日銷8萬元的高鐵奶茶,被批不如“香飄飄”?
出品/聯商網&搜鋪網
撰文/高天
新式茶飲有多香?前有萬達電影開出“萬茶”,今有中國鐵路推出高鐵奶茶。
近日,由中國鐵路廣州局集團有限公司廣州動車組餐飲公司推出的高鐵奶茶備受關注,且因名稱、包裝、價格、味道引發行業及消費者熱議。
日銷8萬元,常常賣斷貨
據“中國鐵路”官網微信公眾號信息,中鐵此次推出的奶茶品牌以高鐵餐飲乘務員為代言人,因此在包裝上印的都是高鐵餐飲乘務員形象,取名“那個女孩”。
“我們希望給高鐵再賦予一些文旅符號,讓它的形象更立體,旅客一想到高鐵,就想起,哇!高鐵奶茶很不錯�!睆V州動車組餐飲公司負責人說道。
據悉,這款奶茶于今年10月中旬正式上線,目前在廣州局集團公司擔當的湘粵兩省所有高鐵列車上制作出售,目前在售晴雪茉莉水果茶、金色瀾卡(港式)原味奶茶、珍珠奶茶、紅豆奶茶4款茶飲。
據中國鐵路官方透露,目前高鐵奶茶日均銷售3000杯。按照網友透露的26元單價計算,日均銷售額近8萬元,一個月就是230多萬元。
同時,中國鐵路方面表示,高鐵奶茶在張吉懷高鐵和贛深高鐵等鐵路線也將開通,屆時旅客將在列車上品嘗到“獻禮版高鐵奶茶”。這也意味著,如果能繼續保持這樣的勢頭的話,高鐵奶茶的銷售額或將再次擴大。
實際上,對這塊市場感興趣的并不僅僅是中國鐵路這一家,在今年上半年,中國郵政也已入局這個賽道,吸引了不少眼球。
6月,福建省福州市的中郵大藥房開出了一家名為“郵氧的茶”的茶飲店,茶飲價格在7-23元不等。
據天眼查APP顯示,郵氧的茶運營主體為福建省郵氧的茶餐飲管理有限公司,成立于2020年10月,經營范圍包括外賣遞送服務、食品經營、城市配送運輸服務等。去年11月,中郵恒泰藥業有限公司已申請注冊“郵氧的茶”商標,該公司的最大股東中郵資本正是由中國郵政集團全資控股。
口味不如香飄飄?
對于高鐵奶茶,消費者買賬嗎?
有的網友認為非常有創意,解決了不少人高鐵上想喝奶茶的問題,建議“全國推廣”。
但也有不少網友吐槽:有的網友認為高鐵奶茶的價格貴,且不好喝。甚至有人稱還不如4塊錢一杯的香飄飄。
有網友吐槽外包裝不好看,還不如直接換成高鐵的圖案。
從大部分網友的評價上看出,吐槽的關鍵點主要還是味道不太好,覺得“性價比不高”。但其實想想,高鐵上的物價一直都是高的。
有網友直言,雖然目前推出的奶茶與消費者期待有一定差別,但這個措施證明了高鐵滿足年輕化的趨勢,希望能汲取大家的意見積極改進,甚至可以與茶顏悅色等知名茶飲品牌聯名。
有趣的是,被網友喊話的香飄飄在回復媒體時稱,公司已經在部分車次的高鐵上銷售公司的沖泡奶茶、MECO果汁茶,以及蘭芳園奶茶產品,未來將會持續、積極推進。
背后母公司一年多損失百億市值
企查查顯示,推出高鐵奶茶的廣州動車組餐飲有限公司成立于2009年,注冊資本500萬元,主要從事蔬菜、冷凍肉、百貨、收藏品、電子產品、互聯網商品的銷售與零售等業務,由廣州鐵路站車服務有限公司和易食縱橫有限公司各持50%股份。后者為凱撒易食控股有限公司的全資子公司,而凱撒易食的母公司是上市公司凱撒同盛發展股份有限公司(凱撒旅業)。
凱撒旅業的2021年三季度業績報數據顯示,期內公司營業收入同比減少31.29%至2.05億元,凈利潤同比減少18.75%至-8934.77萬元。事實上,這是凱撒旅業自2020年以來連續第7個季度出現虧損。
截至11月16日收盤,凱撒旅業微跌0.06%,報8.18元/股,總市值僅存65.69億元。從去年7月中旬的24.6元/股高點算起,凱撒旅業損失上百億市值。
從去年下半年開始,全國疫情常態化,高鐵業務也有所影響。除了出行人數減少外,不少乘客為配合防控需求在乘車時已經“禁食”,無疑會影響高鐵配食業績。
公開資料顯示,凱撒旅業旗下的凱撒易食是國內唯一一家業務同時涵蓋航空配餐和鐵路餐飲的企業。截至2020年,凱撒易食下轄7家航空配餐公司,與40多家航空食品企業建立了業務合作關系,且凱撒易食下轄13個鐵路配餐運營基地,承擔7家鐵路局146條運營線路的高鐵配食服務。
此外,高鐵奶茶的控股股東之一的易食縱橫有限公司還下轄了鄭州、南昌、蘭州、福州、西安等客運段的高鐵餐飲服務。不排除高鐵奶茶未來會更大范圍的擴張,至于效果如何?市場會給出答案。
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