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蘇寧“雙十一”檢驗O2O轉型 門店自提占比達28%

來源: 聯商網 2014-11-14 09:49

  5年前淘寶首次推出 “雙十一”購物節,如今隨著“新興電商”實力突進,這場原本屬于傳統電商的節日更有看頭。

  蘇寧是新興電商的代表之一,11月7日開始,蘇寧的O2O購物節就已開始,這被解讀為提前卡位、阻擊阿里的“雙十一”。業界人士指出,在備受關注的物流上,蘇寧已經實現升級,門店自提更是一定程度上緩解了其配送壓力。

  分析人士表示,目前到了新興電商挑戰傳統電商的時代,以蘇寧、國美等為代表的新興電商,隨著行業及其自身的發展升級,技術等諸多問題將不再是制約傳統企業發展電商的瓶頸。

  提前卡位阻擊阿里

  定位互聯網零售企業的蘇寧,算得上新興電商的代表。在上個月舉行的 “弘毅投資2014全球年會”上,針對互聯網零售概念,張近東首次正面闡述了與傳統電商的區別,他表示零售業互聯網化不能簡單地理解為做個電商網站,而是要邁出從傳統電商、O2O零售到全價值鏈互聯網3個階段,包括前臺和后臺的互聯網化。

  業內人士認為,在B2C電商領域,包括天貓以及京東等在內的幾家傳統電商競爭格局此前基本已定,但在蘇寧等新興電商強勢加入后,行業增加了諸多不確定性。

  此次“雙十一”大戰中,蘇寧并未直接宣戰加入。不過,11月7日開始,蘇寧的O2O購物節就已拉開帷幕。“對于蘇寧來說,今年的O2O購物節不僅是一次大促,實則也是對其O2O模式全面落地的一次檢驗。”多位業內人士表示,蘇寧的O2O購物節在11月7日就率先打響,目的很明顯,阻擊阿里的“雙十一”。

  《每日經濟新聞》記者了解到,截至11月11日18時,蘇寧易購商品總成交件數同比增幅達487%,移動端銷售占比達38.9%。此外,蘇寧云臺入駐商戶總銷售額同比增長735%。

  蘇寧此前低調籌備的跨境電商業務也成為“雙十一”的重要力量。據蘇寧相關負責人介紹,截至11月11日18時,蘇寧海外館商品共售出21358單。

  門店自提突破物流短板

  每年“雙十一”,被吐槽最多的莫過于快遞速度,短時間激增的包裹量使得各大快遞都面臨爆倉的情況。

  互聯網分析人王利陽表示,天貓、京東雙雄爭霸格局已定,且考慮到財報及資本市場的反應,也不會再一味地打價格戰。因而除了價格,物流的重要性成為“雙十一”電商企業間比拼的焦點。

  在此之前,蘇寧的物流一直為外界質疑,有觀點認為,物流是蘇寧的唯一短板。“雙十一”大戰收官,蘇寧易購也迎來訂單量高峰。

  《每日經濟新聞》記者從蘇寧方面了解到,11月11日當天,蘇寧不僅創造了22分鐘送貨上門的最快速度,且當天訂單送達率達到93%。“雙十一”期間,蘇寧延續在重點城市的急速達、半日達、一日三送等服務。截至11月11日12時,蘇寧當天0時到6時產生的訂單發貨率達到98.3%;截至18時,蘇寧當天0時到12時產生的訂單送達率達到了93%。

  值得一提的是,蘇寧首次公布了門店自提占比數據,11月11日當天門店自提占比達到28%。分析人士指出,此次蘇寧全國1600家門店開放自提,消費者在成本上受益的同時,蘇寧也在很大程度上減輕其物流配送壓力,解決“最后一公里”的配送難題。

  電商觀察員魯振旺告訴 《每日經濟新聞》記者,今年蘇寧最大的變化是物流的升級。“蘇寧最大的優勢在于擁有實體門店,方便自提。”他表示,這也是蘇寧的優勢以及未來主要的發展方向。“這一舉措可以加快物流配送速度,在一些三、四線城市,效果可能會更為明顯。”

  一位業內人士表示,蘇寧未來的定位一方面是純電商,另一方面是O2O電商,即和線下結合的那一部分。“蘇寧一方面要做的是將商品從物流中心直接發送到客戶,另一方面就是通過門店自提,兩方面結合效果更好。”

  魯振旺表示,蘇寧目前講求大的O2O概念,后續不僅是在家電品類,旗下百貨業態的O2O化也要加碼。

  新興電商挑戰傳統電商

  “目前到了新興電商對戰傳統電商的時代。”在此前一次零售高峰論壇上,大潤發中國區董事長兼飛牛網首席執行董事黃明端如是說。

  黃明端表示,所謂的新興電商,即應用現代電子科技,進入電子領域的實體零售企業,傳統電商則為純電商。

  有業內人士直言,電商行業要實現良性發展,就必須打破一家獨大的市場格局。蘇寧、國美等為代表的新興電商的強勢崛起,不僅極大地分流了往年“雙十一”集中爆發的訂單壓力,更給買家提供了一個理性消費的選擇。

  今年“雙十一”,自然也成為新興電商和傳統電商正面交鋒的“戰場”。

  王利陽認為,傳統零售轉型電商初期,缺乏互聯網基因,IT平臺能力弱,但電商行業發展至今,技術問題已不再是制約傳統企業發展電商的瓶頸。

  魯振旺表示,傳統電商以及新興電商均有各自的核心競爭力,蘇寧、國美等可以和線下結合,而京東、一號店等純電商優勢更多在于其平臺業務,“很難說哪一種更好,都是未來的發展方向。”
  (每日經濟新聞 記者 王敏杰)

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