670萬中國工廠注意啦:你們正在離ZARA越來越遠
中國版的“ZARA夢”正在各行各業(yè)發(fā)出破碎的聲響。
去年年底,老屠就猛的發(fā)現(xiàn)訂單開始變少了。
2013年正式進入角色的“廠三代”老屠,在2020年初疫情黑天鵝襲來后,關(guān)閉了海外業(yè)務(wù),并在半個月內(nèi)聯(lián)合其所在的電商平臺設(shè)計了一款9.9元的“質(zhì)量好、外觀好看”的電動牙刷,銷量近20萬支。
從給海外品牌做代工,轉(zhuǎn)為借助電商平臺的能力自建“工廠品牌”。從2019年開始,隨著互聯(lián)網(wǎng)及電商公司紛紛選擇下沉,產(chǎn)業(yè)與消費者的結(jié)合被塑造成某種“可能”。各種互聯(lián)網(wǎng)公司“頭文字”+工廠的模式吸引了大量像老屠一樣有想法的企業(yè)主。C2M(Customer to Manufacturer)被描繪成未來電商最具想象力的終極模式。
但老屠發(fā)現(xiàn),自己的產(chǎn)品正在平臺上被迅速“克隆”。
“電動牙刷的功能性仍然占據(jù)70%的比例,二線以下城市用戶對電動牙刷是不是品牌并不在意�!苯�(jīng)歷了2020年6月份銷量的穩(wěn)步上升,原計劃在雙11實現(xiàn)大爆發(fā),卻發(fā)現(xiàn)流量轉(zhuǎn)向了另一個競品。
做童裝的趙亮有更“悲催”的遭遇。在和某母嬰電商平臺聯(lián)合推出了爆款男童羽絨服,月銷量突破20000件后,很快發(fā)現(xiàn)平臺索性推出了類似的自有品牌。
“‘平臺+工廠’的故事,不如說是‘流量+工廠’�!壁w亮在和投資人交流的時候,感受到自己正在離著“中國版”ZARA越來越遠,并表示被投資人要求盡快轉(zhuǎn)型,“投資人會認為我們依然是OEM工廠,而不是真正的C2M品牌企業(yè),而流量分配的權(quán)力也依然屬于電商平臺。如果繼續(xù)下去,做得好了賣給平臺,做得一般就毫無價值。”
工廠加上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀,一旦被資本看穿,也就無法繼續(xù)揮舞。
不僅僅是一級投資市場在謹慎看好。二級市場也在實時給出回應(yīng)。
曾經(jīng)的國內(nèi)女裝第一品牌拉夏貝爾因連續(xù)虧損兩年正式“帶帽”,去年一度連續(xù)遭遇4個跌停,3年間蒸發(fā)百億市值,關(guān)閉門店4391家。拉夏貝爾發(fā)布三季報稱,前三季度公司實現(xiàn)營收17.41億元,同比下滑69.75%,凈虧損7.83億元。
目前在國內(nèi)最接近ZARA的,是享有“男人衣柜”之稱的海瀾之家。這家蒸蒸日上的服裝快時尚企業(yè)誕生于江陰市,在剛剛過去的2020年前三個季度累計銷售117億,卻依然難以擺脫媒體以及二級市場投資人關(guān)于規(guī)模、利潤,乃至商業(yè)模式的拷問。其270多億的市值也不足ZARA母集團Inditex在疫情期間蒸發(fā)掉的市值的1/10。
據(jù)悉,海瀾之家主要的增長來源,是電商直播、微信社群和小程序。
ZARA的核心能力是在全球范圍內(nèi)建立快速供應(yīng)鏈模式,并通過前店后廠的方式直連消費者。
“相比ZARA的全球模式,中國更希望搭上‘內(nèi)循環(huán)’和‘數(shù)字化’的快車。”老屠認為數(shù)字化本身沒有問題,但平臺在消費側(cè)掌握了流量、訂單和數(shù)據(jù),工廠正在離消費者,以及“ZARA夢”越來越遠。C2M也好,小單快反也好,個性化定制也好,工廠無論選擇那種模式,都離不開訂單,都要面對平臺這道天塹。
終局看上去有點令人悲觀:平臺越大,ZARA越少。甚至中國不必存在ZARA模式,真的如此嗎?
這是一道交給平臺和全國670萬工廠同行的思考題。尤其是平臺,如何應(yīng)用好已經(jīng)攫取的寶貴資源,對中國ZARA模式的探索,以及能夠誕生更多ZARA有至關(guān)重要的意義。
越數(shù)字化 工廠存在感越弱?
于2009年成立的保定市金葉紙業(yè)有限公司的老張,是2020年初在疫情的倒逼下接入了快反供應(yīng)鏈,即工廠根據(jù)消費者需求進行生產(chǎn),平臺端數(shù)據(jù)分析到后端物流配送,均由平臺提供“保姆式服務(wù)”。
在前端,平臺會根據(jù)人群偏好針對渠道開發(fā)專屬新品,以增加該工廠產(chǎn)品的豐富性,提升開品速度。
這一模式取得了不錯的成績。據(jù)介紹,在2020年雙十一大促中,幾款卷紙與抽紙在線上線下結(jié)合的經(jīng)營模式下,憑借極高性價比一度成為爆款。并且平臺通過供應(yīng)鏈合作,為工廠提供了直營物流倉,讓系統(tǒng)預(yù)測-倉庫備貨、送倉的流程也更加規(guī)范了,確實為大促的履約及發(fā)貨能力添了一份保障。
但慢慢的老張也開始擔(dān)憂,雖然工廠銷量上來了,并且沒有額外增加成本,但他逐漸發(fā)現(xiàn)工廠對平臺的依賴性也越來越強了,需要借助平臺提供的售前、售中、售后的海量數(shù)據(jù)才能進行后端生產(chǎn)。
并且因為工廠的傳統(tǒng)屬性,每個環(huán)節(jié)都很獨立,生產(chǎn)端與消費端有著天然的信息壁壘,即使直接與消費者打交道,其消費端數(shù)據(jù)也很難應(yīng)用。
“相較于傳統(tǒng)銷售鏈條,快反供應(yīng)鏈一定是拉近了消費者與工廠之間的距離,平臺只能輔助促成交易,要如何運用數(shù)字技術(shù)取決于工廠自己。”浙江財經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副教授金星對C2M模式的結(jié)局保持樂觀。她認為,快反模式能促成全國670萬工廠成功向數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型。
“這個過程中,平臺影響力一定會不斷加強。但平臺之間只要有競爭,他們之間就會互相牽制,不斷進行模式創(chuàng)新,為市場提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”她說道。
C2M平臺為何都在“打野”?
2020年下半年,犀牛智造橫空出世一時間引起外界極大關(guān)注。犀牛智造是依托阿里的平臺優(yōu)勢,將行業(yè)過去平均1000件起訂、7天交貨,縮短為100件起訂、7天交貨,為中小企業(yè)提供小單量、多批次、高效高品質(zhì)的生產(chǎn)選擇。
犀牛智造的突出亮點在于“重構(gòu)”這兩個字,首先,重構(gòu)產(chǎn)銷關(guān)系,利用數(shù)字驅(qū)動,從根本上改變過去以產(chǎn)定銷、按需生產(chǎn)的“以銷定產(chǎn)”。其次,重構(gòu)制造生態(tài)體系,讓工廠從需出發(fā),形成協(xié)同創(chuàng)新的生態(tài)共贏模式。
實際上,C2M模式由來已久,早在數(shù)字化經(jīng)濟浪潮到來時就已初顯端倪,只不過近年來電商紛紛入局,才讓C2M模式進入普通消費者視野。
嘉御基金創(chuàng)始合伙人兼董事長衛(wèi)哲認為,評估一個C2M是否成功,應(yīng)該站在三個角度來看:工廠是否獲得更高的毛利?消費者有沒有付出更高的溢價獲得相對個性化的產(chǎn)品?整個流通環(huán)節(jié)中的庫存比沒有做C2M之前大幅下降?
C2M是用戶與制造商的直連的一個創(chuàng)新模式,為消費行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型提供了新思路。但目前存在的難題是,端到端的數(shù)據(jù)閉環(huán)尚未構(gòu)建,用戶需求的采集、分析難以實時、準時、準確、智能地到達生產(chǎn)端,無法形成用戶端和生產(chǎn)端之間的數(shù)據(jù)閉環(huán)。
舉個例子,鄭鑫(化名)創(chuàng)辦的工廠主營拖鞋、塑膠制品、寵物用品等產(chǎn)品,年營收一度高達一億元,近兩年卻出現(xiàn)下滑跡象,而始終無法塑造自有品牌形象更是他難以扭轉(zhuǎn)局面的難點。
“2020年疫情爆發(fā),海外客戶定的貨全部中途叫停,全部積壓在倉庫,多重打擊讓我們周轉(zhuǎn)困難。”鄭鑫介紹,工廠是經(jīng)銷商模式,做批發(fā),沒辦法直接接觸消費者,公司對消費者需求越來越不了解,即便做品牌形象也總是比市場慢半拍。
為尋找突破口,鄭鑫開始嘗試轉(zhuǎn)型線上,入駐過不少電商平臺,卻因布局太晚,又缺乏足夠經(jīng)驗,雖花費巨大精力、財力,利潤增長十分有限。
從表面上看,若工廠品牌入駐知名電商平臺,能夠形成一定的品牌背書,幫助工廠進行銷售。
但在實際操作中,目前平臺往往很難做到實時、精細的數(shù)據(jù)反饋。另一方面,要實現(xiàn)柔性供應(yīng)鏈,前提是工廠的設(shè)備與機械化程度達到一定水平,能夠通過分解生產(chǎn)流程快速反應(yīng)制作小批量訂單,但目前中國670萬工廠中真正具備柔性供應(yīng)能力的寥寥,更多還停留在通過人為預(yù)留產(chǎn)能階段。
此外,在實際操作中,快反供應(yīng)鏈需要平臺一一篩選合作工廠,然后提供信息輸入,開發(fā)合作定制款,這一流程的時間與金錢成本均遠高于常規(guī)的招商會選品模式。而在收益層面,快反供應(yīng)鏈模式下多數(shù)電商平臺僅收取商家傭金,精選廠商與SKU的模式僅能打造特定品類的特定幾款爆款商品,對平臺整體GMV貢獻不大。
備注:以上為部分平臺的C2M發(fā)展歷程,來自公開資料整理
與之相應(yīng)的,則是主流C2M平臺并未形成規(guī)�;�。衣邦人、量品制造、網(wǎng)易嚴選、必要商城、酷特智能、小米嚴選等,圍繞各自優(yōu)勢展開,形成了不同的商業(yè)模式�!吧形葱纬勺銐蝮w量,未來存在相當?shù)牟淮_定性。”
誰能登上中央的舞臺,存在著巨大不確定性。
另一方面,在中國正在掀起一股DTC浪潮。品牌直達消費者的模式也越發(fā)成熟。他們不再依賴平臺,而是更注重公域流量種草和私域人群的運營。而國潮新消費掀起的熱浪,和海外獨立站的快速崛起,企業(yè)迅速打造網(wǎng)紅產(chǎn)品的門檻也進一步降低。
“C2M深究之下,更多是技術(shù)與數(shù)據(jù)還未達到純熟,催生的特定階段。”一位新國貨美妝品牌負責(zé)人告訴億邦動力。
工廠品牌夢碎了?
C2M之下的工廠品牌未來的出路是什么?
臺灣著名企業(yè)家施振榮提出的“微笑曲線”曾被譽為制造業(yè)轉(zhuǎn)型圣經(jīng)。在“微笑曲線”中,曲線左右兩側(cè)研發(fā)與品牌附加價值高,利潤空間大,而于曲線的中間弧底是加工、制造,這一部分附加價值低,利潤微薄。
在這一思想的指導(dǎo)下,中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級方向都強調(diào)價值鏈高端延伸,強調(diào)走品牌的道路。然而,制造企業(yè)轉(zhuǎn)向零售市場和品牌之路道阻且長。
2004年,日本索尼中村研究所的所長中村末廣提出了“武藏曲線”。中村的研究結(jié)果和施振榮相反,在這套理論中,制造業(yè)才是利潤最豐厚的。
“對于國內(nèi)大部分工廠來說,跟隨平臺跑反式供應(yīng)鏈模式是通往武藏曲線的捷徑�!币晃恢圃鞓I(yè)從業(yè)者表示,“研發(fā)、品牌、營銷都有平臺幫你去做�!�
“品牌不再重要�!睍r任淘工廠負責(zé)人袁煒曾向億邦動力表示,雖然工廠的品牌同樣能被外露出來,但淘工廠的核心是希望給到工廠更強的日常銷售確定性,而品牌化的定義則是要讓工廠的品牌得到溢價。
這樣的理念,也許抖音、快手、拼工廠、小米有品、網(wǎng)易嚴選們也奉為圭臬。
C2M即快反供應(yīng)鏈的特點在于一定程度上砍掉了中間環(huán)節(jié),形成較短的成交鏈路�?旆垂⿷�(yīng)鏈模式從概念的提出到商業(yè)化落地,分化出兩種模式,一種是自營電商模式,另一種是電商和OEM(代工生產(chǎn))廠商合作的模式。
前者是利用在了解客戶需求過程中得到的獨特知識和信息,和品牌商合作設(shè)計生產(chǎn)自有品牌的產(chǎn)品;后者是通過電商平臺的協(xié)作,直接賣給消費者,以實現(xiàn)降低成本的目的,但產(chǎn)品沒有品牌,或者叫白牌。
“拼工廠、淘工廠是基于需求生產(chǎn)‘白牌’,注重爆款邏輯,通過線上平臺出售;而智能制造平臺組織協(xié)調(diào)的反式供應(yīng)鏈。”酷特智能的一位內(nèi)部人士指出。
目前,中國有670萬工廠,但真正具有較強設(shè)計能力的頭部工廠并不多。“白牌”缺少背書,仍然面臨著如何在與其他品牌的競爭中打開通路這一核心難題。
“品牌與平臺的最終追求是不同的,品牌追求的是滿足差異化需求,是搶占用戶心智,平臺追求的是極致效率,是生態(tài)演進。”這是淘寶創(chuàng)始人孫彤宇曾經(jīng)給出的定義。
這樣意味著,工廠難以變成ZARA,而C2M平臺最終會成為ZARA,或者說ZARA本身也是平臺。
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