聯商網特約評論：蘋果CEO蒂姆·庫克29日就蘋果地圖存在問題向用戶發函致歉，稱未能為用戶提供世界一流的產品體驗感到抱歉。這是蘋果首次回應近來備受詬病的iOS 6地圖服務，也是蘋果公司史上總裁級別首次致歉。還提出了幾種替代方案，包括必應、Waze、以及通過移動網絡使用谷歌和諾基亞地圖，“我們蘋果所做的一切都是為了令我們產品成為全球最好的產品。”

　　多少有些恃才傲物的蘋果公司，在喬布斯時代，幾乎不知道歉為何物，因為它的確出人意外的好，還常常讓媒體和公眾擔心或許是自己錯了。僅有的兩次，分別是App評論級別環境調整、減少其體驗店員工，都只是副總出面口頭致歉。這一次，即使道歉，也是與眾不同，它認可承諾的標準是全球最好的產品，并且推薦了包括競爭對手諾基亞在內的地圖服務等替代方案，并且認為這是一次必要的升級和不斷完善的嘗試。

　　我想到它的最大代工廠富士康和摩托羅拉中國，以及同樣“不知道歉為何物”卻不斷道歉的光明、蒙牛們。可見一家公眾性企業，尤其是與用戶直接關聯的，某個行業內龍頭及代表性企業，是否道歉，怎樣道歉，為何道歉，都是極有講究，比較體現出公司乃至行業的真問題。

　　蘋果此次為部分產品中缺陷鄭重致歉，基本無視其他尚未大量證實的用戶問題如屏幕漏光、“刮刮樂”等（制作）問題。這樣一個以美學和用戶體驗著稱的產品公司，似乎有點像韓劇里那些帥得一塌糊涂，又非常優秀的年輕男士，平常從不道歉，一時為小錯誤向心儀的女子說半句對不起，對方就融化了，盡管生疏，但于“果粉”大概暫時也夠了。

　　富士康幾度道歉，一是去年多名員工連續跳樓事件，二是老板郭臺銘為“動物比方”道歉。員工百萬之眾，是一個高壓鍋般的小社會體系，承載著巨大的社會轉型中問題、制造業勞動密集、異鄉年輕人生活與心理考驗等。近日其太原廠區發生騷動，也是相同問題的新反映形式。關注這些的，跟用蘋果產品的人是兩個群體，除了片刻進入交集的媒體記者溝通兩者外，大路朝天各走一邊。這是壓抑，單調重復的。

　　昔日世界手機業雙雄之一的摩托羅拉，中國區8月大裁員，被裁員工在大樓前打出“反對暴力裁員，要求對等協商”、“兄弟！冷漠，你就是下一個！”等橫幅，指責裁員程序不透明。500人拒簽離職書，9月底又再次被迫延期54天。83歲的摩托羅拉錯過的是一整個時代，沒把握住智能手機的新時代，以125億美元出售給13歲的谷歌。此時的摩托羅拉，不可能像谷歌，甚至連一般科技公司的人力環境都不如，他們的歉意以傷害抒發。這是放棄，不管三七二十一。

　　光明、蒙牛等中國乳業的道歉則廉價得多，不僅毫無誠意，更已傷及根本。那簡直不是致歉，本該是懺悔，閉門思過，痛定思痛的原則性問題，“你傷害了我，卻一笑而過”。這是行業沉淪。

　　蒂姆·庫克道歉是對的，他不是喬布斯，后蘋果時代的核心競爭力是產品體驗加不斷完善，繼續提供卓越設計與美感，以及很酷的各種使用。它的營銷甚至是其次的，至少公司并沒有十分重視——及至今日，它仍然把大陸市場列為第二、三批發售的國家與地區，iPhone5發售時間比首批香港等地要遲數月。

　　蘋果不完美，但看起來很接近完美。會道歉的蘋果公司，更添一抹溫情。期待下一版地圖，下一個更好的“蘋果”和共同進步的商業文明。
　　（聯商網特約評論員林尚玉/文　博客http://blog.linkshop.com.cn/u/28134/index.html）