聯商電商周報:薇婭或3月復出 拼多多曲線切入快遞收發
過去一周(2.7-2.13),電商領域發生了哪些事兒?
近日,據36氪報道,薇婭正在謀求復出,或最晚于今年3月在淘寶重新開播。一名業內人士告訴36氪,薇婭的店鋪會在淘寶恢復上線,未來仍舊以直播的形式展開工作,賬號名稱和粉絲不會改變。對于薇婭復出的消息,36氪向謙尋求證后,對方對此表示“不清楚”。據謙尋前員工對36氪透露,薇婭于去年12月停播后,其直播團隊也并未解散或者裁員,在放假一周后就恢復了工作,目前暫時服務于其他主播。
繼首店亮相之后,盒馬生鮮奧萊將在武漢繼續布局3-5家門店。作為盒馬推出的新業態,盒馬生鮮奧萊武漢首店在2021年12月31日亮相,面積400多㎡,擁有近2000個SKU。生鮮奧萊意為生鮮界的奧特萊斯,主要銷售打折的水果、蔬菜、禽肉、奶制品等。門店開設的主要目的是幫助盒馬減少門店和加工中心的損耗,盡量避免浪費。盒馬生鮮奧萊依據不同品類、不同商品有效期,商品折扣會有不同,但整體價格都會低于同等品質的市面平均價格。
日前,多多買菜宣布與三通一達、極兔、郵政等快遞公司實現系統對接,將打通簽收環節,同時推出包括3000元入駐補貼、包裹補貼每天最高500元、免費短信與智能語音通知、送PDA與打印機等在內的優惠措施吸引更多代收點入駐。這也表明,拼多多正以線下代收點方式,打通最后一公里,擴大快遞末端布局。
美團似乎正在向小紅書發起攻勢,它已悄悄在其電商頁面中上線“珍箱”功能,或將成為字節日本版“小黃書”之后,真正的中國版“小黃書”。根據珍箱社區公約顯示,該功能其實早就已經在2021年12月16日上線,但是入口極深,不仔細看基本很難察覺,美團方面也沒有投入任何推廣。但是近期“珍箱”已經位于美團電商首頁的醒目位置,其名稱很明顯是“真香”的諧音,Logo則是沿用了團好貨的熊貓頭標志。可以看到,越來越多的互聯網巨頭盯上了種草這門生意,小紅書的種草價值吸引著各個賽道的玩家加速入局,字節的“小黃書”、淘寶的“逛逛”、美團的“珍箱”等等。
無人零售運營商豐e足食(豐宜科技有限公司)已完成3億元A輪融資。該輪融資由軟銀亞洲風險投資公司領投,中金資本旗下中金文化消費產業股權投資基金、深圳市創新投資集團跟投。本輪融資后,順豐關聯方明德控股和軟銀亞洲并列為第一大股東。據悉,融資資金將主要用于規模加速增長、運營效率和服務品質提升等方面。豐e足食于2017年由順豐孵化,聚焦辦公室領域,以AI智能柜為載體,為都市白領提供豐富的早餐、下午茶、零食、飲料等商品銷售服務。目前消費場景已從封閉的辦公室場景,逐步拓展到物流園、眾創空間、工廠、政務機構、學校、醫院等半開放場景。
6、南極電商收購韓國百家好服飾100%股權
2月10日消息,企查查APP顯示,2月9日,百家好服飾關聯公司百家好(上海)時裝有限公司發生工商變更,原股東TBH HONG KONG LIMITED退出,新增股東南極電商,持股100%。據悉,百家好(basic house)是韓國大型跨國服裝企業百家好時裝有限公司旗下品牌之一,代表理事禹鐘皖;主要經營服飾服裝等產品,百家好旗下擁有百家好、Mind Bridge女裝、Mind Bridge男裝、I’M DAVID、JUCY JUDY、THE CLASS等產品系列。
2月7日消息,港交所信息顯示,快狗打車已通過上市聆訊,中金、UBS、交銀國際、農銀國際為聯席保薦人。據聆訊后資料披露,快狗打車2021年前三季度收入為4.73億元,同比增長27.2%,毛利為1.7億元,毛利率為36%,虧損凈額為3.93億元。截至2021年9月底,快狗打車平臺注冊司機數量約490萬,注冊用戶數量達2650萬。
據悉,國美電器1月當月銷售規模同比提升40%以上;國美現有門店從電器賣場升級為展示體驗新型門店。目前已經同60%以上的主流供應商完成基于新模式的合同簽約;國美新模式店(含國美家)已簽約項目35家,擬簽約65家,管理面積約100萬平方米。目前,安迅物流第三方業務比例已達48%以上,倉儲面積合計超過500萬平米,已經接近獨立上市的要求。
日前,萬達集團旗下控股企業快錢支付因違反賬戶管理規定、違反清算管理規定、未按規定履行客戶身份識別義務,與身份不明客戶交易,被中國人民銀行上海分行處以罰款人民幣1004萬元,責令限期改正。時任快錢支付董事、首席執行官、總經理黨某強被罰3.5萬元。時任快錢支付助理副總裁滕某軍被處以罰款8.5萬元。快錢支付表示,此項處罰是中國人民銀行2020年對快錢開展綜合檢查中發現問題的處理結果。公司誠懇接受,也感謝監管部門對于快錢的指導與幫助。
2月7日,國家郵政局監測數據顯示,春節期間(1月31日至2月6日),全國郵政快遞業共攬收和投遞快遞包裹7.49億件,較去年農歷同期增長16%。今年春節期間,全國郵政快遞業運行情況總體安全穩定,郵政快遞服務業務量增幅較大。國家郵政局表示,其中,攬收快遞包裹4.2億件,與2019年、2020年、2021年農歷同期相比分別增長545%、338%、12.04%;投遞快遞包裹3.29億件,與2019年、2020年、2021年農歷同期相比分別增長645%、280%、21.6%。
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