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印度電商Flipkart交給第三方物流的包裹量翻倍

  印度知名電商平臺Flipkart預計,在接下來一年里交給第三方物流公司的送貨量翻倍。為了提高客戶服務體驗,Flipkart通過物流外包的形式不斷提高送貨速度,同時在某些大城市里還可能提供3小時送達的服務。

  雨果網從印度《經濟時報》1月12日的報道中了解到:印度最大電商平臺Flipkart預計,接下來一年,交給包括聯邦快遞和BlueDart在內的第三方物流公司的送貨量即將翻倍。該戰略變化強調了公司的長期愿景:讓物流團隊專注于增值服務,退貨時為顧客提供更優的體驗。

  “我們不想讓Uber出租車上曾經發生的女乘客被強奸的事發生到電子商務領域。” WS零售和ekart物流的負責人薩基•庫瑪說。

  “如今,85%的物流運輸由ekart完成。在接下來的12個月,我們自己承擔60-70%運輸服務,30-35%交給第三方。目前,ekart物流的12000名員工在300個城市將85%的Flipkart商品送到用戶手中。”他說。

  “快遞公司未參與到退貨環節中。退貨是電子商務中的一個大問題。”印度電商領域競爭激烈的商家,像Flipkart、亞馬遜和Snapdeal這樣的大公司相信,將商品快速送達給顧客可以成為公司的突出優勢。

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  基于這個原因,大多數在線零售商已經提供大城市當天送達服務,Flipkart甚至在評估一個可行性計劃:在三四個大城市,將針對某些產品提供3小時內送達的服務。因此電商公司紛紛強化物流團隊。亞馬遜物流團隊將從現在的6000人發展到7月的14000人,增加兩倍多。一些專家說,外包給物流公司的服務確實讓人對電子商務公司的服務更加優化。

  “Flipkart率先與第三方合作,已經為此服務承擔了巨額可變成本。在線零售講究效率,所以第三方專業運營商會提高效率,降低成本。”班加羅爾IIM公司戰略與規劃教授Raghunath Subramanyam說。

 “像Flipkart這樣專注于籌集更多資本和商業運作的公司需要更加注意強化物流質量、訂單完成和客戶服務。許多公司提供的物流服務跟ekart相似,可問題是它們在‘退貨’方面表現不佳。”Kumar說。
  (編譯/雨果網  費方利  譯審 吳以輝)

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