耐克們,出路在哪?
來源/36氪
撰文/賀哲馨
根據(jù)特朗普政府4月2日公布的關(guān)稅清單,美國將對中國、柬埔寨、越南、印尼等多個國家加征超過30%的“對等關(guān)稅”,這些國家是美國乃止全球服裝鞋帽的主要進口來源地。
話音一落,包括耐克、阿迪達斯、lululemon、斯凱奇等運動公司的股價應(yīng)聲下挫,奢侈品公司更是集體跌到谷底。美國是全球最大的時尚和奢侈品消費市場,每年消化全球800億美元的紡織品,更是全球快時尚和運動品牌的命脈。
截至發(fā)稿,僅有少數(shù)幾個國家和地區(qū)對所有美國進口產(chǎn)品實施零關(guān)稅,來換取特朗普政府的“從輕處罰”,這一表態(tài)無助于上述公司修復(fù)股價,徒令消費者感到擔憂,那些掛在貨架上的廉價T恤衫會不會成為歷史?對于企業(yè)而言,又將否迎來新的游戲規(guī)則?
01
復(fù)雜的供應(yīng)鏈,待多元化的采購模式
"當東莞的紡織廠開始安裝自動裁床時,越南的工人正在學(xué)習操作兄弟牌縫紉機——這像是一場接力賽,只是沒人知道終點在哪里。"一位從業(yè)二十年的紡織業(yè)顧問曾這樣向36氪描述當下的產(chǎn)業(yè)遷徙。
從18世紀英國曼徹斯特的棉紡廠,到21世紀越南胡志明市的工業(yè)區(qū),紡織葉的生產(chǎn)線如同候鳥般不斷尋找新的落腳點。2008年金融危機后,中國沿海城市的紡織廠老板們就嗅到了變天的氣息,“那時的工人工資每年漲兩成,我們就像在和時間賽跑。”一位蘇州臺商曾向我們回憶,他的工廠最終在2015年遷往越南。
轉(zhuǎn)折發(fā)生在2016年。北京一紙“十三五規(guī)劃”明確要求產(chǎn)業(yè)升級,猶如推倒了第一塊多米諾骨牌。地方政府開始拒絕低端制造業(yè)的用地申請,環(huán)保標準突然收緊,對于沒有高新技術(shù)、沒有品牌含量的用地申請,“一概不予批準”。
2020年的疫情讓這場遷徙按下快進。當上海港因防疫措施陷入停滯時,國際時尚品牌驚醒:雞蛋不能放在一個籃子里。疫情之后,一大批曾經(jīng)從臺灣地區(qū)轉(zhuǎn)移到中國大陸的紡織工廠加速“向南走”,沒有能力出走的紡織企業(yè)則只好關(guān)門大吉。
如今的全球紡織版圖上每個玩家都找到了自己的位置:孟加拉、柬埔寨成為快時尚的大本營,越南則包攬了全球半數(shù)運動鞋,南亞和北非的工廠擅長絲織品,中國的工廠則負責處理高難度的訂單。時尚產(chǎn)業(yè)早已形成所謂“中國+1”的共識,即指維持中國產(chǎn)能的同時,額外選擇一個或多個其他國家和地區(qū)(如越南、印度、墨西哥等)作為備份或補充生產(chǎn)基地。
同時,越來越多企業(yè)也開始尋求“就近生產(chǎn)”,即在地理位置上尋求鄰近國家進行生產(chǎn),且產(chǎn)品主要為鄰近的消費市場服務(wù)。
對于歐洲奢侈品集團而言,“就近生產(chǎn)”是顯學(xué),因為產(chǎn)品的溢價空間足夠彌補人力成本,一些特殊的產(chǎn)地標識還能反過來提升品牌形象。
愛馬仕集團為了鞏固地位,從去年開始加速法國建造皮具工坊,確保核心產(chǎn)品鉑金包能在歐洲本土完成制作;重心市場在北美的路易威登更干脆把工廠遷到了美國,母公司LVMH目前在加利福尼亞州和德克薩斯州有三家工廠。集團總裁貝爾納·阿爾諾(Bernard Alnault)在今年一月表示,還將繼續(xù)擴大美國生產(chǎn)。
不過,對于產(chǎn)品本身溢價不夠,庫存周轉(zhuǎn)要求快,營銷成本又高的時尚零售,做到“鄰近制造”有可能嗎?
02
“鄰近制造”的可行性
阿迪達斯和Zara提供了兩種截然不同卻各具啟示的解決方案。
阿迪達斯現(xiàn)任CEO比約恩·古爾登(Bj?rn Gulden)在糾正前任“過度依賴潮流市場”的錯誤之后,將重心放在打造一個“分區(qū)自治”的跨國公司,他的一句名言是,“我相信全球性的品牌,但沒有全球性的消費者。”
比約爾·古爾登曾在接受36氪未來消費采訪時曾明確表示,“將繼續(xù)擴大中國市場銷售產(chǎn)品的本土制造比例”, 目前中國產(chǎn)品在中國制造的比例為80%。
現(xiàn)在看來,這番表態(tài)不僅僅是為了適配更成熟的市場和消費者口味,還包括對潛在供應(yīng)鏈風險的考慮。
在這樣的策略引導(dǎo)下,阿迪達斯正在逐步對不同市場進行case by case的管理。
“在中國、為中國”的策略當然可以完美規(guī)避所有關(guān)稅風險,暫時無法效仿的美國市場,古爾登選擇通盤考慮——對北美市場的熱銷產(chǎn)品進行“關(guān)稅脫敏”,即從成本可控度、產(chǎn)地轉(zhuǎn)移難易度和最終價格敏感度等方面來降低關(guān)稅風險。
他舉例當下美國市場最有潛力的兩個鞋款是Superstar和Campus(有別于歐洲和亞洲流行的Samba),Superstar和Campus的產(chǎn)地更多來源于非敏感產(chǎn)地。在特朗普出臺”對等關(guān)稅“之前,這些地區(qū)可能指的是墨西哥、越南和柬埔寨等國家。
古爾登進一步解釋,由于關(guān)稅具有一定程度的“滯后性”,公司與供應(yīng)鏈方的訂單更新頻率已經(jīng)做到“按月”甚至“按周”, 這讓阿迪達斯在面對特朗普政府急風驟雨一樣的關(guān)稅政策時有還一定的反應(yīng)時間。
由此可見,阿迪達斯的“鄰近制造”并非完全地理臨近,而是 “市場導(dǎo)向的供應(yīng)鏈區(qū)域化”,在成本與關(guān)稅間尋找平衡。當然,通盤對關(guān)稅更為敏感的快時尚企業(yè),可以參照在“鄰近制造”做得更為徹底的Zara。
《哈佛商業(yè)周刊》報道顯示,Zara母公司Inditex自建生產(chǎn)工廠的產(chǎn)能大概在50%左右,這些工廠大多位于歐洲。關(guān)鍵的剪裁和設(shè)計環(huán)節(jié)都是由位于西班牙總部的十多家工廠完成,只有縫紉環(huán)節(jié)會外包給供應(yīng)商,這也保證了Zara在響應(yīng)需求時的速度。
近年來,Inditex更是持續(xù)將產(chǎn)能回遷至土耳其、東歐等地,以進一步縮短其最大市場歐洲的供應(yīng)鏈半徑。
如今Zara的利潤可以達到零售價的85%,而行業(yè)平均水平只有60%至70%。 因此,Zara的銷售凈利潤率遠遠高于競爭對手,這也意味著,在關(guān)稅導(dǎo)致的成本壓力來臨時,Zara能夠靈活調(diào)價的空間也遠比對手大得多。
RBC分析師Richard Chamberlain在一份報告中揭示,在對40件Zara服飾價格進行比對分析后發(fā)現(xiàn),同一產(chǎn)品在美國和墨西哥的價格比西班牙至少高出60%,在海灣國家的價格比西班牙的價格更是高出71%到91%。
阿迪達斯和Zara的兩種模式雖然路徑不同,但都體現(xiàn)了時尚零售業(yè)從追求"絕對低成本"向構(gòu)建"供應(yīng)鏈韌性"的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。阿迪達斯的區(qū)域化供應(yīng)鏈更注重關(guān)稅規(guī)避和市場適配,而Zara的歐洲中心化生產(chǎn)則追求極速響應(yīng)和庫存優(yōu)化。
當然需要明確的是,無論是“關(guān)稅脫敏”還是“就近生產(chǎn)”,無非是對當下關(guān)稅戰(zhàn)的應(yīng)付而已。從去年開始,我們已經(jīng)在許多時尚品牌削減SKU的動作上看到了避險的趨向:當消費能力制約了生產(chǎn)成本,消費者對“本地制造”產(chǎn)品最終形態(tài)的接受度如何仍是未知。
這場供應(yīng)鏈變革的本質(zhì)是全球化紅利消退后,時尚產(chǎn)業(yè)必須要在成本、速度與風險之間重新尋找平衡點,而在這個調(diào)整期中的贏家還尚未可知。
發(fā)表評論
登錄 | 注冊