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攜程遭遇鈍刀割肉

來源: 斑馬消費 任建新 2021-12-17 08:16

12月16日,攜程集團-S(09961.HK)披露2021年Q3業(yè)績,公司營業(yè)收入53.46億元,同比下降了2.16%,凈利潤-8.68億元,較上年同期的15.81億元下降了154.90%。

三季度,公司毛利率較上年同期下滑4.04個百分點,同時研發(fā)費用、銷售及營銷費用、一般及行政費用均出現(xiàn)較大幅度的上浮,導(dǎo)致公司業(yè)績大幅下降。

2021年1-9月,公司營業(yè)收入為153.47億元,同比增長14.86%,凈利潤為2.38億元,而上年同期為-42.29億元。不過,今年四季度國內(nèi)零星疫情仍在持續(xù),預(yù)計全年業(yè)績恐繼續(xù)承壓。

世界疫情持續(xù)兩年,哪個行業(yè)受沖擊最大?當然是OTA(Online Travel Agency,在線旅行社)。

前幾天有媒體統(tǒng)計了2021年的十大收縮行業(yè),除了排名最靠前的房地產(chǎn)和教育培訓(xùn)行業(yè),緊隨其后的航空與機場(-135%)、旅游與景區(qū)(-84%)、餐飲與酒店(-56%),都與OTA相關(guān)。

作為全球最大的在線旅游平臺,攜程首當其沖。

去年一季度,公司業(yè)務(wù)因疫情遭遇重創(chuàng),營業(yè)收入47.35億元、虧損53.38億元。之后,國內(nèi)進入防疫常態(tài)化,公司業(yè)績隨著外防輸入的壓力而波動:去年三季度控制平穩(wěn),單季度大賺15.81億元,與2019年同期的業(yè)績差不太遠;結(jié)果,四季度,疫情進入冬季高發(fā)期,公司又虧了9.60億元;到今年一季度,春節(jié)刺激了相關(guān)消費需求,公司再度盈利17.65億元。如此周而復(fù)始,就這樣持續(xù)了兩年。

1999年,“攜程四君子”梁建章、季琦、沈南鵬、范敏在上海創(chuàng)立攜程,4年后便迎來了創(chuàng)業(yè)之后最大的挑戰(zhàn)——非典。公司收入銳減,后來有媒體報道稱,當時梁建章準備將公司賣掉,可無人接盤。

所幸,非典在幾個月內(nèi)就得到控制,轉(zhuǎn)危為機,報復(fù)性消費讓攜程的業(yè)績觸底反彈。公司于當年底成功登陸納斯達克,成為3年內(nèi)首日漲幅最高的股票。

如果說17年前完成驚險一躍,那么,攜程等OTA企業(yè)當下面臨的則是鈍刀割肉。雖然不致命,但幾乎每天都不好受。

OTA老大的位置穩(wěn)坐多年,攜程通過賺取傭金的方式賺到盆滿缽溢,截至2021年9月底,公司現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物及受限制現(xiàn)金為205.28億元。如果加上短期投資、定期存款、理財產(chǎn)品等,合計高達676億元。

為了降低成本和風(fēng)險,公司三季度回購了2025年Hillhouse債券5億美元,12月初回購了2025年Booking債券5億美元。

但是,世界疫情持續(xù),就算是對攜程,市場的預(yù)期也并不敢樂觀。

疫情導(dǎo)致業(yè)績處于低谷、互聯(lián)網(wǎng)反壟斷深入推進的行業(yè)逆勢之下,今年4月,攜程集團-S硬著頭皮赴港二次上市。發(fā)行價268港元/股,不到3個月便破發(fā)。昨日報收194港元/股,最新市值1237億港元。

躺賺時代,攜程選擇了最輕松的那條路,先用傭金模式獲得穩(wěn)定盈利,再合并去哪兒網(wǎng)、收購天巡(Skyscanner)、入股同程藝龍(00780.HK),以盡可能小的消耗,將公司在OTA圈內(nèi)的護城河挖到極致。

后來,攜程拿著望遠鏡都找不到對手,便馬放南山,連創(chuàng)始人們都各自出走開創(chuàng)第二春把公司交給職業(yè)經(jīng)理人打理。

但是,等到了遭遇不可控力的時候,便只剩躺平的份。要知道,這種級別的挑戰(zhàn)對公司業(yè)務(wù)產(chǎn)生毀滅性的打擊,也不是第一次發(fā)生了。

攜程掃平了行業(yè)的競爭性,沒想到,最大的挑戰(zhàn)來自于外部。當美團生態(tài)拓寬邊界進入酒店、機票、周邊游等各大市場,攜程再慌張,恐怕也改變不了市場份額被侵蝕的命運。下一個美團,是死磕本地生活的阿里嗎?

公司港股上市最大的新話題是,內(nèi)容化。昨天,隨著三季報公布,公司也對外披露了內(nèi)容戰(zhàn)略的成效,有2.2億用戶在攜程瀏覽相關(guān)內(nèi)容,攜程社區(qū)、攜程直播、星球號旗艦店各項指標均處于高速增長期。

11月底,攜程對旗下攜程金融科技增資,該公司注冊資本從15億元增加至70億元。從所持牌照來看,“攜程系”擁有支付、小貸、消費金融、保險、商業(yè)保理、融資擔保等金融牌照。加大投資或?qū)楣鹃_展金融相關(guān)業(yè)務(wù)打好基礎(chǔ),也在向外界表示,攜程并未徹底躺平。

不過,在年底的互聯(lián)網(wǎng)裁員潮中,攜程可能也未能幸免。昨日,再度有認證為攜程員工的網(wǎng)友在社交媒體中爆料稱,攜程旅游住宿部門裁員40%,技術(shù)部門裁員20%。

本文為聯(lián)商網(wǎng)經(jīng)斑馬消費授權(quán)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸斑馬消費所有,不代表聯(lián)商網(wǎng)立場,如若轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者。

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