深耕上海戰(zhàn)略 江橋萬達(dá)廣場正式開工建設(shè)
來源：
聯(lián)商網(wǎng)
2009-11-23 11:09
上海市政協(xié)主席馮國勤，上海市政協(xié)常委許培星，嘉定區(qū)區(qū)委書記金建忠，區(qū)委副書記、區(qū)長孫繼偉，區(qū)人大常委會(huì)主任陳士維，區(qū)政協(xié)主席周關(guān)東等市、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)出席江橋萬達(dá)廣場開工典禮。全國政協(xié)常委、全國工商聯(lián)副主席、大連萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林?jǐn)y萬達(dá)高層團(tuán)隊(duì)出席開工典禮。
開工儀式上，萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林，上海市政協(xié)主席馮國勤先后致辭；萬達(dá)集團(tuán)向嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)扶貧幫困基金會(huì)捐款30萬元。據(jù)悉江橋萬達(dá)廣場總規(guī)劃建筑面積達(dá)55萬平方米，總投資40億元，是上海已有三個(gè)萬達(dá)廣場中，規(guī)模最大的一個(gè)。萬達(dá)集團(tuán)高層表示，江橋作為與大虹橋關(guān)系最直接的板塊之一，正面臨著絕好的發(fā)展機(jī)遇，萬達(dá)廣場的出現(xiàn)將填補(bǔ)該區(qū)域大型商業(yè)綜合體的空白，成為江橋城市升級(jí)的核心動(dòng)力之一。
江橋萬達(dá) 引領(lǐng)西上海崛起
規(guī)劃面積達(dá)55萬平方米的江橋萬達(dá)廣場，是萬達(dá)在上海至今為止開發(fā)最大的項(xiàng)目。該項(xiàng)目中純購物商業(yè)規(guī)劃就有21萬平方米，并有13萬余平方米的住宅。
江橋萬達(dá)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，江橋區(qū)域目前人口密集，具備基本生活商業(yè)配套，但是總體缺乏有規(guī)模有影響力的商業(yè)中心，江橋萬達(dá)的出現(xiàn)，將重新塑造江橋的商業(yè)形象和居住形象。
萬達(dá)為何看好江橋，他指出，江橋?qū)⑹?#8220;大虹橋”戰(zhàn)略的最大的受利板塊：虹橋交通樞紐對(duì)江橋的作用，在于將其幾乎完全納入上海西大門之內(nèi)——大門內(nèi)，是城市中心。在上海城市大規(guī)劃的帶動(dòng)下，江橋的交通、區(qū)域價(jià)值、城市地位等，都將直接面臨一個(gè)前所未有的絕好機(jī)遇。
萬達(dá)集團(tuán)高層表示，江橋萬達(dá)廣場將打造為上海西區(qū)最重要的商業(yè)地標(biāo)之一，并為嘉定江橋在大虹橋機(jī)遇下的城區(qū)戰(zhàn)略升級(jí)助力。
據(jù)悉，目前江橋具備了以上海輕紡市場為主的曹安商貿(mào)圈，雖然有沃爾瑪、大潤發(fā)這樣的大型超市和一些專業(yè)類市場，但仍缺少一個(gè)有檔次的大型綜合商業(yè)體，而江橋萬達(dá)廣場的出現(xiàn)無疑將填補(bǔ)這一空白。在建的13號(hào)線、規(guī)劃中的17號(hào)線兩條軌道交通、數(shù)十條公交規(guī)劃線路、規(guī)劃的北翟高架路、嘉閔高架路、曹安路、金沙江西路等立體交通網(wǎng)絡(luò)，把江橋與整個(gè)西區(qū)乃至市中心區(qū)域緊密結(jié)合起來，使江橋萬達(dá)廣場具有更廣泛的輻射力量。
融入“大虹橋” 江橋商業(yè)變革性提升
虹橋交通樞紐是大虹橋戰(zhàn)略規(guī)劃的核心，集合了航空、高速、城際鐵路、磁浮、軌交、公交等多種交通方式，并衍生和涵括60平方公里的綜合功能拓展區(qū)。建成后的大虹橋?qū)⒁跃逕o霸式的現(xiàn)代綜合交通優(yōu)勢帶動(dòng)長三角整體經(jīng)濟(jì)崛起。而近鄰虹橋交通樞紐的江橋，無疑將是受惠最明顯的板塊之一。
“青浦徐涇通過虹橋交通樞紐拉近與市中心的距離，南翔憑借通過虹橋交通樞紐提升區(qū)域價(jià)值，七寶九亭因?yàn)橥ㄟ^虹橋交通樞紐改善交通出行；而江橋則因?yàn)楹鐦蚪煌屑~的規(guī)劃建設(shè)推進(jìn)得到交通配套、區(qū)域價(jià)值、城市地位等多方面的綜合性飛躍。”江橋萬達(dá)廣場負(fù)責(zé)人表示。
萬達(dá)廣場適時(shí)搶得先機(jī)填補(bǔ)嘉定大商業(yè)空白，必然成為江橋，乃至整個(gè)西上海的一個(gè)商業(yè)地標(biāo)。整合了城市公寓、購物中心、SOHO、餐飲酒吧街等多重物業(yè)形態(tài)的江橋萬達(dá)，將形成住在萬達(dá)、購在萬達(dá)、吃在萬達(dá)、工作在萬達(dá)的多重場景，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代人從繁華享受到私密生活的完美切換。除了萬達(dá)自持大商業(yè)、訂單地產(chǎn)的巨大帶動(dòng)效應(yīng)外，“大虹橋”輻射圈，快速高架路、軌道交通組成的立體交通，與西郊商務(wù)園的聯(lián)動(dòng)等，都注定了江橋萬達(dá)是一個(gè)生而不凡的項(xiàng)目。
深耕上海 萬達(dá)戰(zhàn)略布局升級(jí)
上海是萬達(dá)集團(tuán)全國發(fā)展布局的核心城市，江橋萬達(dá)廣場，是萬達(dá)集團(tuán)在上海開發(fā)的第三個(gè)項(xiàng)目，55萬平方米的城市綜合體在規(guī)模上較周浦萬達(dá)有所提升。除了萬達(dá)自持大商業(yè)、訂單地產(chǎn)的巨大帶動(dòng)效應(yīng)外，“大虹橋”輻射圈，快速高架路、軌道交通組成的立體交通，與西郊商務(wù)園的聯(lián)動(dòng)等外在因素，也使江橋萬達(dá)廣場的未來發(fā)展空間更為清晰。
自萬達(dá)集團(tuán)進(jìn)軍商業(yè)地產(chǎn)以來，在布局全國的版圖上，萬達(dá)商業(yè)地產(chǎn)不僅發(fā)展規(guī)模和發(fā)展速度在變化，而且發(fā)展戰(zhàn)略也在變化：從開在都市繁華中心的一代店到擴(kuò)大規(guī)模但依舊選址城市核心區(qū)的二代店，再到漸漸遠(yuǎn)離鬧市區(qū)的第三代。但是無論萬達(dá)廣場選址何處，都有一點(diǎn)未曾改變：以先進(jìn)的“城市綜合體”產(chǎn)品模式，帶來強(qiáng)大的聚合效應(yīng)，引領(lǐng)所在區(qū)域的新一輪提升。
萬達(dá)廣場，從第一代的單體店到第二代的組合店，再到今天的城市綜合體，歷經(jīng)了近8年的洗禮，已經(jīng)開業(yè)27個(gè)萬達(dá)廣場。到09年底，包括已開業(yè)、正在施工和拿到土地的項(xiàng)目，萬達(dá)集團(tuán)的持有物業(yè)面積將達(dá)到1000萬平方米，進(jìn)一步奠定萬達(dá)在中國和亞洲商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域絕對(duì)領(lǐng)先的地位。
據(jù)悉，上海是萬達(dá)全國發(fā)展中的重點(diǎn)城市之一，繼江橋萬達(dá)廣場開工建設(shè)之后，萬達(dá)在上海的戰(zhàn)略布局也已非常清晰。萬達(dá)集團(tuán)高層表示，未來萬達(dá)集團(tuán)計(jì)劃在上海建設(shè)不少于10個(gè)萬達(dá)廣場項(xiàng)目，這些烙有“萬達(dá)”獨(dú)特印記的“城市綜合體”，將分布在上海的不同層級(jí)商圈，成為推動(dòng)所在區(qū)域新一輪發(fā)展的核心引擎之一。
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