菜鳥“卷”到海外,升級(jí)國(guó)際快遞英國(guó)專線
出品/時(shí)代財(cái)經(jīng)
撰文/林心林
圖源/菜鳥官方
菜鳥在國(guó)際快遞業(yè)務(wù)上再邁出一步。
8月17日,菜鳥國(guó)際快遞宣布升級(jí)其英國(guó)專線,最快實(shí)現(xiàn)“周一下單、周末收貨”。
近幾年,疫情改變了全球消費(fèi)習(xí)慣,憑借“全球貨源基地”的制造基礎(chǔ),我國(guó)跨境電商保持中高速增長(zhǎng)。據(jù)海關(guān)總署公布,2022年我國(guó)跨境電商進(jìn)出口總額2.11萬(wàn)億元,增長(zhǎng)9.8%;其中出口達(dá)1.55萬(wàn)億元,增長(zhǎng)11.7%。
而跨境物流在其中扮演重要的角色。隨著跨境電商完成第一輪草莽式高增長(zhǎng),對(duì)跨境服務(wù)企業(yè)提出更多維、更復(fù)雜的要求。億邦智庫(kù)就指出,如今跨境企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注物流倉(cāng)配等關(guān)鍵服務(wù)環(huán)節(jié),清關(guān)障礙大、不確定因素多成為受訪商家遇到的最主要問(wèn)題。
菜鳥國(guó)際快遞產(chǎn)品總監(jiān)陸小榮同樣提出,2023年,物流時(shí)效和成本將是跨境賣家選擇物流商的關(guān)鍵性因素,“因?yàn)槲锪鲗⒅苯佑绊懮碳业牡赇伵琶c評(píng)價(jià),與消費(fèi)者消費(fèi)和復(fù)購(gòu)密切相關(guān)�!�
更穩(wěn)定、更高時(shí)效、更具性價(jià)比的國(guó)際快遞產(chǎn)品,成為跨境電商爭(zhēng)奪海外消費(fèi)者的關(guān)鍵一環(huán)。
跨境電商市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力大的英國(guó),成為菜鳥國(guó)際快遞新產(chǎn)品的試驗(yàn)場(chǎng)。陸小榮稱,英國(guó)具備歐洲領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與消費(fèi)力,電商市場(chǎng)發(fā)達(dá),且電商滲透率高,但相較其他歐洲國(guó)家英國(guó)跨境電商的滲透率仍略低,2021年僅占8%,發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/p>
值得一提的是,今年以來(lái)抖音海外平臺(tái)TikTok也在加大對(duì)英國(guó)市場(chǎng)布局,5月中旬,電商業(yè)務(wù)TikTok Shop在英國(guó)市場(chǎng)推出包含運(yùn)營(yíng)、物流、售后等的全托管運(yùn)營(yíng)模式。
而億邦智庫(kù)調(diào)研結(jié)果顯示,英國(guó)零售商和消費(fèi)者偏好高時(shí)效的物流方式,大多數(shù)消費(fèi)者要求提供及時(shí)性的送達(dá)服務(wù),如果是國(guó)際快遞希望在一周左右可以送達(dá),但現(xiàn)實(shí)情況下大多數(shù)國(guó)際快遞需在數(shù)周才可送達(dá)。
基于此,菜鳥國(guó)際快遞升級(jí)其英國(guó)專線,面向所有跨境賣家和電商平臺(tái)推出“快線”和“標(biāo)準(zhǔn)”綜合性跨境解決方案。
其中,菜鳥英國(guó)快線可實(shí)現(xiàn)平均7個(gè)自然日妥投,“極致快速、晚到必賠”,滿足電商品牌出海對(duì)于高效跨境物流的需求。周一下單的英國(guó)消費(fèi)者,可能周末就迎來(lái)送貨上門的快遞員。如果沒有按時(shí)送到,商家可及時(shí)向菜鳥申請(qǐng)相應(yīng)理賠。
針對(duì)中小商家的出海需求,菜鳥推出的英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,12天妥投率達(dá)98.6%,平均每單可為商家節(jié)省10元左右的物流費(fèi)用。此外,商家還能享受國(guó)內(nèi)一件起攬、一件發(fā)全球、免費(fèi)試單、全鏈路追蹤、7/24客服等優(yōu)勢(shì)服務(wù)。
陸小榮指出,菜鳥國(guó)際快遞的英國(guó)物流產(chǎn)品得以升級(jí)的關(guān)鍵,是通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)攬收、干線運(yùn)輸、海外分撥與末端配送四段的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)了解,在干線運(yùn)輸側(cè),菜鳥國(guó)際快遞對(duì)空運(yùn)運(yùn)力加頻加密,實(shí)現(xiàn)從上海和香港直飛英國(guó)的“天天班”。
此外,當(dāng)快遞落地英國(guó)后,可直接進(jìn)入菜鳥位于機(jī)場(chǎng)附近的海關(guān)監(jiān)管倉(cāng),分撥與清關(guān)可在倉(cāng)內(nèi)一站式解決。這種“快進(jìn)快出”的關(guān)倉(cāng)一體模式,可提升50%以上的物流時(shí)效,快遞員最快第二天即可完成包裹的末端配送。
針對(duì)英國(guó)是否與西班牙一樣建設(shè)快遞自營(yíng)配送,陸小榮則對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)稱,目前,英國(guó)末端派送的基礎(chǔ)派送設(shè)施相對(duì)完善,借助大運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)實(shí)現(xiàn)派送需求,“末端實(shí)現(xiàn)自營(yíng)并不是目的�!�
此外,陸小榮表示,未來(lái)菜鳥國(guó)際快遞將把快線產(chǎn)品推廣至更多歐美國(guó)家。
近日,阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布了其1+6+N組織架構(gòu)進(jìn)行重大變革之后的首份財(cái)報(bào)。截至6月30日的2024財(cái)年第一季度,菜鳥集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收231.64億元,同比增長(zhǎng)34%,僅次于阿里國(guó)際數(shù)字商業(yè)及大文娛集團(tuán)。
該季度,菜鳥加速投入國(guó)際快遞能力建設(shè),除了開啟“全球5日達(dá)”征程,菜鳥提供資料還顯示,6月菜鳥增加運(yùn)營(yíng)了3個(gè)國(guó)際快遞分選中心,使得菜鳥海外分選中心數(shù)量達(dá)到18個(gè)。
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