來源/時代財(cái)經(jīng)

作者/張雪梅

剛剛辟謠出售傳聞的盒馬，卻迎來靈魂人物侯毅退休的消息。

3月18日，盒馬相關(guān)人士向時代財(cái)經(jīng)確認(rèn)，盒馬CEO侯毅（花名：老菜）因年滿60歲正式退休，未來將擔(dān)任盒馬首席榮譽(yù)顧問。這項(xiàng)任命以盒馬全員信的方式宣布，現(xiàn)任盒馬CFO的嚴(yán)筱磊（花名：百何）將兼任CEO。在信中，阿里巴巴集團(tuán)對侯毅為盒馬起步和發(fā)展作出的貢獻(xiàn)給予高度評價。

侯毅于2015年加入阿里，在阿里前任CEO張勇的支持下，一手建立并壯大了盒馬品牌。嚴(yán)筱磊則于2016年加入阿里，曾擔(dān)任UC事業(yè)部、銀泰集團(tuán)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，2018年她加入盒馬擔(dān)任CFO。

自2021年起，阿里內(nèi)部架構(gòu)變動不斷，當(dāng)年6月盒馬升級為獨(dú)立事業(yè)群，開始自負(fù)盈虧。2023年，阿里推行“1+6+N”改革，在隨后發(fā)布的財(cái)報(bào)中，阿里透露董事會已經(jīng)批準(zhǔn)盒馬啟動上市流程，預(yù)計(jì)于未來6-12個月內(nèi)完成，但這項(xiàng)計(jì)劃隨后擱置。

創(chuàng)立盒馬的九年間，侯毅像一個探路者，帶領(lǐng)盒馬嘗試過各種各樣的業(yè)態(tài)，他善長向同行學(xué)習(xí)，也樂于在鎂光燈下分享盒馬的戰(zhàn)略思路。

去年8月，侯毅掀起以折扣化為戰(zhàn)略方向的“生死戰(zhàn)”，瞄準(zhǔn)山姆等國際零售巨頭，這是盒馬成立八年以來又一次自我革新。

作為“創(chuàng)業(yè)者”，侯毅是一個敢想敢做的人，但他在盒馬的事業(yè)顯然結(jié)束得有些倉促。

01

從京東到阿里，侯毅“九年一夢”

“我們在第一天設(shè)計(jì)的時候，就想著要做到行業(yè)老大，這個業(yè)態(tài)里面，我們是最強(qiáng)的競爭力。”侯毅曾經(jīng)這么說。

2015年，51歲的侯毅從京東轉(zhuǎn)投阿里，在上海啟動“五道口”項(xiàng)目，盒馬鮮生雛形初顯。2016年1月，盒馬鮮生首店落地，阿里以1.5億美元領(lǐng)投盒馬A輪融資。次年7月，馬云在該店手舉帝王蟹的圖片廣為流傳，盒馬品牌因此出圈。

盒馬的誕生承載馬云對新零售概念的期望。有了阿里的資金支持，侯毅掌舵下的盒馬加速奔跑，并提出了2000家門店的拓展目標(biāo)。這時的侯毅就展現(xiàn)出了鮮明的個人風(fēng)格：敢于嘗試、大力開店。2016年、2017年，盒馬各開店6家、18家；2018年-2019年，盒馬年均新開門店已超過80家。

而侯毅對盒馬的期許，從來都不是一個超市。

早在2018年1月，他就在一場訪問中喊話：3年后（2020年），盒馬要做永輝之外，中國第二家真正意義上的全國連鎖。在2019年年初的公開活動上，侯毅再次重申，盒馬不單單是盒馬鮮生，而是全系列的。

在侯毅的規(guī)劃下，2017年-2019年，盒馬嘗試了多種業(yè)態(tài)，包括填補(bǔ)盒馬鮮生空缺的盒馬mini、餐飲業(yè)態(tài)便利店盒馬F2、前置倉模式的盒馬小站、早餐店形式的盒小馬、購物中心業(yè)態(tài)盒馬里，以及盒馬菜市、盒馬pick'n go等。

在這些業(yè)態(tài)的拓展上，侯毅也保持了一貫的魄力和速度。2020年，盒馬提出預(yù)計(jì)3年內(nèi)開1000家盒小馬的目標(biāo)；同年，侯毅在線上媒體溝通會上表示，年內(nèi)要開100家盒馬mini。

2021年，侯毅在盒馬X會員店和社區(qū)團(tuán)購業(yè)態(tài)盒馬鄰里上落下重注，“年底之前，會在長三角+京滬兩地開出10家X會員店”。在他的預(yù)期中，2023年盒馬會開出50家X會員店。在接受36氪專訪時，侯毅更是將與開市客的關(guān)系描述為——學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)模式、學(xué)會操作流程、最后超過它。

2021年，侯毅成立NB事業(yè)部，以盒馬鄰里服務(wù)站為核心產(chǎn)品。2022年，盒馬進(jìn)行組織架構(gòu)重組后，將盒馬奧萊和盒馬鄰里劃歸盒馬NB事業(yè)部，主攻下沉市場。盒馬NB事業(yè)部由侯毅親自掛帥，2023年，永輝超市前CEO李國也加入該事業(yè)部。

在侯毅的領(lǐng)導(dǎo)下，盒馬經(jīng)歷了多個風(fēng)口：新零售、便利店、社區(qū)團(tuán)購、奧萊、會員店，但不少業(yè)態(tài)的嘗試無疾而終。2022年10月以來，侯毅寄予重望的盒馬鄰里多個站點(diǎn)宣布停業(yè)，陸續(xù)撤出廣深等多個城市。

截至目前，盒馬穩(wěn)定下來的核心業(yè)態(tài)有盒馬鮮生、盒馬X會員店和盒馬奧萊。不過，盒馬X會員店拓展放緩，其在上海與山姆距離最近的真如店宣布于今年3月31日停業(yè)搬遷。

02

折扣化之戰(zhàn)未竟，阿里零售轉(zhuǎn)舵

盒馬NB奧萊是盒馬多業(yè)態(tài)嘗試中的幸運(yùn)兒。

2023年12月30日，奧萊首次走出上海，侯毅在朋友圈發(fā)文，表示計(jì)劃在2024年開出500家盒馬NB奧萊店，“開一萬家盒馬NB奧萊店不是夢想，一定會實(shí)現(xiàn)。”

創(chuàng)業(yè)九年，侯毅一貫高舉高打，但進(jìn)入2024年，阿里屢次釋放出處置非核心資產(chǎn)的信號，2月7日的財(cái)報(bào)電話會議上，阿里董事長蔡崇信提及，傳統(tǒng)實(shí)體零售業(yè)務(wù)不是阿里的核心業(yè)務(wù)，“對這類業(yè)務(wù)進(jìn)行退出也是合理的做法。”

自去年阿里宣布“1+6+N”架構(gòu)變革以來，盒馬一直處于風(fēng)暴中心，關(guān)于其上市、出售的討論未曾停歇。

而盒馬頂住壓力推進(jìn)的“折扣化”爭議不少。2023年7月底，盒馬推行“移山價”；10月13日，盒馬啟動近年來力度最大的一次價格調(diào)整，對約350家盒馬鮮生線下門店的5000余款商品進(jìn)行永久降價。

此舉引起了部分供應(yīng)商與盒馬的矛盾，也令不少會員用戶不滿。但侯毅和盒馬還是頂著壓力堅(jiān)持折扣化路線，“去KA模式對我來說是生死問題，沒有退路。當(dāng)然行業(yè)震動很大，很多人封殺我們，封就封吧。”侯毅坦言。

今年2月，盒馬持續(xù)推進(jìn)“折扣化”，將線下降價擴(kuò)展至全線降價，在北京、南京、長沙三個城市率先試點(diǎn)，推出雙線降價+提升運(yùn)費(fèi)門檻的折扣化變革新舉措。

與此同時，有多家媒體報(bào)道，盒馬正在進(jìn)行員工結(jié)構(gòu)調(diào)整，部分正式員工轉(zhuǎn)為三方員工，并通過招聘小時工、兼職等來降低成本。

而盒馬廣州海珠店、大連中山店等門店陸續(xù)閉店，也引得#盒馬被曝清貨關(guān)門#詞條沖上微博熱搜。

盒馬在官方微博作出回應(yīng)稱，“各地盒馬撤柜關(guān)門”是由于物業(yè)合同到期和個別商場不景氣等原因。其表示今年上半年盒馬將會在全國范圍內(nèi)關(guān)閉6-7家門店，并計(jì)劃年內(nèi)新開70家門店。截至目前，盒馬有超過360家門店在正常運(yùn)行中。

新零售專家鮑躍忠分析，從現(xiàn)在的情況來看，阿里剝離線下零售，回歸線上是其大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向，“可能不是零售哪塊業(yè)務(wù)有問題，主要是企業(yè)的戰(zhàn)略方向轉(zhuǎn)變了，前些年阿里是線上往線下走，但是線下業(yè)務(wù)表現(xiàn)并沒有達(dá)到預(yù)期，所以想要回歸線上。”

九年一夢，阿里的新零售藍(lán)圖并沒有描摹完整。2019年，55歲的馬云正式退休；2023年，51歲的張勇退居二線；如今，60歲的侯毅或許也是時候?qū)⒑旭R交到年輕人的手中。