近期，前百度糯米CEO傅海波(Bill Fu)已正式加入智慧圖，成為公司聯(lián)合創(chuàng)始人，并擔(dān)任首席運營官(COO)一職。

智慧圖是一家成立于2011年的創(chuàng)業(yè)公司，目前已經(jīng)完成D輪融資，背后不乏騰訊、美團這樣的豪華股東。而普通消費者大概率也使用過它的產(chǎn)品，比如在朝陽大悅城的線上商城秒殺一瓶眼霜、參加西單大悅城的拼團活動、在大興機場的小程序上實時查看排隊情況。

這些綜合商業(yè)體背后都是由智慧圖打造的一整套商業(yè)系統(tǒng)。依靠這樣一套系統(tǒng)，智慧圖幫助傳統(tǒng)零售向智慧零售數(shù)字化轉(zhuǎn)型，目前，這家300人的公司已服務(wù)全國300多個城市、 超1000個實體商業(yè)項目。

實現(xiàn)傳統(tǒng)零售向智慧零售的改造是過去兩大互聯(lián)網(wǎng)超級巨頭騰訊、阿里的“共同目標(biāo)”。

為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，阿里巴巴歷經(jīng)3年完成了對銀泰商業(yè)的并購，可謂出手闊綽。但作為創(chuàng)業(yè)公司，智慧圖的成績也不容小覷，可以預(yù)見的是，在智慧零售的戰(zhàn)場上，一定會有一場激戰(zhàn)。

服務(wù)B端近10年，這次選擇購百

過去10年，傅海波一直在做一件事情即如何服務(wù)好本地生活領(lǐng)域的商戶。

2011年，傅海波創(chuàng)辦的黑米科技離線寶業(yè)務(wù)被百度收購后，他隨即加入了百度。在百度，傅海波做了兩件事:負(fù)責(zé)原百度搜索公司現(xiàn)百度移動事業(yè)生態(tài)群組的直銷業(yè)務(wù)以及百度糯米。

這兩個業(yè)務(wù)充分鍛煉且驗證了傅海波在運營和銷售側(cè)的能力。傅海波主導(dǎo)搭建了百度糯米業(yè)務(wù)運營體系、銷售體系的整體框架。2017年上半年，他帶領(lǐng)團隊超額完成了百度糯米盈虧目標(biāo)，這讓他從百度糯米業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理直接升任為總經(jīng)理。

一個典型的購物中心涵蓋餐飲、影院、服飾、鞋履、箱包、化妝品門店等品類，這和本地生活覆蓋的麗人、親子、健康、家裝服務(wù)、鮮花、結(jié)婚、汽車服務(wù)、演出賽事、運動健身、足療按摩、養(yǎng)生保健等品類雖略微存在差異，但是其背后的商戶運營和管理能力卻存在復(fù)用的可能性。

同時，在百度糯米期間，傅海波就曾跟大悅城、萬達(dá)進行探討，如何通過大數(shù)據(jù)讓商業(yè)機構(gòu)可以有更大的價值，比如根據(jù)用戶年齡層、消費偏好等等數(shù)據(jù)幫助Shopping Mall在定制營銷方案、招商時給予指導(dǎo)等。

因此，加入智慧圖，對傅海波來說是順理成章。

智慧零售激戰(zhàn)，智慧圖選擇了最難的

2017年開始，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的兩大超級巨頭不斷布局實體商業(yè)，他們不再聚焦于某個垂直領(lǐng)域或具體的模式，而是想讓線下的多種零售業(yè)態(tài)插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀。

這是一個巨大的賽道。2018年國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，商品零售總額共有46萬億的盤子。在這一過程中，智慧零售領(lǐng)域也出現(xiàn)了很多新物種，比如盒馬鮮生、7Fresh、無人便利店等等。這其中最難的，最有價值的便是對傳統(tǒng)購物中心的改造。

購物中心是線下的流量聚合中心，一個購物中心涵蓋300-500個商戶，一天的客流量有3萬人次。它是商品零售總額中占比最大的部分，約42%，年交易規(guī)模達(dá)6萬億。

即便是巨頭，也在不斷探索。阿里花了三年時間完成對銀泰的收購，一步步做重，騰訊本身則通過小程序等方式選擇做輕。和阿里巴巴一直纏斗的京東在2020年5月18日，旗下公司京東數(shù)字科技集團(現(xiàn)改名為京東科技)完成貓酷科技并購。

盒馬鮮生、7Fresh這些新物種的出現(xiàn)更多的是公司內(nèi)部從0到1孵化的新物種，他們的橫空出世靠的是頂層設(shè)計，而購物中心的改造則全然不一樣。

阿里巴巴集團CEO張勇曾表示，盒馬、7fresh等新業(yè)態(tài)橫就好像平地起高樓，可以迅速完成重構(gòu)。但購物中心的重構(gòu)類似于舊城改造，有太多存量因素需要考慮。

智慧零售需要完成人、貨、場的數(shù)字化重構(gòu)，購物中心天然存在一個“場”。在這個場中，購物中心、商家、消費者各有各的訴求。購物中心需要營銷活動，需要會員增長;商家則想把商品、促銷禮券傳上去，獲得更多銷售機會;消費者則希望得到更大優(yōu)惠和更好的購買體驗。

購物中心的復(fù)雜性意味著在改造的過程中，既要保證現(xiàn)有的商業(yè)平衡不被打破，又需要保證改造后整個購物中心運營效率的提高。

要打通數(shù)據(jù)，更要精細(xì)化運營

購物中心的改造需要打通數(shù)據(jù)，消費者清晰的畫像是購物中心提高運營效率的第一步。

但改造絕不僅僅是把原有的數(shù)據(jù)搬到網(wǎng)上就萬事大吉了，在智慧圖創(chuàng)始人歐陽看來，對于零售行業(yè)，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是通過私域流量，重構(gòu)底層的智慧商業(yè)系統(tǒng)，來實現(xiàn)“人·貨·場”的深度連接。智慧圖所提供的不只是C端營銷工具的能力，而是通過強大的技術(shù)能力，構(gòu)建了完整的B端商業(yè)數(shù)字底盤!

智慧圖的數(shù)字化系統(tǒng)分為前中后臺，前臺以小程序的形式展示給消費者;中臺分為數(shù)據(jù)中臺和業(yè)務(wù)中臺，業(yè)務(wù)中臺包括券會員營銷、電商的訂單管理等 ;數(shù)據(jù)中臺則是進行數(shù)據(jù)的匯總和分析，而后臺則CRM、CDP、ERP，POS，LBS感知停車、物流等。通過對線下場景進行數(shù)字化的改造，完成全場景打通，比如酒店+寫字樓+Mall，跨業(yè)態(tài)運營，打造世界級商圈標(biāo)桿。

這一整套系統(tǒng)是承載業(yè)務(wù)的引擎，而有了系統(tǒng)，數(shù)據(jù)便會自然而然沉淀下來，最終依托大數(shù)據(jù)，分析線下的消費行為進行線上的廣告精準(zhǔn)推送 ，再根據(jù)線上的推送結(jié)果反饋給線下商戶，將線上和線下的數(shù)據(jù)匯聚在一起，提供精確的客戶畫像大數(shù)據(jù)服務(wù)。為實體商家提供從精準(zhǔn)營銷到私域流量運營再到供應(yīng)鏈深度整合的數(shù)字化經(jīng)營整體解決方案。

比如，當(dāng)消費者購買完一套海藍(lán)之謎，商場可能給她推送一個餐飲消費信息。這種推送更多的是建立在大多數(shù)消費者的消費習(xí)慣上。

為了實現(xiàn)三方共贏，提高實體商業(yè)運營效率，智慧圖采用獨特的聯(lián)合運營模式，搭建了一支數(shù)字化轉(zhuǎn)型的商管團隊，包含了策略團隊、方案團隊、執(zhí)行團隊和項目團隊等，為實體商業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了從營銷、運營到經(jīng)營的一整套全鏈路解決方案。從數(shù)字化運營提高ROI到數(shù)字化運營提升會員LTV再到最后數(shù)字化經(jīng)營的流量變現(xiàn)。在智慧圖的平臺上，實體商業(yè)巨頭都在拼盡全力的跑通數(shù)字化轉(zhuǎn)型，智慧圖作為合伙人，在平臺上沉淀了大量的運營經(jīng)驗及方法論，即可快速復(fù)制，又可驅(qū)動產(chǎn)品快遞迭代，繼續(xù)賦能客戶一起數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

智慧圖采取B2b2C的經(jīng)營模式，B是購物中心、b是商戶、C即顧客。完全匹配購百組織、打通線上線下系統(tǒng)、對線下場景進行改造。從而讓消費者得到更好的購物體驗，商戶也會有更多的客源，商場的運營效率自然提高。

這些只是通用的底層架構(gòu)。智慧圖會根據(jù)購物中心的調(diào)性量身定制符合對方特色的呈現(xiàn)模式。以北京國貿(mào)商圈為例，這是北京最高端的購物中心之一，占地23萬平米，月均客流超過120萬人次。在幫助北京國貿(mào)大廈、商場及酒店商圈轉(zhuǎn)向新零售的過程中，智慧圖根據(jù)國貿(mào)商圈的高奢調(diào)性為其定制簡潔又設(shè)計感的雜志風(fēng)布局，而不僅僅是簡單的商品羅列與售賣。

而同樣是購物中心，朝陽大悅城的用戶則以潮流的年輕人居多，其前臺小程序風(fēng)格更傾向于青春、流行的調(diào)性。

2021年智慧圖推出CEM系統(tǒng)，該系統(tǒng)由CRM+數(shù)據(jù)驅(qū)動+數(shù)據(jù)運營可完成會員的全自動精準(zhǔn)營銷，目前CEM系統(tǒng)已在龍湖 、萬達(dá)兩個億級項目上線，管理2個億級會員及業(yè)務(wù)交互請求，實現(xiàn)流量和數(shù)據(jù)資產(chǎn)運營。

走出購百

智慧圖起源于購百，但這一經(jīng)營模式不僅僅適用于購百，還包括機場、融創(chuàng)文旅，城投，玲瓏輪胎等多個實體商業(yè)場景。

智慧圖聯(lián)合首都機場全航站樓內(nèi)共同打造了國內(nèi)首個機場環(huán)境下的融合室內(nèi)位置場景服務(wù)平臺，主要利用Beacon并融合多種定位手段，提供機場復(fù)雜場景的高精度位置場景服務(wù)，實現(xiàn)對旅客、員工和關(guān)鍵設(shè)備的精準(zhǔn)位置服務(wù)和場景感知。

在這個巨頭林立的賽道里，目前智慧圖已服務(wù)全國300多個城市、 超1000個實體商業(yè)項目 ，以及首都機場、大興機場、深圳機場、成都機場在內(nèi)的30多家機場，幫助合作伙伴實現(xiàn)數(shù)億規(guī)模的用戶數(shù)字化鏈接和運營。

過去十幾年，國內(nèi)的創(chuàng)業(yè)機會已經(jīng)從運營模式創(chuàng)新進入科技創(chuàng)新階段。在互聯(lián)網(wǎng)紅利發(fā)展見頂，實體經(jīng)濟蘊藏巨大寶藏的今天，智慧圖想要持續(xù)做大，需要找到自己的方法。

在傅海波看來，后疫情時代實體經(jīng)濟回歸的大機遇下，數(shù)字化、智能化是創(chuàng)業(yè)公司進入快車道的新機會。智慧圖想要在巨頭云集的智慧零售領(lǐng)域殺出一條路，必須依靠科技創(chuàng)新。這也是過去智慧圖一直在堅持的事情。