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撰文/木易

順豐擬分紅超67億

最近幾天，順豐忙著分紅，而且分紅金額很高。

10月10日晚間，順豐控股發(fā)布“中期分紅+特別分紅”的雙重分紅方案，合計派發(fā)現(xiàn)金額67.2億元。

此次分紅，是順豐回報廣大股東長期以來的支持。其中，2024年中期分紅是順豐根據(jù)實際經(jīng)營情況進(jìn)行，每10股派發(fā)現(xiàn)金股利4元（含稅）。經(jīng)初步測算，預(yù)計2024年中期分紅總額約為19.2億元，約占2024年上半年歸母凈利潤的40%。

圖源：順豐控股公告

值得一提的是，2024年度-2028年度現(xiàn)金分紅比例將在2023年度35%的基礎(chǔ)上穩(wěn)步提高。

順豐的中期分紅比例比去年提高，這倒是可以理解。畢竟今年上半年，順豐實現(xiàn)營收1344.1億元，同比增長8.1%；歸屬于上市公司股東的凈利潤48.07億元，同比增長15.10%；實現(xiàn)每股收益1.00元，同比增加16.28%。

截至2024年6月30日，順豐合并報表可供股東分配的利潤約為407.5億元，母公司報表可供股東分配的利潤約為101.0億元。

當(dāng)然，除了中期分紅，順豐還擬在港股IPO之前，對A股股東實施一次性特別現(xiàn)金分紅，每10股派發(fā)現(xiàn)金股利10元（含稅），預(yù)計分紅總額約為48億元。

圖源：順豐控股公告

自2017年A股上市以來，順豐累計分紅已超過十次，這離不開近年順豐業(yè)績的穩(wěn)步增長。當(dāng)然，通過分紅，順豐向市場傳遞了一種信號，即公司業(yè)績穩(wěn)定、經(jīng)營良好，表明公司管理層認(rèn)為未來的盈利能力足以維持分紅政策。

而在分紅的前一天，順豐還發(fā)布了回購進(jìn)展公告。據(jù)公告透露，繼2024年4月26日完成2024年內(nèi)第1期人民幣10億元的回購方案后，公司的第二期5億元—10億元的回購方案已經(jīng)于4月29日正式啟動，回購價格不超過53元/股。

截至9月30日，順豐以集中競價方式累計回購公司股份2077萬股，回購總金額約為7.6億元。目前算下來，今年順豐已累計回購17.58億元。

在分紅、回購的帶動下，市場反應(yīng)積極，順豐股價因此得到提振。截至10月11日收盤，順豐控股報41.73元，當(dāng)日漲幅0.19%，總市值為2010億元。

圖源：百度股市通

順豐堅定港股上市計劃

在接連分紅、回購之際，順豐還有一個不可忽視的大動作，即籌備赴港上市。在公告中，順豐解釋了擬在港股IPO的原因，旨在進(jìn)一步推進(jìn)國際化戰(zhàn)略、打造國際化資本運作平臺、提升國際品牌形象、提高綜合競爭力。

為此，最近順豐召開董事會審議通過了多項議案，比如審議通過了《關(guān)于調(diào)整公司秘書的議案》，擬將甘玲由公司秘書調(diào)整為聯(lián)席公司秘書，將蘇嘉敏由助理公司秘書調(diào)整為聯(lián)席公司秘書。

其次，董事會逐項審議通過了《關(guān)于修訂和制定公司部分治理制度的議案》，包含14項細(xì)分內(nèi)容，自其發(fā)行境外上市外資股（H股）在香港聯(lián)交所掛牌交易之日起生效并實施。

與此同時，董事會還審議通過了《關(guān)于增補非獨立董事候選人的議案》，同意提名徐本松為公司第六屆董事會非獨立董事候選人。

這些動作可以看出順豐對于赴港上市的決心。

不過，順豐的上市之路并非一帆風(fēng)順，而是充滿了挑戰(zhàn)和波折。2023年8月，順豐控股曾向港交所首次遞交上市申請，由于港股市場招股書有效期為6個月，該申請已于今年2月21日失效。

今年6月底，順豐再次向港交所遞交上市申請，高盛、華泰國際及摩根大通擔(dān)任聯(lián)席保薦人。如果此次成功赴港上市，將有助于順豐在資本市場上獲得更多的資金，擴大融資渠道，為其未來的擴張和發(fā)展提供強有力的支持。

圖源：順豐控股招股書

與此同時，倘若成功實現(xiàn)赴港二次上市，順豐將成為快遞行業(yè)首家“A+H”股上市公司。

據(jù)順豐披露的最新進(jìn)展，香港聯(lián)交所上市委員會于9月12日舉行上市聆訊，審議了順豐本次發(fā)行的上市申請。順豐發(fā)行上市聯(lián)席保薦人于9月13日收到信函顯示，香港聯(lián)交所上市委員會已審閱公司上市申請，但該信函不構(gòu)成正式的上市批準(zhǔn)，香港聯(lián)交所仍有對公司的上市申請?zhí)岢鲞M(jìn)一步意見的權(quán)力。

這次，順豐能否成功上市，還將取決于香港聯(lián)交所最終的審批決定，以及市場對其估值的認(rèn)可度。

那么，順豐為什么要執(zhí)著于國際化？因為國內(nèi)市場競爭已經(jīng)十分激烈，順豐尋求國際化可以擴展新市場，獲得新的增長空間。而且通過國際化，順豐可以整合全球資源，包括物流網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)、人才等，從而提升品牌形象，增強其在國際市場上的競爭力。

去年，順豐集團國際業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人余國有對媒體介紹：“國際業(yè)務(wù)的增速要遠(yuǎn)高于順豐目前的國內(nèi)增速，我們要迅速把國際業(yè)務(wù)的規(guī)模做起來。”

當(dāng)然，順豐的國際化探索早已經(jīng)持續(xù)了很多年。2010年是順豐布局海外業(yè)務(wù)的起點，當(dāng)時韓國是其首個戰(zhàn)場。后來，隨著業(yè)務(wù)的持續(xù)擴張，順豐的業(yè)務(wù)范圍從韓國擴展到了泰國，并相繼布局新加坡、日本、馬來西亞等地。

實際上，順豐將海外業(yè)務(wù)的重點地區(qū)放在的東南亞，并逐步擴展到其他地區(qū)。去年，順豐曾介紹在國際業(yè)務(wù)規(guī)劃方面的先后次序：結(jié)合中國在東南亞國家的投資步伐加快，以及公司在空運網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢，優(yōu)先做好東南亞新興市場，再進(jìn)一步擴展中東、南美等發(fā)展中國家市場。

順豐的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球多個國家和地區(qū)，其中國際快遞及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)覆蓋97個國家和地區(qū)，國際小包業(yè)務(wù)覆蓋國家及地區(qū)202個；另外運營全貨機99架，全球累計運營航線139條，并有全球運營管理干支線貨車8.6萬輛。

而且，近年來順豐通過鄂州花湖國際機場樞紐轉(zhuǎn)運中心的投運，加速拓展國際航線，增強了國際化競爭力。

如今，順豐繼續(xù)加快其國際化步伐。

快遞市場競爭升級

目前，國內(nèi)快遞市場競爭仍然很激烈。其中一個明顯的跡象是，各大快遞公司的單票收入仍舊持續(xù)下滑。

前段時間，三通一達(dá)、順豐都陸續(xù)公布了8月的經(jīng)營數(shù)據(jù)，其中順豐、圓通、申通、韻達(dá)當(dāng)月的單票收入分別為15.67元、2.17元、2元、1.99元，同比為-5.26%、-7.08%、-4.76%、-8.29%。

盡管快遞單價收入有所下降，但幾家快遞公司8月份的業(yè)務(wù)收入和總量卻普遍實現(xiàn)了同比增長。特別是圓通速遞，其快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)到49.08億元，同比增長率高達(dá)20.67%，在四家快遞公司中增速最快。

圖源：面包財經(jīng)

顯而易見，“價格”依然是激發(fā)市場需求最直接有效的“杠桿”，快遞公司仍然在不斷地通過降低價格來換取規(guī)模。

值得一提的是，8月份，全國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到143.8億件，同比增長29%，而截至9月底，全國快遞業(yè)務(wù)收入已超1萬億元，比去年提前近一個半月。

這其中，或許有價格戰(zhàn)的刺激作用。較低的價格吸引更多的消費者和企業(yè)選擇使用快遞服務(wù)，從而增加市場需求，推動快遞公司業(yè)務(wù)量的增長。

當(dāng)然，價格戰(zhàn)可能導(dǎo)致短期內(nèi)業(yè)務(wù)量快速增長，但這種增長可能不可持續(xù)。長期來看，過度的價格競爭可能會損害快遞公司的盈利能力，影響服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)而對業(yè)務(wù)量的持續(xù)增長產(chǎn)生負(fù)面影響。

總體而言，快遞公司們早已意識到這個問題，因此它們正在尋求“有利潤的規(guī)模化”，這已經(jīng)成為主流快遞企業(yè)的共識。