為了幫助新騎手循序漸進地提升配送技能，更好地獲得收入，7月14日，美團配送推出新手“三件套”，包括一對一傳幫帶的“騎手老帶新”，優(yōu)先分配難度較低的“新手關照單”，以及提供額外免責機會的“新手免責卡”。

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，新手“三件套”推出后，新騎手滿意度提升了13.5%。

新手三件套，幫助騎手循序漸進地提升配送技能

新手期的體驗是影響騎手穩(wěn)定和收入的關鍵因素之一，為協(xié)助新騎手更快適應崗位、增加收入，美團配送通過騎手懇談會等形式，了解新騎手的痛點和需求，推出了新手關照單、騎手老帶新、騎手免責卡三項舉措。

“有的步行街第一次去，從這個門進去，取完餐出來是另外一個門，就找不到自己的車了。”美團騎手王坤在新手專場懇談會上說到。針對這類找商家的最初100米和找顧客的最后100米的典型問題，美團配送在訂單分配規(guī)則上進行了優(yōu)化，對新騎手優(yōu)先分配商家易找、顧客易找、距離近的低難度訂單。

在融入機制上，美團配送鼓勵資深騎手作為帶教師傅，對新騎手進行一對一線下指導，幫助新騎手熟悉工作、講解跑單技能和平臺規(guī)則。目前，騎手老帶新獎勵規(guī)則進行了升級，成功幫助他人渡過新手期的老騎手將獲得現(xiàn)金獎勵。在申訴規(guī)則上，美團配送也給新手額外的免責機會，推出“新手免責卡”，騎手可用來消除非主觀因素導致的違規(guī)行為。

發(fā)揮騎手職業(yè)“蓄水池”功能，從“穩(wěn)就業(yè)”向“就好業(yè)”升級

李鑫是美團北京望京站點的一名新騎手，今年年初入職，順利渡過新手期后，他的收入有了明顯的提升，“我們這行多跑就多賺，剛來的那一兩周缺乏經(jīng)驗技巧，多看看平臺上的課程、多跟老騎手聊聊，熟悉了之后，收入明顯提升了一個臺階，遇到的意外狀況也少了。”

騎手崗位具有多勞多得的工作屬性，技能熟練度直接關乎騎手收入。“新手三件套”通過各環(huán)節(jié)有意識的培養(yǎng)，幫助騎手完成從新手到熟練騎手的轉(zhuǎn)變，調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，“新手三件套”推出后，新騎手滿意度提升了13.5%。

首都經(jīng)濟貿(mào)易大學副教授、中國人民大學中國就業(yè)研究所研究員毛宇飛認為，“即時配送行業(yè)已成為吸納就業(yè)的“蓄水池”，騎手崗位成為賺取額外收入、減輕社會就業(yè)壓力、提高勞動力配置效率的新就業(yè)形態(tài)，也為許多偏遠地區(qū)勞動者群體、脫貧家庭、零就業(yè)家庭創(chuàng)造了就業(yè)機會。除了提升就業(yè)容量之外，提升就業(yè)質(zhì)量也是重要方向，利用數(shù)字化手段對新手推送‘關照單’、開展技能培訓、進行免責激勵等，有利于幫助他們更快融入新職業(yè)，從而建立職業(yè)自信，提升收入水平。”

除了助力“穩(wěn)就業(yè)”、“就好業(yè)”，為騎手的未來發(fā)展提供多樣化的通道，也是美團配送近年來持續(xù)探索的方向，比如“騎手上大學”、“站長培養(yǎng)計劃”、“騎手轉(zhuǎn)崗計劃”等多個項目，幫助騎手完成學歷提升，嘗試更多發(fā)展方向，包括晉升管理崗等。美團外賣表示，未來將持續(xù)與社會各方積極共建，優(yōu)化騎手規(guī)則，給每一位騎手更好的體驗，和多樣化的未來發(fā)展通道。