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撰文/王雪

圖片/聯(lián)商圖庫

去年秋天，阪急百貨所屬的日本H2O公司發(fā)文稱，原定于2019年秋季開業(yè)的中國寧波直營百貨店“寧波阪急”將推遲1年開業(yè)，改在2020年秋季。然而時(shí)隔一年，寧波阪急依然沒有任何開業(yè)跡象。11月18日，《聯(lián)商網(wǎng)》來到寧波阪急一探究竟。

項(xiàng)目外立面已落成，東面的海晏北路已交付通車。

門上封條十分醒目，裝修工人緊張忙碌中。

《聯(lián)商網(wǎng)》現(xiàn)場了解到，阪急百貨于11月啟動(dòng)裝修，目前已有近20家商戶進(jìn)場，最早開工的是DIOR，已裝修半月，Cartier圍擋也已出。

此前《聯(lián)商網(wǎng)》獲得了一份寧波阪急的品牌入駐信息（見下圖），有知情人士稱，LV、HERMES、FENDI、JIMMY CHOO、BURBBERRY、BOTTEGA VENETA、ETRO等40家一線品牌明確入駐。

《聯(lián)商網(wǎng)》就商場整體的奢侈品數(shù)量和陣容致電寧波阪急商業(yè)管理有限公司，相關(guān)人員表示不能透露，日后會(huì)擇期公布。

對(duì)于阪急百貨再度延遲開業(yè)一事，項(xiàng)目所屬物業(yè)公司永旺物業(yè)的一名員工告訴《聯(lián)商網(wǎng)》，主要原因有兩個(gè)，一是項(xiàng)目東側(cè)主干道海晏北路之前尚未通車，影響到達(dá)；二是疫情因素。如今隨著海晏北路的竣工，地鐵5號(hào)線海晏北路站完成貫通，以及國內(nèi)疫情的有效防控，項(xiàng)目終于確定下來最終的開業(yè)時(shí)間，將于明年4月份亮相。

2015年，阪急百貨遠(yuǎn)渡重洋，從日本來到了中國，從此在寧波生根落地，這是阪急在中國大陸的唯一一家分店，也是日本阪急百貨的海外首家直營店。

據(jù)悉，寧波阪急由阪急阪神東寶集團(tuán)旗下經(jīng)營零售板塊的H2O RETAILING聯(lián)合杉杉集團(tuán)為主共同投資經(jīng)營，致力于打造成世界一流的高端新型百貨式購物中心。

項(xiàng)目位于寧波鄞州區(qū)東部新城，北至寧東路，南至寧穿路，西接和源路，東臨海晏北路，地鐵1號(hào)線和5號(hào)線交匯處。總建筑面積23萬方，商業(yè)面積16萬方，總投資30億元。

阪急百貨南面是寧波宏泰廣場，于2018年初開業(yè)。

西側(cè)緊挨著阪急百貨的寧波中心大廈項(xiàng)目建設(shè)高度為409米，主體樓層共80層，業(yè)態(tài)包含國際甲級(jí)寫字樓和超五星級(jí)酒店，目前正在做地上支撐建設(shè)，預(yù)計(jì)2024年底竣工。

周邊林立著寧波中心、金融硅谷、環(huán)合中心、寧波銀行、中銀大廈等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)大樓。

項(xiàng)目共9層，包括地下3層，地上6層。其中1F為全球一線奢侈品牌；2F為國際知名品牌以及化妝品區(qū)域，3F為女性時(shí)尚專區(qū)，為女性顧客提供獨(dú)具一格的美麗體驗(yàn)；4F是富有新意的運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、戶外及戶內(nèi)生活方式專區(qū)；5F、6F匯集米其林餐廳、日料美食廣場、日式溫泉、寵物樂園、高端影院等。

可以預(yù)見，未來消費(fèi)者不用離開寧波，就可以享受到全球新潮前沿的商品以及時(shí)尚資訊。

據(jù)介紹，寧波阪急圍繞“Natural、Culture、Modern“三大關(guān)鍵詞，以“more than luxury”為原則，在東部新城構(gòu)筑了一座治愈系的藝術(shù)叢林花園，打造了除高端購物中心外，發(fā)現(xiàn)美、體驗(yàn)美、融入美的“大牌”生活方式聚集地。

因此，項(xiàng)目無論是建筑結(jié)構(gòu)、品牌布局還是氛圍營造、服務(wù)提供，都頗有亮點(diǎn)。國內(nèi)唯一異形LED屏；從B3單獨(dú)開辟寵物家庭專用電梯；化妝品專屬美容房，隨時(shí)為顧客提供心儀品牌的專業(yè)服務(wù)；4樓的慶典廣場是寧波阪急的地標(biāo)空間，橫跨4-6樓的挑空層，呈現(xiàn)360°專業(yè)音響圍繞確保各類專業(yè)演出的完美音效與視覺效果。

值得一提的是，項(xiàng)目犧牲大量租賃面積，打造了整個(gè)餐飲樓層的流水叮咚與亭臺(tái)樓閣，還有室內(nèi)瀑布，空中花園等特色空間場景。

得益于日本多元的地鐵商業(yè)環(huán)境，阪急百貨擁有豐富的地鐵商業(yè)規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)。寧波阪急是規(guī)劃與地鐵1號(hào)線，地鐵5號(hào)線雙地鐵無縫銜接的高端商業(yè)體，考慮到建筑與氛圍構(gòu)建，整個(gè)B1樓的顏色與建筑特色更偏向青春，同時(shí)在業(yè)態(tài)布局方面以“餐飲，零售，娛樂”為主，引入原汁原味和風(fēng)美食，并與國內(nèi)精致特色美食相融合，并設(shè)置1300平方的綜合區(qū)，為顧客提供來自全球的精選商品。

也許是因?yàn)榇饲岸啻窝舆t開業(yè)引來諸多質(zhì)疑，這一次寧波阪急并未在各大媒體平臺(tái)上進(jìn)行大規(guī)模的開業(yè)宣傳，僅在9月初在其官方微信服務(wù)號(hào)、官方微博、頭條號(hào)上作了視頻宣發(fā)，確定項(xiàng)目將于2021年4月正式開業(yè)。

《聯(lián)商網(wǎng)》發(fā)現(xiàn)，相比于去年3月就開通了的微信服務(wù)號(hào)，寧波阪急百貨官方微博賬號(hào)于今年6月才審核通過，并于9月開通了頭條號(hào)，11月初注冊了官方微信訂閱號(hào)，自媒體矩陣聯(lián)合宣發(fā)開業(yè)消息，看起來這次將不會(huì)再爽約。

從萬眾矚目中到來，阪急百貨從最初就被賦予重任，承載著提升寧波消費(fèi)者購物體驗(yàn)至國際水準(zhǔn)以及革新寧波商業(yè)布局的使命。但復(fù)雜多變的外部環(huán)境和日益激烈的商業(yè)競爭下，外來和尚能否念好本地經(jīng)還需打個(gè)問號(hào)，寧波阪急能否復(fù)制阪急百貨大阪梅田旗艦店的成功，也是未知數(shù)。加上多次延遲開業(yè)的陰云籠罩下，這一次阪急能否真正如約而至，明年四月，我們拭目以待。