「買買買，合合合，圈圈圈，大大大，好好好」、「以金錢換時間」，許家印談及恒大的造車路曾這樣總結。就目前來看，恒大汽車的「金錢」補血，除了自家主業「充值」外，還少不了許家印的「朋友圈」。

1月25日，恒大汽車（0708.HK）股價飆漲創下歷史新高，一度上漲超60％，收報于45.35港元/股。市值接近4000億港元，較上周五1月22日暴增1362億港元，遠遠超過地產主業的中國恒大（03333，HK）2227億市值。

恒大汽車

股價飆升的催化劑正是前一日恒大汽車發出的股權融資消息。1月24日，恒大汽車向6名投資人配售9.52億股新股，共引資260億港元，是新能源汽車產業歷史上規模最大的股權融資之一。

與其他大型企業通常通過投行機構進行配股融資不同，許家印的朋友圈起到了舉足輕重的作用。

這一批戰略投資者，他們之中的許多人曾作為基石投資者或者戰略投資者參與到恒大其他業務板塊。也有一些人，曾經或者現在仍是恒大的生意伙伴。

恒大本次共計引入六家戰略投資者，分別是成宇控股有限公司（50億港元）、上宇有限公司（50億港元）、和毅榮國際貿易有限公公司（50億港元）、翠林全球投資有限公司（50億港元）、陳凱韻女士（30億港元）和劉明輝先生（30億港元）。

成宇控股是深圳房企京基集團的全資子公司，董事長陳華在去年12月份恒大物業上市之時，作為基石投資人曾認購2.36億港元。

上宇的實控人為中洲集團創始人黃光苗，同樣是房地產行業大佬，也曾認籌恒大物業2.36億港元。

翠林全球投資跟恒大更是關系密切，是恒大冰泉、糧油、農牧、乳業等業務板塊的接盤者。

和益榮由王開國全資擁有，主要從事大宗貿易及私募股權和二級市場投資。

個人投資者陳凱韻，更廣人所知的名字是甘比，恒大物業上市前曾領投45億港元，為香港富豪劉鑾雄的妻子。劉鑾雄是華人置業集團前任董事會主席和首席執行官，持有中國恒大超過5%的股份，也持續買入恒大的債券，并多次參與恒大資本運作。

劉明輝為中國燃氣集團的董事局主席，中國燃氣與恒大近期合作頗多。中國燃氣太原分公司的官微顯示，2020年11月19日，劉明輝至恒大集團深圳總部拜訪恒大集團董事局副主席、總裁夏海鈞，雙方在供氣業務、宜居工程、增值服務、新零售及土地盤活增值等領域達成深度合作共識，并一致同意建立全面的戰略合作關系。

此次屬于恒大汽車半年內第二次增資，上一輪投資是2020年9月15日，恒大汽車以先舊后新方式引入騰訊、紅杉資本、云鋒基金及滴滴出行等投資者，籌集約40億港元。2020年9月，恒大汽車曾公告，擬發行人民幣股份及于上交所科創板上市。

除了許家印的朋友圈，恒大自身主業「充值」仍占據大頭。在此次投資前，恒大集團持有恒大汽車74.95%股權；此次投資后，恒大集團持股降至67.64%。

在2020年中期業績報告會上，恒大汽車方面曾公布汽車產業投入情況及預測。按照計劃，恒大集團從2019年到2021年將向恒大汽車提供資金支持，共計294億元。按照資金投入規劃，2019年已投入147億元；2020年投入57億元；2021年預計投入90億元。

值得注意的是，在2020年12月一個月內，恒大集團曾17次增持恒大汽車，涉資超過30億港元，持股比例從73.5%升至74.95%。

尤其是2020年最后4個交易日12月28日、29日、30日和31日，恒大集團分別增持15萬股、23萬股、93萬股和74萬股，平均每股價格在28.57港元~30.19港元。

事實上，除為人所知的地產板塊外，汽車是恒大資本的重要拼圖之一。恒大汽車前身為恒大健康，2018年恒大集團正式布局新能源產業，2020年8月正式更名恒大汽車，更名當月股價一度躥升近170%。

據統計，2020年開年至今，中國恒大累計漲幅為-14.74%，2020年12月2日分拆上市的恒大物業迄今累計漲幅為70.81%，而恒大汽車漲幅為472.6%。

在恒大內部，一直將恒大汽車與新能源汽車龍頭特斯拉看齊，而房車寶則劍指貝殼。聚焦房、車兩大領域，2020年12月30日，許家印正式揭牌房車寶集團，構建房產、汽車線上線下全渠道交易互聯網平臺。除了「補血」之外，銷售渠道方面也同樣鋪好了道路。