聯商網消息：10月17日，深圳地鐵集團有限公司（以下簡稱“深圳地鐵”）宣布林茂德同志將卸任黨委書記、董事長職位，由辛杰同志接任。

林茂德

深圳地鐵表示，在10月13日的公司干部大會上公布的主要領導人員的職務任免。經市委批準，林茂德同志將卸任公司黨委書記、董事長，由辛杰同志接任。自此，深圳地鐵告別“林茂德時代”，正式進入了“辛時代”。

2012年升任公司董事長的林茂德，今年61歲，此次卸任的主要原因是到了退休年齡。有公司內部人員表示，內部早知道他已接近退休年齡，會有新領導接棒，當時正值深圳地鐵入股萬科的關鍵時期，直至完成這項任務后才選擇卸任。

公開資料顯示，辛杰，出生于1966年6月，1988年7月畢業于沈陽工業大學電器專業，高級工程師。2009年11月至2012年6月，出任天健集團第六屆董事會董事、總裁；此后還出任天健集團法定代表人，以及天健集團董事長、黨委書記。

深圳地鐵在地鐵建設上得心應手，干了不少大事。據悉，目前，深圳已開通8條地鐵線，其中7條由深圳地鐵運營。預計到2020年，深圳地鐵將形成11條地鐵線路，總里程達到435公里。

同時海外方面深圳地鐵也是動作不斷。據悉，埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌運營管理項目、越南河內軌道交通運營服務咨詢項目以及今年9月與中國土木工程集團、以色列艾格德公司聯合成功中標的以色列特拉維夫紅線輕軌運營維護項目都是深圳地鐵走向國際化的標桿。

不僅在地鐵領域，深圳地鐵在房地產領域也頗具野心，入股萬科成為其第一大股東便足以證明。林茂德曾表示，深圳地鐵將全面推進和萬科的戰略合作，發揮地鐵集團專注軌道交通建設和運營的優勢，發揮萬科城市配套服務的優勢，攜手并進深圳、內地和海外市場，共同拓展深圳東進戰略和“一帶一路”發展的新空間。

而此次入主深圳地鐵的辛杰，其老東家天健集團，就是一家老牌房企，在房地產開發和運營上有突出表現。不難想象，“辛時代”的深圳地鐵或將在房地產上大干一番。

（來源：聯商網&搜鋪網）