小賽道也能燃起資本的熱情。

植物肉在國內尚還算是一個小賽道，但這并沒有影響資本對它的青睞。

投中網9月28日消息，植物肉品牌米特加近期已經完成了第一輪數千萬元的融資，由番茄資本領投，占股5.04%，山東赫達跟投，持股增加至32.01%；此輪米特加投后估值大約為4.2億元。

投中網獲悉，此次米特加進行融資，并選擇番茄資本，也是出于資源型融資，錢是其次，通過資本接入更多行業資源更為重要。

“番茄資本是行業第一支專投餐飲的機構，所以我們選擇了它，”米特加合伙人兼市場總監陳明說。

擁有“國內植物肉第一人”的公司

u1s1，米特加是一家很年輕很年輕的企業，成立于2020年。

但如果要討論這家企業為什么能夠順利融資——投中網獲悉，在本輪融資過程中，多家機構對企業拋出橄欖枝，其中不乏一線主流基金，這家企業的背景信息的確亮眼。

首先，米特加的參股股東為上市公司山東赫達股份，后者持股32.01%。山東赫達研發的甲基纖維素MC正是植物肉的主要原料，山東赫達是世界第三大MC生產商。背靠山東赫達，這為米特加打通供應鏈提供了不少助力。

第二，米特加在研發方面的核心人物正是被譽為“國內植物肉第一人”的科學家張曉敏。據了解，這也是番茄資本決定投資米特加的重要原因之一——公司研發能力較強。

第三，米特加擁有自己的產品工廠，此次融資資金也將用于建設年產能3萬噸植物基的工廠，如果建成，這將會是世界最大單體植物肉生產基地。

根據官方資料，在核心原材料價格上，相比其他植物肉廠商每噸MC價格在十幾萬元，米特加在MC上的價格在每噸7萬元左右。

米特加二期220畝工廠計劃于2021年10月下旬開始動工并于2022年8月建設完畢30000噸一期工程，并投入運行。

二期工廠中，公司將組建植物肉主要原材料大豆植物蛋白TVP生產線、核心配料“赫姆西”生產線以及核心產品“米特加”三種類型的生產線。產能方面，公司計劃2022年達到3萬噸、2024年達到6萬噸、2026年達到10萬噸的產能。同時工廠建設與設備投入為隨產能擴大而逐步投入。

在銷售方面，公司主要策略為主要面向B端餐飲品牌進行銷售，公司計劃toB業務將會占到植物肉產品銷售額的70%-80%，當前已經多個品牌訂立框架協議，計劃采購500噸，按照當前中試工廠日均5噸的產能，基本已經占據公司至2022年3月左右的全部產能。

C端零售方面，陳明告訴投中網，米特加主要針對三種消費群體：彈性素食者（中國擁有近1億人）、新一代年輕人、中產，這三類群體對植物肉的接受能力和消費能力都相當高。

截止2021年7月20日，米特加淄博中試車間已經正式開工生產，設計產能為700噸左右，日均產能在2-2.5噸。

可以講很多故事的賽道

許多時候，資本一定是先行于消費習慣的變革。

這一點在植物肉這條賽道上尤其如此，原因很簡單，這是一條從未來判斷一定不會有錯的方向：植物肉的發展和環境、未來食品體系變革、未來消費習慣變革的方向完全一致。

番茄資本創始人卿永表示：“米特加有著敏銳的市場嗅覺與創新的加工技術，相信在兩者的共同努力下，一定會碰撞出更多的火花，掀起健康飲食新潮流�！�

盡管植物肉賽道尚屬于一個小賽道：2020年度全球植物基人造肉市場規模在139億美元（約900億人民幣），按照15%的年均復合增長率計算，2025年度全球植物基人造肉市場規模在279億美元（約1800億人民幣）。

根據瑞銀UBS匡算，2025年度APAC亞太區域肉類替代品市場規模將達到128億美元（約830億元人民幣），按照中國62%的肉類消耗占比匡算，2025年度中國市場肉類替代品市場規模將達到500億元人民幣。

但“這是一條可以講很多故事的賽道”，陳明表示。的確如此，已經有不少植物肉品牌獲得融資。

在CBNData《2020消費領域投融資趨勢報告》中，2020年，植物基賽道的融資事件同比增加500%。去年植物肉賽道頗掀起了一陣小熱潮，一年里投融資總金額達到了80億元。

不管是從環境，還是食品變革，亦或是政策傾斜，植物肉賽道的未來發展很明確。但問題的關鍵始終是，這個未來有多遠？植物肉會在未來的什么時候真正大放異彩？

誰也不知道。

但在被資本狂熱加持的今天，植物肉的發展進程至少按下了快進鍵。