近兩年來，各式精釀酒館如雨后春筍般出現，但動輒六七十元一杯的定價，讓一些消費者著實覺得“吃不消”。

而與此同時，零售商超里的精釀正在悄悄降價，聯商網在盒馬App上搜索發現，1升裝的德式小麥白精釀售價已經降到了13.9元。

圖注：盒馬1升裝的德式小麥白精釀價格從19.9元到13.9元

精釀啤酒因更具“殺口感”、口味層次更豐富而受到一大批消費者追捧，單價也高于傳統的啤酒，是啤酒高端化升級的重要標志物，也被稱作“中產標配”。

數據顯示，市場現存的近6000家精釀啤酒企業中，60.9%的企業成立于近5年。然而，當嘗新勁頭過去之后，消費者對價格的敏感度便開始增強，精釀啤酒品牌正在經歷淬煉。《2022中國精釀酒吧白皮書》顯示，消費者在精釀酒吧的消費開始減少，僅2.5%的精釀酒吧有“可觀利潤”，77%“勉強維持”。

當下，“高購商”時代已經來臨——消費者可以為商品的品質、功能買單，但不愿意為花里胡哨的概念、品牌溢價買單，高質價比成為消費的關鍵因素，也造就了新的商機。

“最初我們是650毫升賣49元，盒馬采購找到我們說，要賣一升裝，19.9元。我們想，怎么可能？”浙江企業特思拉的董事長曹暉回憶說，一路過來“陣痛不斷”，但“從盒馬第一家店到現在，它答應的銷量都完成了。”

自2017年至今，特思拉和盒馬合作精釀啤酒已有6年時間。雖然擁抱了折扣化變革，產品價格一路下降，但董事長曹暉說，跟著盒馬一起，該賺的錢都賺到了，企業還添了很多設備，擴充了規模。

在特思拉董事長曹暉眼中，盒馬的“鷹眼”，讓生產端深刻感知到市場的喜好、變化。兩年前，盒馬在精釀中應用了“38口1L的馬口鐵罐”，是啤酒行業沒人用過的罐型。到今天，這款一度鮮為人知的盒馬精釀已成長為單月銷量近百萬罐的爆款，這一罐型也被行業廣泛借鑒。 “只有變革，才能擁有未來。”曹暉說，共創是因為相信，“有了盒馬的鷹眼，我們對市場更了解了一點。”

從19.9元到13.9元，降低了三成的售價背后，是一點一點摳出來的成本。“降低精釀的成本，是一塊難啃的骨頭，好喝的精釀肯定要用最好的原料，原料成本是一分不會省的。”在2023盒馬新零供大會上，曹暉分享道，為了進一步優化成本，特思拉決定與盒馬一起建設精釀鮮啤垂直供應鏈。

首先是物流。“我們把物流公司的事情做了一遍。”在合作體量不斷擴大，訂貨量確定性不斷增強的情況下，特思拉開始直接與冷鏈車隊建立長期合作，逐步突破了冷鏈物流的地域限制，配送范圍逐步從華東擴展到全國。其次，包材也是精釀鮮啤的一大塊成本支出，由于訂貨量加大和招采機制的優化，盒馬精釀鮮啤的包材成本降低了20.7%。

降低的成本最終體現在了售價上，市場也帶來了最直接的反饋——今年10月，“1升裝盒馬德式小麥白精釀”的銷售同比增長了110%。盒馬成品部采購總監張宇表示，折扣化轉型并不會影響供應商的利潤，“垂直供應鏈的建設，并不是以犧牲某一端的利益來獲取盒馬利益的最大化。”

曹暉認為，精釀市場正在經歷洗牌期，已經正式進入到了比拼供應鏈的階段。“現在精釀已經成為廣大消費者的優先選擇，消費趨勢不可逆。但如何適應市場對降本的新要求，是對行業頭部企業能力的大考，也會帶給啤酒企業新的機遇。”