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瑞幸母公司“神州系”解體,等待陸正耀的將是什么?

來源: 斑馬消費(fèi) 任建新 2020-11-12 10:47

清空神州租車股權(quán),福建屏南人陸正耀一手搭建的“神州系”宣告解體,曾經(jīng)耀眼無比的“神州人車生態(tài)圈”面臨垮塌。

資本高手陸正耀逐漸隱退,瑞幸今后會(huì)怎么賣咖啡?寶沃造車的故事還怎么繼續(xù)?

清空神州租車

神州租車終于迎來了新的“接盤俠”。

11月10日,神州優(yōu)車發(fā)布公告,擬向MBK Partners的下屬子公司Indigo Glamour Company Limited轉(zhuǎn)讓所持神州租車(00699.HK)4.43億股,轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)17.71億元,交易完成后,神州優(yōu)車將不再持有神州租車股權(quán)。所得資金,將優(yōu)先用于償還質(zhì)押神州租車股權(quán)的借款。

據(jù)了解,MBKPartners成立于2005年3月,是北亞最大的私募股權(quán)公司之一。另有消息稱,MBK Partners進(jìn)入神州租車后,將推動(dòng)公司的私有化。

今年4月,瑞幸咖啡造假被踢爆,直接波及到關(guān)聯(lián)公司神州優(yōu)車和神州租車,陸正耀一手搭建起來的“神州系”搖搖欲墜。

神州租車是神州系旗下相對(duì)優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn),陸正耀果斷選擇了出售神州租車股權(quán),以解決當(dāng)前的燃眉之急,也讓神州租車與整個(gè)神州系徹底切割。

然而,股權(quán)轉(zhuǎn)讓并不是那么順利。

神州租車盈利能力大不如前,今年上半年更是巨虧43.38億元,重資產(chǎn)模式下的高資產(chǎn)負(fù)債率,任何一家企業(yè)都不敢輕易下手。截至今年6月末,神州租車短期借款達(dá)25.62億元,同期貨幣資金僅有9.19億元。

第一個(gè)出現(xiàn)的意向買家是華平投資旗下AmberGem,買賣雙方都是老熟人。華平投資早在2010年就參與了神州租車的B輪融資,神州租車上市之后,華平投資收獲頗豐。

在陸正耀危難之際,華平投資沒有當(dāng)那個(gè)雪中送炭的白衣騎士。

其后,攜程、吉利都曾出現(xiàn)在網(wǎng)傳的熱門買家名單中,上汽、北汽兩家大型汽車集團(tuán)先后與神州優(yōu)車簽署股權(quán)購(gòu)買協(xié)議,最終,它們都沒有拿出真金白銀。

生態(tài)閉環(huán)垮塌神州租車是神州系的起點(diǎn),也是陸正耀著力打造的人車生態(tài)圈的重要一環(huán),借此,陸正耀可以持續(xù)給資本市場(chǎng)講故事,一個(gè)個(gè)越來越大的故事。

長(zhǎng)期以來,神州的生態(tài)圈廣受詬病,巨額的關(guān)聯(lián)交易,讓這個(gè)生態(tài)圈更像是一個(gè)“自說自話”的金錢游戲。

神州系旗下有兩家上市公司,神州租車專注于租車業(yè)務(wù),神州優(yōu)車則從事專車、買買車和閃貸業(yè)務(wù)。

優(yōu)車曾是神州租車的第一大股東,兩家公司的實(shí)際控制人均為陸正耀。

神州租車擁有龐大的自有車隊(duì),車輛除租給終端客戶之外,其中還有相當(dāng)一部分租給了神州優(yōu)車來跑專車。

2017年,優(yōu)車是租車的第一大客戶,租車是優(yōu)車的第一大供應(yīng)商,交易金額近30億元,分別占兩家公司采購(gòu)和收入總額的三成以上。

如果僅僅是這樣,尚不能實(shí)現(xiàn)陸正耀心中的閉環(huán)。

神州租車旗下的車輛使用一定年限之后,二手車又會(huì)通過優(yōu)車的買買車平臺(tái)來對(duì)外銷售。2017年,神州租車賣出去近3.7萬輛二手車,其中超過2萬輛都是通過買買車出售。在此期間,優(yōu)車再做點(diǎn)放貸業(yè)務(wù),這就形成了車閃貸板塊。

故事只講到這里,顯然還不夠,神州系需要新、更大的故事。

神州租車是中國(guó)最大的單一汽車采購(gòu)商,與其將這筆業(yè)務(wù)交給其他汽車廠商,不如自己造車自己買,順便涉足更大的汽車產(chǎn)銷行業(yè)。

于是,2019年3月,神州優(yōu)車出資41.09億元收購(gòu)寶沃汽車67%股權(quán),陸正耀終于完成了人車生態(tài)圈的關(guān)鍵一步。當(dāng)年,寶沃汽車實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的5萬輛銷售量,其中2萬輛由神州系自己采購(gòu)。

今年以來,疫情和負(fù)面消息疊加,整個(gè)神州系遭受重創(chuàng)。寶沃汽車銷量大跌,今年前9個(gè)月,品牌僅銷售6000多輛,同比下滑超過80%。

陸正耀其人

神州系掌門人陸正耀出生在福建屏南,他身上有明顯的福建商人的特點(diǎn)。他一臉佛像,在資本市場(chǎng)長(zhǎng)袖善舞。

1987年,他以屏南縣理科狀元的身份考入北京鋼鐵學(xué)院,大學(xué)畢業(yè)之后,他到石家莊端起了公務(wù)員鐵飯碗。

但是,創(chuàng)業(yè)、掙大錢的思想,已在他的骨子里扎根。

1995年,他丟掉鐵飯碗,回到北京,一腳踏進(jìn)了通訊行業(yè),賺取了自己人生的第一桶金。

10年之后,陸正耀創(chuàng)立UAA(聯(lián)合汽車俱樂部),他首次接觸到了投資人,感受到了資本的力量,開啟了融資、燒錢模式的嘗試。

其后,陸正耀在打造神州系人車生態(tài)圈的每一步,莫不是采用這種打法。神州業(yè)務(wù)擴(kuò)張的每一步,手法均如出一轍,總能講出一個(gè)龐大的故事,從資本市場(chǎng)拿錢。

瑞幸的橫空出世,并在最短時(shí)間內(nèi)上市,更是將陸正耀十多年積累的模式發(fā)揮到了極致。這杯咖啡品牌也讓陸正耀首次以23億美元財(cái)富,首次登上《2020福布斯全球億萬富豪榜》。

如今,瑞幸退市、神州租車易主、神州優(yōu)車更因遲遲不能提交2019年年度報(bào)告,將面臨強(qiáng)制摘牌。

后面,等待陸正耀的將是什么?

本文為聯(lián)商網(wǎng)經(jīng)斑馬消費(fèi)授權(quán)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸斑馬消費(fèi)所有,不代表聯(lián)商網(wǎng)立場(chǎng),如若轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者。

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