìn)口國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)槟茉闯隹趪?guó)。一方面，電動(dòng)車大行其道，減少了石油、天然氣和煤炭的進(jìn)口需求，其中太陽能就有機(jī)會(huì)從2021年的284.59億美元提升到3000億美元以上。

從全球來看，不只是汽車和能源產(chǎn)業(yè)正在處于巨大變革的初期階段。由于新技術(shù)變革，生物醫(yī)藥，智能制造等行業(yè)同樣在發(fā)生巨大的變化；此外，在集成電路、航空大飛機(jī)、高端海上裝備等產(chǎn)業(yè)中，中國(guó)也在進(jìn)行快速突破。

未來，中國(guó)市場(chǎng)還將持續(xù)發(fā)生的趨勢(shì)，是中國(guó)人均可支配收入的增加、中國(guó)新中產(chǎn)階層的擴(kuò)容、消費(fèi)人群代際的更替，Z世代真正走到臺(tái)前。中國(guó)供給側(cè)持續(xù)的改革，供應(yīng)鏈的完善，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等知識(shí)密集型時(shí)代，商業(yè)新基建的完善。這一切都是新消費(fèi)品牌持續(xù)成長(zhǎng)的沃土。

而另一方面，壓力也同時(shí)存在。在地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，中美大國(guó)博弈、疫情等外部不確定因素下，中國(guó)社會(huì)零售消費(fèi)總額増速面臨下行壓力，很多用戶依然不愿意為品牌溢價(jià)付費(fèi)。

無論如何，中國(guó)新消費(fèi)品牌的面前，依然是史無前例的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

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如何打造中國(guó)好產(chǎn)品？

答案在這里

在營(yíng)銷紅利不再，投資熱度下降，消費(fèi)市場(chǎng)疲軟這三大不利因素之下，“如何打造中國(guó)好產(chǎn)品，打造一個(gè)能夠穿越經(jīng)濟(jì)周期的品牌?"成為每一個(gè)新消費(fèi)品牌創(chuàng)始人都在思考的問題。

經(jīng)歷過上半年疫情的大浪淘沙，新消費(fèi)行業(yè)留下來的品牌愈發(fā)璀璨。7月24日，海豚社2022·第二屆新茅新消費(fèi)新國(guó)貨大會(huì)將于杭州召開。屆時(shí)，海豚社創(chuàng)始人李成東將發(fā)布完整版《新茅2021·中國(guó)品牌TOP100排行榜》。

本次大會(huì)以“中國(guó)好產(chǎn)品”為主題，邀請(qǐng)了喜茶、陳香貴、Babycare、黑蟻資本，歡樂虎資本，京東，亞馬遜等21位行業(yè)領(lǐng)袖登臺(tái)分享，為參會(huì)者解讀“好產(chǎn)品”，“好品牌”，“好渠道”，揭開新品牌高速增長(zhǎng)的密碼。同時(shí)，300位近兩年來在互聯(lián)網(wǎng)上迅速崛起的新消費(fèi)新國(guó)貨創(chuàng)始人/投資人也悉數(shù)報(bào)名。

本次大會(huì)議程及報(bào)名方式如下：

7月24日，2022·第二屆新茅新消費(fèi)新國(guó)貨大會(huì)，期待您的到來（點(diǎn)此報(bào)名）！