概念車預(yù)示汽車發(fā)展六大趨勢
來源：
聯(lián)商網(wǎng)
2004-06-11 09:53
從技術(shù)來看，本次車展上的概念車主要表現(xiàn)了6大方面的技術(shù)走向。
一是，新能源的應(yīng)用。主要有通用的自主魔力、本田的燃料電池車FCX等。在能源危機的大背景下，各汽車公司把新能源的應(yīng)用作為了關(guān)乎未來汽車技術(shù)發(fā)展的大事，紛紛推出了采用新能源的概念車。如氫燃料電池車、混合動力車等。
二是，電子技術(shù)的應(yīng)用。主要有日產(chǎn)QUSET、通用的自主魔力等。在電子技術(shù)、通信技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，如何將這些新技術(shù)應(yīng)用在傳統(tǒng)汽車上也是一個擺在汽車技術(shù)人員面前的重要問題。因此，近年來，汽車上電子技術(shù)迅猛發(fā)展，這點在日本和美國概念車上尤為明顯。如，日產(chǎn)QUSET就用車外的攝像系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的后視鏡，而自主魔力更是將傳統(tǒng)的機械傳動系統(tǒng)改成了線傳控系統(tǒng)，通過電子信號來操控車輛，而傳統(tǒng)的變速器、方向盤、離合器、傳動軸等則不復(fù)存在。
三是，功能的多樣化。主要有雪鐵龍C3Pluriel、現(xiàn)代OLV。汽車功能的多樣化主要表現(xiàn)為“一車多用”、“一車多能”，其特點是“小而全”。如今，各大汽車廠家已不滿足靠座椅分隔空間、加裝DVD之類的裝備等方式來實現(xiàn)多功能了，設(shè)計人員正在努力尋找可以打破“一車一用”模式的辦法。如雪鐵龍C3Pluriel就可以演變出四座轎車、跑車、敞篷車、八座車和皮卡等五種形式。而現(xiàn)代OLV也可通過模塊化設(shè)計，使車輛變成適合休閑使用的多種形式。
四是，造型的個性化。主要有凱迪拉克Cien、哈飛賽豹、長安杰勛等。造型前衛(wèi)、怪異向來是概念車的標志，這些車型外形上的變化就像T型臺上穿梭的模特，代表了今后汽車的造型發(fā)展方向。長安杰勛是款非常另類的車，其近似菱形的造型更符合空氣動力學，且更安全。而凱迪拉克Cien則借鑒了F22戰(zhàn)斗機的設(shè)計元素，采用上掀式車門，車身線條肌肉感十足，反映了豪華轎車的未來走向。
五是，復(fù)合材料等輕質(zhì)材料的應(yīng)用。如哈飛賽豹就用了大量的鋁合金骨架和復(fù)合材料車身，從而大大減輕了重量，整車質(zhì)量只有750公斤，使這個只有1.8升排量、100千瓦的小跑車0—100km/h加速時間只有5.6秒。
六是，車內(nèi)空間的最大化和透明化。主要有福特福克斯C-MAX、日產(chǎn)QUSET、豐田FINE-S、哈飛夢幻等。在不加大外形尺寸的前提下，盡量擴大車內(nèi)空間是汽車發(fā)展的一個方向。如，豐田的FINE-S就是通過盡可能地加長軸距來實現(xiàn)這款小跑車乘坐4個人的目的。另外，在加大車內(nèi)空間的同時，福特福克斯C-MAX、日產(chǎn)QUSET、哈飛夢幻等還在車頂采用透明材料，使車內(nèi)更加明亮舒適。
凱迪拉克Cien:
集概念與豪華于一身的凱迪拉克Cien概念車是通用為2002年凱迪拉克百年大慶而推出的特別之作。外觀方面，Cien保持了凱迪拉克惟我獨尊的氣質(zhì)，極具凱迪拉克特色的簡潔線條從車頭一直延伸至車尾，使車身顯得簡約而緊湊。Cien時尚外形的設(shè)計靈感來自最新一代F-22隱型戰(zhàn)斗機，其外形和各部分之間的比例與傳統(tǒng)的凱迪拉克轎車截然不同，充分顯示出該品牌的開創(chuàng)性活力。
車廂內(nèi)使用的黑色氧化鋁材料，內(nèi)部裝飾圍繞著中央儀表臺展開，儀表臺上除安裝各種控制器外還有一座著名珠寶設(shè)計師布加瑞（Bulgari）設(shè)計的，融時尚與經(jīng)典為一體的座鐘。
豐田Fine-S
Fine-S(FuelCellInnovativeEmotionSport)是豐田公司利用燃料電池特性獨創(chuàng)的新一代概念跑車。它使用了目前為止研發(fā)的混合動力技術(shù)和燃料電池技術(shù),其挑戰(zhàn)性的創(chuàng)新造型設(shè)計是以往汽車概念未曾涉及的。它描繪出豐田新一代汽車夢想。
車底搭載燃料電池本體以及輔助發(fā)動機形成的低中心車身,4輪獨立控制系統(tǒng)演變出劃時代的運轉(zhuǎn)機能等。這些全部是新一代運動型車的產(chǎn)物。保持運動型車的特性的同時可實現(xiàn)四人同乘的高效空間。
Fine-S外形尺寸為4410毫米、1870毫米、1250毫米。而軸距達到了驚人的3000毫米。
雪鐵龍C3Pluriel
雪鐵龍C3Pluriel能有效地將5種車的功能結(jié)合起來。獨特的設(shè)計使其可以從一個四座的普通轎車變成幾款其他結(jié)構(gòu)的車型。比如，當沒有中支柱、四個電動窗降低時，C3Pluriel就成為了一個側(cè)面開放的8座全景開放式汽車；當遮陽頂篷和后窗縮回到行李艙底板下后，C3Pluriel可以變成一款敞篷車；C3Pluriel的側(cè)柱還能在幾秒中變形使它頃刻變成一款風馳電掣的跑車；行李艙蓋板向下打開，然后將后座折疊放平，C3Pluriel就又變成了皮卡。
哈飛賽豹
賽豹跑車是由意大利著名汽車設(shè)計公司設(shè)計的，外形前衛(wèi)，富有運動感。車長3740毫米、寬1790毫米。其四個輪拱罩可以單獨拆下而形成一款四輪越野車。匹配蓮花4缸DOHC發(fā)動機，最大功率100千瓦。搭載5速手動變速器，后輪驅(qū)動。
賽豹有許多獨特之處，如其采用了鋁合金骨架和復(fù)合材料車身，大大減輕了重量，整車質(zhì)量只有750公斤，使這個只有1.8升排量的跑車0—100km/h加速時間只有5.6秒。
據(jù)悉，哈飛賽豹雙門跑車有望于明年下半年上市銷售，售價在28萬元左右，預(yù)期市場容量為2000輛左右。
代表車型：通用自主魔力、哈飛賽豹凱迪拉克Cien、豐田Fine-S、日產(chǎn)QUEST、長安杰勛（作者：張耀東 曉東）
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