兔喜加速奔跑 它會(huì)成為下一個(gè)菜鳥(niǎo)驛站嗎
近日,很多消費(fèi)者反映,身邊突然多了很多兔喜快遞柜,并且快遞代收點(diǎn)兔喜快遞超市也悄然出現(xiàn)在小區(qū)。除了豐巢、菜鳥(niǎo)外,兔喜也成為了大家日常取快遞的新地點(diǎn)。
據(jù)悉,兔喜是中通旗下致力于解決最后一公里派送難題的末端網(wǎng)絡(luò)品牌,它的模式與菜鳥(niǎo)驛站類似,旗下有兩大主線,一是主要提供快遞代收和寄遞服務(wù)的快遞超市,二是末端代收智能設(shè)備兔喜快遞柜。有備而來(lái)的兔喜會(huì)成為下一個(gè)菜鳥(niǎo)驛站嗎?
中通方面介紹,上海兔喜網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于2018年11月8日,致力于提供多元化的最后一公里服務(wù),面向形象門店、社區(qū)和校園,降低業(yè)務(wù)員派件操作成本,解決用戶不方便在家收快遞的難題。到2019年底,兔喜快遞超市已覆蓋全國(guó)32個(gè)省份,擁有萬(wàn)余家形象門店,提供多樣化的末端快遞體驗(yàn)。兔喜快遞超市現(xiàn)已接入多家快遞公司和電商平臺(tái),完成物流軌跡數(shù)據(jù)對(duì)接,便于用戶實(shí)時(shí)查詢。
自上線開(kāi)始,兔喜的發(fā)展速度就很快,尤其是去年,兔喜更是加速奔跑。據(jù)悉,在中通2020年的規(guī)劃中,末端建設(shè)是重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目,實(shí)際行動(dòng)中,兔喜也的確在不斷前進(jìn)。2020年12月初有消息稱,中通旗下上海兔喜網(wǎng)絡(luò)科技有限公司已經(jīng)收購(gòu)日日順旗下樂(lè)家智能快件箱運(yùn)營(yíng)工作。作為后起之秀的兔喜上線兩年就收購(gòu)了比自己還有資歷的樂(lè)家,這一方面證明了兔喜的實(shí)力,另一方面也很大程度上壯大了兔喜的快遞柜業(yè)務(wù)。除此之外,2020年年底中通100%控股兔喜,從此兔喜有了更加堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
盡管兔喜不是白手起家,但是它的發(fā)展也不會(huì)一路平坦。兔喜的運(yùn)營(yíng)模式與菜鳥(niǎo)驛站相似,同樣扎根社區(qū)、提供快遞暫存代寄服務(wù)的兩者勢(shì)必也會(huì)產(chǎn)生直接的競(jìng)爭(zhēng)。菜鳥(niǎo)驛站作為較早進(jìn)入這一領(lǐng)域的品牌,已經(jīng)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額。那么,從兔喜誕生那天起,它就要面對(duì)一個(gè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但是,這并不能說(shuō)明兔喜沒(méi)有希望。眾所周知,快遞末端服務(wù)市場(chǎng)很大,目前并沒(méi)有形成寡頭,發(fā)展空間還很大。
另外,作為快遞末端服務(wù)平臺(tái),兔喜也在堅(jiān)持多元化發(fā)展。中通方面告訴中國(guó)商報(bào)記者,除簡(jiǎn)單滿足末端消費(fèi)者的快件收派需求,兔喜快遞超市還將通過(guò)“快遞末端+商業(yè)、廣告、生活服務(wù)”的方式進(jìn)一步為末端中心賦能。記者注意到,兔喜主要業(yè)務(wù)中還包括便民服務(wù)和新零售,并且已經(jīng)有一些網(wǎng)店開(kāi)始多元業(yè)務(wù)的探索。比如有的快遞超市除了代收寄遞快件外,還同時(shí)售賣水果蔬菜;也有的在開(kāi)設(shè)網(wǎng)點(diǎn)同時(shí)開(kāi)設(shè)了彩票點(diǎn);還有的在快遞超市開(kāi)設(shè)出租電動(dòng)車俱樂(lè)部,提供出租電動(dòng)車服務(wù),供學(xué)生租車游玩。
兩年時(shí)間,兔喜已經(jīng)成功打入市場(chǎng),但是快速奔跑的背后也隱藏著一些風(fēng)險(xiǎn)。身為加盟制體系,兔喜網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)質(zhì)量參差不齊,這引起消費(fèi)者的不滿。記者注意到,很多網(wǎng)友吐槽抱怨兔喜快遞超市的服務(wù)差,寄件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不明,還有個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)向消費(fèi)者收取代收費(fèi)用等。
無(wú)論如何,兔喜已經(jīng)成功擠進(jìn)快遞末端服務(wù)這個(gè)賽道,它究竟能否追趕上菜鳥(niǎo)驛站?能否站穩(wěn)腳跟?我們拭目以待。
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